本周国内钢材市场价格总体震荡运行。节后回到市场，部分节前没有释放的需求在节后期货走强及钢坯趋强震荡的影响下出现好转，然而品种间分化相对明显，部分品种节后需求仍旧不佳。不过本周市场心态面有较为明显的改观，除了少数资源到货较快的贸易商则抱有继续抛货的想法，其他多数商家则对于现货价格的把控相对理智。具体情况如下：
国际方面：9月22日消息，据新加坡《联合早报》援引路透社报道，泰国交通部长阿空周三在曼谷宣布：“这项工程（中泰高铁）将耗资1790亿泰铢（约346亿人民币）。这是双方同意的数额。”中泰高铁是中国倡导的泛亚铁路网的重要组成部分，也是泰国政府更新日益老化的铁路网络计划的一部分。这条总长873公里的铁路呈“人”字形，将把泰国东北部重要口岸廊开与邻国老挝接壤的边境地带，与泰国东部的马达普港与拉勇工业区衔接起来，并经老挝连接中国西南城市昆明与泰国。
美联储周四(9月22日)宣布维持0.25%-0.5%的利率不变，并发表决议声明称，美国就业增速稳定，家庭开支强劲增长。美国经济短期风险似乎“大致平衡”，就业市场已经继续走强，经济活动自上半年开始回暖。据此，各机构表示，虽然此次美联储并未加息，但有强烈暗示12月加息之箭或已上弦。
国内方面：据央视财经微博9月22日消息，新执行的2016版《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家标准，要求车货总质量不超过49吨；车货总高度不超过4米；车货总宽度不超过2.55米；车货总长度不超过18.1米。物流行业人士表示，参考这一标准，目前市场上大量的车辆都不合规。业内人士分析，短期内运价可能会上涨20%左右。
宝钢股份和武钢股份22日发布宝钢股份换股吸收合并武钢股份的交易草案，宝钢股份向武钢股份全体换股股东发行A股股票56.53亿股，换股比例为1：0.56。同时，9月22日，国资委也同意宝钢集团与武钢集团实施联合重组，重组后的宝钢集团更名为中国宝武钢铁集团有限公司，作为重组后的母公司，武钢集团整体无偿划入，成为其全资子公司。合并后，中国宝武将一跃成为粗钢产量中国第一、全球第二的钢铁航母。
23日国内钢材指数（Myspic）综合指数报97.05点，较上一交易日上涨0.26%。螺纹指数99.18点，较上一交易日上涨0.11%；热卷指数99.81点，较上一交易日上涨0.29%；中厚板指数97.26点，较上一交易日上涨0.29%；冷板指数80.98点，较上一交易日上涨0.24%。
建筑钢材：本周国内各市场建筑钢材价格先跌后涨。截止本周五，全国24个城市HRB400材质20mm规格螺纹钢平均价格为2522元/吨，较9月18日上涨8元/吨；全国24个主要城市HPB300材质8mm规格高线平均价格为2608元/吨，较9月18日上涨14元/吨。从各区域来看，全国各区域价格涨跌互现，其中华东、华中地区小幅上涨，而京津、东北等地价格仍有下跌。具体来看，前期随着库存持续上升，市场悲观情绪浓郁，现货价格大幅下挫，而本周焦煤焦炭等原料继续上涨，加之超限新政增加原料成本，钢厂利润明显挤压，周中随着铁矿、螺纹钢期货价格超跌反弹，现货市场也低位企稳回升。而对下周市场而言，国庆长假来临，短期市场供需矛盾减弱，下周市场价格或坚挺运行。究其原因来看：首先，近期随着钢价大幅下挫，而成本下降有限的情况下，生产利润明显压缩，市场做空动能减弱；其次，双节期间市场需求有所释放，节后库存出现下降，据我网统计23日全国螺纹钢库存440.53万吨，较14日增1.78万吨，但较18日减少8.8万吨；线材库存115.81万吨，较14日增1.44万吨，但较18日减少2.8万吨；再者下周面临国庆长假，市场或有补库需求，同时近两日环保督查消息再传，故笔者认为短期市场或偏强震荡运行，但市场目前仍较谨慎，销售操作仍有出货为主。
热轧板卷：本周国内热轧板卷市场价格震荡调整。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为2862元/吨，较上周下跌3元/吨；4.75mm热轧板卷均价为2812元/吨，较上周下跌3吨。
