本周国内涂镀板卷小幅上涨，其中镀锌板卷价格较上周上涨2元/吨，彩涂板卷价格较上周上涨12元/吨。截止9月11日，1.0mm*1250*C全国镀锌板卷均价4841元/吨，0.476mm*1250*C全国彩涂板卷均价6019元/吨。心态方面：本周期卷在大幅下跌后企稳反弹，商家心态谨慎乐观为主。库存方面；本周库存小幅下降，商家库存压力不大。钢厂方面：宝钢出台10月期货热镀锌上调200元/吨，鞍钢10月份期货镀锌价格上调250元/吨。从调价政策来看，钢厂挺价意愿强烈，商家订货成本增加。对价格有一定的支撑。综合来看，预计短期涂镀价格或将震荡上行为主。
表一：全国市场涂镀价格变化（单位：元/吨）
数据来源：我的钢铁网
供给方面：据本周Mysteel调研数据显示，在130家镀锌生产企业中，48条产线停产检修，整体开工率为81.95%；产能利用率为68.47%，较上周下降0.7%；周产量为82.36万吨，较上周减少0.84万吨；在47家彩涂生产企业中，12条产线停产检修，整体开工率为89.19%；产能利用率为74.62%，较上周下降0.69%；周产量为20.64万吨，较上周减少0.19万吨；
库存方面：社库方面：镀锌114.44万吨周环比减1.03万吨；彩涂18.47万吨周环比减0.2万吨。涂镀总库存132.91万吨周环比减1.23万吨。厂库方面：镀锌钢厂库存量为57.18万吨，较上周增加0.11万吨；彩涂钢厂库存量为15.78万吨，较上周增加0.13万吨。
表二：全国镀锌、彩涂板卷社会库存变化（单位：万吨）
数据来源：我的钢铁网
下游方面：8月，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。
【主要市场】
华东市场：本周华东镀锌板卷市场价格平稳运行，目前主流成交位于4840-4860元/吨，较上周整体上扬50元/吨，具体分品牌方面：无花1.2宝钢青山5010，马4900，首4910，鞍4840，本4840，唐4850，邯宝4840。有花3.0邯4770，唐4710；0.5民营4980（单位：元/吨）。资源方面：目前可售资源不断减少，近期有部分钢厂有码头到货情况，但整体仍是入不敷出；成交方面：本周整体成交表现羸弱，下游拿货意愿受电子盘影响较大，近期多为观望为主，因此贸易商普遍反馈成交不行；市场心态方面：本周市场偏弱运行，部分贸易商为保证出货量有暗降出货的现象，但是从基本面来看，库存再次下降给市场提供信心，本周钢厂出台10月调价信息冷系产品普遍涨幅在200元/吨，加之钢厂停产检修计划的发布，后续市场资源仍将进一步偏少，近期镀冷价差稳定在120-150元/吨之间，受热轧近期跌幅较猛影响势必会带动部分镀锌价格下调，因此后续镀冷价差或将进一步收窄。
华北市场：本周华北地区镀锌板卷价格整体弱势运行，国营镀锌价格以稳为主，民营镀锌价格下跌40元/吨，彩涂价格保持不变。期货方面，本周黑色系期货持续走弱，市场心态有所转变。钢厂方面，10日宝钢出台10月期货调价信息，普冷上调200元/吨，热镀锌上调200元/吨。从调价政策来看，钢厂挺价意愿强烈，商家订货成本继续增加。成交方面，本周市场成交整体表现一般，天津地区大户日均成交在500吨左右，低于正常水平。库存方面，Mysteel最新不完全统计，本周天津地区镀锌库存为4.4万吨，较上周小幅减少，主要是因为部分钢厂本月市场投放量较少。心态方面，贸易商认为当前订货成本较高，钢厂挺价意愿较强，近几日价格有所回调，但整体趋势不变。综合来看，预计下周涂镀板卷价格或将震荡偏强运行。
【工厂开工情况】
据本周Mysteel调研数据显示，在130家镀锌生产企业中，48条产线停产检修，整体开工率为81.95%；产能利用率为68.47%，较上周下降0.7%；周产量为82.36万吨，较上周减少0.84万吨；钢厂库存量为57.18万吨，较上周增加0.11万吨。
据本周Mysteel调研数据显示，在47家彩涂生产企业中，12条产线停产检修，整体开工率为89.19%；产能利用率为74.62%，较上周下降0.69%；周产量为20.64万吨，较上周减少0.19万吨；钢厂库存量为15.78万吨，较上周增加0.13万吨。
【上游原料情况】
原料方面：本周国内热轧板卷市场价格大幅下跌。截止发稿，全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4039元/吨，较上周价格下跌58元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3978元/吨，较上周价格下跌56元/吨。
【下游方面】
8月，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。
1-8月，汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆，同比分别下降9.6%和9.7%，降幅较1-7月分别继续收窄2.2和3个百分点。
2020年8月，从行业发展态势看，商用车受政策、投资的拉动将继续保持良好的增长态势；乘用车方面，近期政府部门开展的消费促进月、新能源汽车下乡等活动，以及各地出台的促进消费政策，都将有效地提振国民的消费信心。