南昌市场线材资源略有减少
2004-12-09 00:00 来源： 我的钢铁
南昌讯：近日随着南昌市场建筑钢材价格持续回落，经销商相对进货速度略有减缓。现市场主流品种销售价格为：新钢Ф6.5mm准高线的售价为3510元/吨，萍钢Ф6.5mm高线销售价格为3530元/吨；三钢同规格高线销售价格为3510元/吨左右。南（昌）钢厂/萍钢Ф16-25mm螺纹钢销售价格为3360-3370元/吨。圆钢价格基本平稳，合钢Ф16-25mm圆钢产品销售价格为3600元/吨左右。
鄂钢今天市场销售价格略有下调，其Ф6.5mm高线销售价格为3510-3520元/吨，Ф16-25mm螺纹钢销售价格为3370元/吨。现鄂钢经销商线螺库存资源在2000多吨，其中线材资源量为400多吨；萍钢经销商的线材资源也只有800多吨，据了解新钢11月份螺纹钢生产产量为32000吨左右，线材月产量为12万吨左右。
铁道部今年５月对我国东南铁路路网结构进行调整，将原福州铁路分局和南昌铁路局合并，原福州铁路分局成为新南昌铁路局的直管站，构建全路第一个跨省直管站段的铁路局。南昌铁路局决定以厦门港为出海口，在南昌铁路南站设立报关点，开辟专门的货区建设内陆港。由于运力的加大，原由宁波港上岸运往江西境内的矿石及其他原材料，现纷纷改由厦门、马尾港上岸。（mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）
鄂钢今天市场销售价格略有下调，其Ф6.5mm高线销售价格为3510-3520元/吨，Ф16-25mm螺纹钢销售价格为3370元/吨。现鄂钢经销商线螺库存资源在2000多吨，其中线材资源量为400多吨；萍钢经销商的线材资源也只有800多吨，据了解新钢11月份螺纹钢生产产量为32000吨左右，线材月产量为12万吨左右。
铁道部今年５月对我国东南铁路路网结构进行调整，将原福州铁路分局和南昌铁路局合并，原福州铁路分局成为新南昌铁路局的直管站，构建全路第一个跨省直管站段的铁路局。南昌铁路局决定以厦门港为出海口，在南昌铁路南站设立报关点，开辟专门的货区建设内陆港。由于运力的加大，原由宁波港上岸运往江西境内的矿石及其他原材料，现纷纷改由厦门、马尾港上岸。（mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）