华东市场方面：上海热轧板卷市场呈现震荡走势，市场成交量相对平稳，基本面尚可，后期期现贴水将有可能被拉近。截至发稿，1500mm普碳钢卷主流报价2730-2740元/吨，1800mm宽卷报价在2730-2740元/吨。低合金1500mm主流报价2840-2850元/吨，1800mm低合金报价2840-2850元/吨。目前上海市场库存处于下降状态，而钢厂库存出现明显增长。近期价格在震荡过程中商家心态相对悲观，抛货存在一定的抛售想法。从钢厂角度看，成本已然上升，短期内北方市场投放量减少，华东、华南供给量有所增加，后市压力将继续增加。
华南市场方面：本周广州市场热卷价格震荡运行；截止目前，主导钢厂4.75mm以上普卷价格在2780元/吨，2.75mm卷价格在2900元/吨之间，较上周末上涨30-40元/吨。市场方面，周初，期货走低，价格下跌，由于周初部分下游采购进度一般，市场成交尚可。后期随着期货的弱势调整，市场成交逐渐冷却，价格小幅回调。周四期货又开始拉高，但是本地跟涨积极性不高，多为观望，市场成交一般，部分商家持悲观情绪，趁目前价格尚可有利润空间，抛货意愿高，高低价格显现。库存方面，本周柳钢、燕钢、中铁、建龙等资源陆续到货，市场样本仓库入库量小于出库量，整体库存略有下降。据不完全统计，本周乐从热轧板卷库存为43.8万吨，较上节前减少0.7万吨。综合目前情况来看，预计下周乐从热卷价格或将继续盘整运行。
华北市场方面：本周京津冀热卷市场价格小幅走高，价格底部抬高，但与期货拉涨近100元/吨相比，现货市场反弹仅有20元/吨左右，且高位成交情况并不理想。本周（9月19日-9月23日）京津冀15家热轧钢厂22条产线实际生产量120.15万吨，产量较上周上升0.26万吨；产能利用率92.69%，较上周上升0.21％，其中沧州中铁热卷产量增加较多。从目前情况看，市场对10月份行情多持谨慎态度，且9月份高价资源消化较慢，即使在上周低位订货，拉低成本，也没有多少利润空间。另外，国庆长假期间，市场批量到货，不确定性较多，期货反弹能否持续还很难判断，还是趁反弹多出货降低库存压力、减少损失为主。本周开始实施的交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，对市场也有较大影响，不光钢厂到货成本明显增加，市场出货运费暴涨，也降低了用户采购意愿，特别是远途客户，采购量减少。预计，下周将迎来节前采购小高潮，且短期市场将继续走强。
中板：本周国内中板市场价格涨跌互现，其中合肥跌幅最大，下跌70元/吨，南京涨幅最大，上涨30元/吨。截止本周五收盘，从全国23个城市平均价格来看，8mm普板价格为2972元/吨，与9月14日相比下跌29元/吨；20mm普板平均价格为2667元/吨，与9月14日相比下跌26元/吨；20mm低合金板平均价格为2803元/吨，与9月14日相比下跌29元/吨。库存方面：本周全国中板库存总量为93.60万吨，较上周增加2.07万吨。从城市来看，库存明显增加的城市杭州增加0.80万吨。从区域来看，华东、华南、西南和东北分别增加2.92万吨、0.20万吨、0.85万吨和0.30万吨，华中、华北市场库存较上周分别减少0.70万吨和1.50万吨，西北市场库存较上周持平。价格方面：从全国23个城市平均价格来看，8mm普板价格为2972元/吨，与9月14日相比下跌29元/吨；20mm普板平均价格为2667元/吨，与9月14日相比下跌26元/吨；20mm低合金板平均价格为2803元/吨，与9月14日相比下跌29元/吨。钢厂从面：Mysteel本周监测的37家中厚板生产企业总计65条产线实际开工条数55条，10条产线停产，整体开工率为84.62%，较上周持平。本周钢厂实际产量为116.35万吨，较上周减2.80万吨，降幅2.35%；钢厂达产率本周为71.55%，较上周减1.72%；本周钢厂厂内库存为67.69万吨，较上周增0.89万吨，增幅1.33%。本周国内市场继续供应端整体继续承压，市场心态依旧以空头思维为主，需求端整体情况依然不及预期，对价格持稳暂无实质性支撑。综合预计，阶段性依然呈下跌走势，价格本周预计继续存部分回落。
