截止3月5日，根据Mysteel调研，预计3月底前大部分企业才能复工，且到4月基本上才可以达到完全恢复生产状态。目前人员到岗率低仍是企业不能完全恢复正常生产的最主要原因。大约一半的企业表示需半个月时间完全恢复正常生产。
截止3月5日，根据Mysteel调研，五大品种周产量达871.28万吨，产量环比上周上升11.12万吨。社会库存加钢厂库存已经达3880万吨，环比上周上升171万吨。考虑需求受公共卫生事件影响恢复缓慢，导致部分城市已经出现“爆库”现象，仓库库容量已经达到峰值，部分钢厂和贸易商征用了部分非主流仓库储存现有资源，隐形库存增加。截止3月8日，Mysteel详细调研了全国所有城市和仓库，目前样本外库存共计147.54，预估占整体库存不足5%。
调研结论：
1、建筑钢材库存最大，目前了解螺纹钢样本外库存约为108万吨，盘线34万吨。
2、河南、江苏和安徽三省样本外库存最多，总量均超过20万吨。
3、隐形仓库入库运输方式主要是汽运，占比高达53%。
一、各品种情况
由于工程施工受公共卫生事件影响最大，加之恰逢春节期间，所有建筑工地几乎全面停工。并且受各地交通管制影响，建筑工人长时间无法返岗，工程复工相比往年明显延迟，同时由于建筑钢材产量相比其他品种最大，因此导致建筑钢材样本外库存最大。
二、各省情况
从调研来看，河南、江苏和安徽三省样本外库存位于前三甲。河北和江苏作为产钢量最大两省，由于主要消费市场需求未启动或者库容量不足，钢厂被迫省内消化，由此导致样本外库存较大。而排名靠前的安徽和福建，由于省内马钢和长江钢厂以及三钢在省内占有绝对的主导地位，钢厂资源外发少，在需求没有启动的情况也在省内出现了积压。
三、运输方式
从调研仓库运输方式来看，样本外仓库主要以汽运为主。因为汽运到不同仓库通成本差异相对较小，而火运和水运往往需要移库，会产生二次成本，因此造成汽运样本外仓库占比最大。
总体来看，随着需求逐步恢复和钢厂减产检修增加，库存有望在未来一到两周出现拐点，样本外仓库数据可能逐步清零。