1月13日行业随笔

2005-01-14 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
    今日国际钢铁方面,美国西海岸冷热板价格再度出现降价行情。此次降价幅度约为30美元/吨左右,冷板、热板及镀层板均有波动。商家与钢厂均有调价动作。据了解,降价的直接原因是市场上库存增加,国内供应量增长。分析指出,2004年美国钢材进口达到了近年来进口量的上限,库存增高也属正常。预计近期美国冷板价格最低可保持在720美元/吨左右。在土耳其卷材出口价格继续坚挺。在最近举行的一次招标中,土耳其扁平材生产商Erdemir表示将提供3-5万吨3月份轧制的冷热轧带钢。业内人士称,Erdemir钢厂出口美国的热轧卷价格预计为615美元/吨(FOB),出口欧洲的价格将高于美国价格;出口美国的冷轧卷价格预计较热轧高出130美元/吨左右。中厚板方面,受强劲的需求支撑,北美中厚板生产商于1月3日再次提价30-50美元/吨。目前A-36级单张中厚板的交易价格(包括原材料附加费在内)为800美元/吨(40美元/英担)左右,较2003年1月份高出一倍以上。原料方面,全球铁矿砂涨价可能创纪录。昨日澳洲铁矿石巨头与日本钢铁企业就铁矿砂年度价格展开新一轮谈判。CVRD将很快公布2005年铁矿石价格谈判结果。悉尼一家矿业研究分析机构估算,今年全球铁矿砂价格将涨36%,而花旗银行数据分析认为2005年铁矿砂价格至少涨30%。废钢价格继续下跌。
    国内钢铁方面,由徐匡迪负责领导并直接参与的我国制造业科技发展战略研究课题首次提出“新一代钢铁制造流程”战略构想。在这一模式下,预期到2020年,中国钢铁工业在2000年钢产量的基础上,用增加50%左右的能源消耗、翻一番多的粗钢产量支持GDP翻两番,成为全世界最具综合竞争力和可持续发展能力的钢铁工业之一。钢厂方面,马钢包钢着力解决运输问题。10日下午马钢与意大利考克瑞奇公司签署2005~2015年矿石远洋运输合同,意图降低采购成本。面临40天的铁路春运高峰,包钢近期及时部署原燃料及钢材运输工作,采用铁路、公路、产品倒运等方案确保生产经营稳定运行。原料方面,海关总署公布的最新统计数据显示,2004年中国铁矿石进口总量为2.1亿吨,同比增长40.5%。特殊钢方面,权威人士分析指出国内特钢行业2005年仍处于快速发展期,由于需求增长但产能无明显增量,特钢企业间的市场份额竞争有所弱化。冶金煤方面,据中能电力燃料公司统计,截至1月9日21时,重点电煤合同总共才签订了1.4亿吨,占重点电煤合同总量的35%。(大山Mysteel.com资讯部编辑,请勿转载)

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