全国镀锌彩涂市场周评（7.11-7.18）
本周涂镀价格弱势运行，由于近期市场供大于求的迹象极为明显，而且7-9月份都是涂镀产品的销售淡季，内销与外销市场都处于萎缩的状态。就钢厂情况看，涂镀产品上游热卷顶价情况依然明显，货少导致了价格出现一定的回升，这也让涂镀产品出现了两头受压的局面。反观下游，资金紧张，需求难以为继，生存状况较差。就目前看，国内民营工厂原料采购有较大的压力，钢厂给予商家的支持力度偏低，这也导致了这部分工厂极其被动，企业操作难度极大。就当前看，8月份各大钢厂出厂价格均以平盘示人，后期钢厂挺价政策继续明朗，短期内价格依旧以顶价为空间。本周镀锌价格最低的均在郑州：镀锌1.0mm4220元/吨，彩涂则是在天津、哈尔滨地区：0.476mm为4650元/吨。截至周五，Myspic镀锌指数为88.74点，较上周下降0.07%，较上月下降0.16%，较去年同期下降1.54%。
【涂镀市场】：
本周涂镀板卷板市场需求相对偏差，涂镀产品价格向下的趋势较为明显，短期内整个市场的可操作性就出现了较大的影响，商家出货意愿较强。就目前看，手中有资源的商家有尽快出货的打算，因此市场开始出现弱势下调的局面，长期情况并不理想。据商家反馈，钢厂提前将产品投放市场，这一操作也让整个市场出现一定的饱和，就此来看后期此类乱象仍将继续维持。
【民营工厂现状】：
从民营工厂的角度来看，近期镀锌在近期又出现了一定的稳定迹象，但整个环境并未没出现好转，主要是厂家硬顶。据了解，由于淡季开始到来，需求单相对减少，商家拿货积极性不高。就目前看，市场供给压力开始逐步增加，库存上升后资金压力出现，风险逐渐增大。
【不同涂镀市场现象】
长三角市场：
本周市场价格依旧趋弱，市场短期需求并不乐观，商家观望情绪较为浓厚。就当前看，市场存货相对偏少，但拿货积极性整体影响着现货价格走势，商家规避风险的想法十分明显。据部分商家反馈，7-9月国外市场淡季逐步到来，大部分企业出口订单并不饱和，因此这部分企业对后市信心不足。据了解，目前上游热卷采购困难，钢厂比较强势，价格死顶程度偏高，短期内可调整空间有限。目前来看，钢厂8月多以平盘为主，预计后期下游压力也会在逐步上升。
博兴市场：
本周博兴市场镀锌板卷价格个别拉涨，主要集中在基板方面，民用板价格继续维持平稳为主。据市场反馈的情况来看，当前本地市场彩基板资源并不紧张，出货也是一般情况，但个别规格报价拉涨幅度较大，究其原因，笔者认为：第一，近期期货市场表现尚可，使得部分商家对后期市场看法有所好转；第二，本地市场价格持续疲软，商家拉涨心态较为强烈；第三，近期市场轧硬接单情况较好，各大轧硬厂家基本都是满负荷生产，受原材料紧缺的影响，近期市场价格或继续趋强。
华南市场：
本周当地成交与上周相比偏弱。而本周周中，鞍钢莆田的资源大批到港，供应压力的上升所致带来价格下调，而其他钢厂的镀锌也紧随小跌。笔者了解到，自今年以来，鞍钢莆田镀锌品质上升得比较快，跟鞍钢天铁质量不相上下。而其凭借后结算模式，让贸易商有钱可赚，所以其影响力的上升不容小觑。彩涂方面，本地钢厂在这个月整体接单情况都较好，南翰在本周四更是继续上调100元/吨。
【下游资讯】
汽车方面：电动车动力技术呈多样化发展
自2000年代以来，电动汽车（EV）的研发和试验在汽车行业已掀起一股热潮，并且得到政府的支持，但是受限于电池技术和基础设施建设的滞后、高价格等因素，市场仅处在小规模的示范推广阶段。截至2012年底，混合动力和电动汽车（PHV、EV）保有量不足3万辆，2013年全年EV/PHV产量也不足两万辆。随着电池技术的不断发展，低价格、高能量和长寿命电池的量产推进以及市场对环保技术的呼声，EV将在各大城市成为一种代步工具，尤其是在公共领域将率先得到普及。
虽然在今后很长一段时间内汽车能源仍会以石油为主，但是其绝对垄断地位将会被逐渐打破，燃气汽车、混合燃料车、电动汽车将迅速发展，预计在长期内市场将形成汽油汽车、柴油汽车、燃气汽车、醇类汽车、电动汽车、氢气汽车以及其他能源汽车的多元化产品格局。
按照中国政府的目标，到2015年PHV、EV的保有量要达到50万辆，2020年累计销售500万辆。要完成目标，短期内市场平均增长率须达到300%以上，2015年以后平均增长率必须达到30%。但是FOURIN根据目前实际推广情况预测，2015年前在补贴刺激下市场规模预计按年均100-300%增长，突破10万辆大关，此后将进入稳定增长期，到2020年预计市场规模上升至50万辆以上。
伴随HV、EV产品的试生产与示范推广，作为关键零部件的“三电（动力电池、电机、电控单元）”的需求不断增加。为推进节能与新能源汽车的产业化，中国政府针对PHV、EV出台了购买补贴政策，但是，适用对象必须采购本土生产的“三电”产品，搭载进口产品的车型不在补贴范围内。此外，科技部还针对关键零部件的研发与产业化给予资金支持。这一政策将推动电动化零部件的产业化。
家电方面：经营彩电企业利润比规模更重要
动辄千万台的销量规模是中国彩电企业的庞大体量，但自去年下半年以来连续的销量下滑让人堪忧，缺失了政策扶植的中国彩电业是否还能继续保持等量规模或者继续扩张，彩电企业的利润显得更为重要的多。
国际知名企业大多将利润看得比规模重，这是国际企业拒绝打价格战的原因。反观中国企业，价格战比比皆是，企业至今未能建立真正意义上的市场竞争力。
诺基亚、摩托罗拉、通用、丰田越来越不被人们看好—虽然这些公司曾经十分辉煌；今天，人们更看好的是苹果、特斯拉、facebook、亚马逊，都是肌肉型公司。
家电行业分析师指出，在有远见的企业看来，规模是结果而非目标，但是大多数中国企业把它反过来了，规模成为追逐的唯一目标，为了让自己看起来很庞大，短视行为屡见不鲜。于是，我们看到了这样的结果：中国企业数量众多，但是具备国际竞争力的企业少之又少，它们把企业经营最重要的两样东西弄丢了，技术（产品）与品牌。
各地区涂镀品种详情请参看涂镀板卷地区一周评述。
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