节后预测：中厚板市场价格弱势难改

不可否认，9月份国内中厚板市场价格开启了一轮加速下跌的行情，截止9月28日国内20mm普碳中厚板市场均价为3039元/吨，较8月份下跌191元/吨，国内绝大多数中厚板市场价格跌幅都在200元/吨。接下来将进入国庆长假休息期，国庆之后市场价格何去何从，笔者认为依旧不容乐观。

目前国内中厚板市场需求还是供大于求的，由于钢厂利润空间较大，近期钢厂生产积极性很高，过去的一个月里北方中厚板生产企业锁单价格下跌空间达到120元/吨，期间由于9月6-7日唐山坯料价格拉涨带动了一波集中接单的高峰期，但眼下钢厂接单压力明显增大。节后北方中厚板生产企业普遍面临接单压力，事实上当前北方中厚板生产企业的利润空间还有150元/吨左右，那么钢厂是否还会继续跌价呢？笔者认为可能性较大。

从产量方面来看，1-8月国内中厚板累计产量为4945.5万吨，同比增幅为8.16%，其中8月份国内中厚板产量为638万吨，同比增幅7.06%，环比增幅0.69%。相比与去年国内中厚板市场产量的小幅增长来看，今年国内中厚板市场产量增加的势头要快了很多，譬如曹妃甸的文丰厚板项目对整个华东地区的厚板市场冲击非常大，目前厚板市场销售已经低于普板。

当然，我们不能忽视今年出口的增量，8月份国内中厚板出口量达到62.137万吨，同比增幅31.39%，环比增5.32%，其中净出口量为48.8万吨，1-8月份国内中厚板净出口为104万吨。但是光凭出口增量缓解供应压力是不够的，10月份国内中厚板出口量还是保持相对高位的可能性较大，不过寄希望于出口改变市场供给格局则不可取。

我们不可否认今年国内造船行业的复苏势头，但须知造船订单很多都是直接对应钢厂，一些以市场现货销售为主的中厚板生产企业接船板订单并没有明显增量。此外，1-8月份，全国造船完工2208万载重吨，同比下降18.1%，造船完工量拉动需求尚未步入强劲复苏的正轨，当然已经看到一些积极方面。其他制造业方面，中厚板下游需求显然异常冷清，许多企业甚至半休业。也就是说，目前下游需求还不能大量的拉动中厚板市场需求。

从库存方面来看，截止9月26日国内31个主要城市和港口中厚板市场社会库存量并不高，仅在106.01万吨左右，同比降幅达到32%。为何贸易商手持资源量下降呢，显而易见，手持资源不能有效地融资质押，而面对连续阴跌的钢价意味着就是资产贬值，因此不是出于正常的销售需求，商家一般都不会有意地增加库存量水平。相反，生产企业库存压力却在增加，许多中厚板生产企业已经设有厂提资源库，直接参与现货销售环节，而钢厂在面临资源回款压力时往往跌价幅度要大于经销商群体的价格跌幅。

另外，目前国内宏观方面利空氛围较浓，不管是中央政府未能出现有效的经济刺激政策也好，还是房地产传来的利空信号，都说明当前国内经济增速将会放缓。此外，原材料市场价格还是较为疲弱，铁矿石、坯料价格的走弱为钢厂跌价创造了条件，而国庆节后市场库存压力会阶段性增加，这都可能成为导致中厚板市场价格继续下跌的诱因。值得注意的是，考虑到前期市场价格跌幅过大，部分城市价格已经提前下跌，因此节后国内中厚板市场价格下跌空间可能出现分歧，北方地区价格跌幅或大于华东市场。（Mysteel.com钢材部编辑，未经许可，请勿转载）

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