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G20峰会倒计时,浙江优钢市场迎来大考

杭州G20峰会召开还有37天,虽然当前市场经历着高温天气、行业淡季等不利因素,但从钢铁价格变动和市场成交来看,浙江特钢行业正经历着“淡季不淡”的历程。随着G20峰会日益临近,整个浙江地区的管控也在逐步升级。在这个特殊时刻,作为全国最大的优特钢消费省份,浙江优特钢行业将会迎来什么样的挑战。

从供应端影响来看,根据浙江省政府发布的《G20峰会浙江省环境保障工作方案》里以主场馆为中心按50公里、100公里和300公里为参考半径划定核心区、严控区、管控区的界定,在杭钢提前搬迁后,衢州元立作为浙江地区唯一的优特钢厂,其生产肯定会受到影响。据元立钢厂人士透露,根据衢州市政府通知,厂区计划8月初对一台高炉检修40天,以减少污染物的排放,届时小轧线和线材线将会陆续检修,同时计划对协议户打折供货。同时,东方特钢发布的消息显示,为响应江苏省G20峰会环保方案,钢厂暂定于8月初对一座580m³高炉检修一个月,影响铁水产量6-7万吨,同期对一条大棒线检修一个月,预计影响Φ50-130棒材产量6万吨左右,暂定时间8月10日-9月10日。加上7月初淮钢对二轧生产线开始为期140天的技改,整个浙江市场小规格资源紧张的局面是过去5年所罕见的。

如下图所示,因为杭钢提前搬迁,虽然每个月在浙江地区的投放量已经由13.5万吨下跌至8万吨,但其有2-3万吨的东方特钢贴牌资源,算下来,浙江市场优特钢资源投放量排名前四的钢厂,有3家计划检修,个人判断,钢厂集中检修将导致钢厂调价在正常幅度上推高30-50元/吨。另外,淮钢、中天、长强、芜湖新兴铸管等钢厂都处于峰会300公里内管控区,虽然钢厂表示暂时未收到G20峰会影响,但根据江苏省、安徽省G20峰会保障计划,如果8月12日前空气不能达到会议组织标准,不排除会陆续展开检修。

物流运输将是影响浙江优特钢产业的又一重要因素。虽然微信朋友圈上周谣传8月1日全省大货禁止驶入,全城工厂停产这种谣言我们可以一笑而过,但是参照2014年上海亚信峰会安保标准,我们可以预见浙江省的运输安检8月也将迎来全面升级,且安保等级会高于2014年上海亚信峰会。目前,入杭主要高速路口已经要求车车安检,相信进入8月后,杭州城区大货禁入可能成为现实,同时杭州市区的内河运输,杭州湾、宁波等海运,都将停运。当前,杭州优特钢主要仓库崇贤港、升华库、浙江物流仓库等运转正常,但崇贤港工作人员表示,整个港区已经做好峰会前期停止接货、停止开单、停止运输的准备,只等政府部门下通知。

目前来看,省内优钢贸易并没有受到G20峰会的影响,但笔者多次与杭州、宁波、台州等地的钢贸商和码头、仓库沟通,大家都表示对8月物流运输不畅做好了心里准备。但当前环境下,整个优特钢贸易商正经历高温天气和行业淡季的双重考验。据我网统计,省内优特钢样本贸易商周成交量已经连续5周下降,近两周都是双位数跌幅。随机采访的杭州某国有大型汽配企业工作人员表示,公司内部已经下通知,8月全月都实行安全生产检查,每个生产片区都执行经理/厂长责任制,政府对企业的要求就是不能发生任何安全事故,高空作业一律停止,同时当前处于汽摩配行业的传统淡季,原材料采购量下降,企业7月已经备好原材料,8月物流运输对工厂生产几乎没有影响,但成品外发会受到限制。

(Mysteel.com钢材部编辑,请勿转载)

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