冷轧：本周全国冷轧价格呈现先稳后涨的态势，市场各地成交均表现一般。价格方面：截止发稿，现0.5mm冷轧全国平均价为3768元/吨，环比9月18日价格上涨20元/吨。1.0mm冷轧平均价为3488元/吨，环比9月18日价格上涨16元/吨，现主要市场价格如下：天津市场1.0mm鞍钢天铁冷卷报价3420元/吨，较上周持稳；上海市场1.0mm武钢冷卷报价3440元/吨，较上周上涨60元/吨；广州1.0mm鞍钢冷卷报价3450元/吨，较上周上涨30元/吨。库存方面：23日本网监测23个城市库存，本周冷轧库存117.12万吨，较上周增加0.56万吨，较上月减少0.15万吨，同比减18.75万吨。钢厂方面：据本周Mysteel调研数据显示，在29家冷轧生产企业（共计47条冷轧产线）中，共有3条产线停产，10条产线不饱和生产，整体开工率为93.62%；产能利用率为82.09%，较上周增加1.59%；周产量为83.09万吨，较上周增加1.61万吨；钢厂库存量为44.47万吨，较上周增加1.97万吨。政策方面：本周21日开始正式实施《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》，这意味着之前超载运输将得到取缔，运费也将间接的上涨；短期来看，经销商的到货成本有所上涨，对当前较弱的价格有一定的支撑，但长期对资源的价格无法取到决定性作用。综合而言，本周全国冷轧稳中小涨，预计下周震荡小幅向上。
型钢：本周国内型钢市场价格盘整趋弱。节后到来，市场及下游陆续返市，但预期的成交并未释放，且商家心态此时较为低落，多数贸易商节后报价均呈现小幅下调。而后再观钢坯及期货市场，周初钢坯价格有挺价意愿，但由于期货盘面尚不稳定，因此对于价格的支撑力度不强。随后几日，电子盘市场走强，而钢坯价格依旧处于震荡偏强状态，此时贸易商信心受到提振，报价方面不再盲目下跌，而根据自身实际成交情况横盘整理价格，部分地区存在成交释放，价格试探性小幅上调。截止本周五收盘，全国14个主要市场平均价格情况：200*100H型钢全国均价2748元/吨，环比上周价格下跌17元/吨；300*300H型钢全国均价2858元/吨，环比上周价格下跌20元/吨；400*200H型钢2814元/吨，环比上周价格下跌17元/吨；588*300H型钢2871元/吨，环比上周价格下跌17元/吨；5＃角钢2670元/吨，环比上周价格下跌5元/吨；16＃槽钢为2676元/吨，环比上周价格下跌14元/吨；25＃工字钢为2847元/吨,环比上周价格下跌1元/吨。虽然现货价格目前尚算稳定，但由于本周市场库存增加相对较多，且在实际成交过程中，高价资源成交受阻，低价资源尚有成交，因此造成部分资源到货较快的贸易商或仍抱有降价快速出货的想法。与此同时，本周市场发布“限载”的相关政策，间接提升贸易环节的成本，在后期来看或对现货市场价格造成一定的价格支撑和成本提升。短期来看，原料成本及需求面的影响或为近期影响价格的主力，而就目前形势而言价格将继续保持在盘整趋强的状态，且根据实际成交情况或伴随窄幅震荡情况出现。
综合来看，本周国内钢材市场价格震荡运行。从各品种总体表现来看，钢厂后续的到货将进一步对市场库存及商家的出货产生一定压力，而《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》的颁则提高了采购及配送成本，同时影响了部分提前备货的需求。不过好在下周即是“十一长假”前的最后一周，下游需求或在节前存在一波释放，而贸易商也将在下周加大出货力度。综合预计，下周国内钢材市场价格或继续以震荡运行为主。
