国际钢市一周综述(02.12-02.18)
2005-02-20 00:00 来源： 我的钢铁
正值中国春节之时，由于欧美市场上扁平材价格的下降国际钢材价格指数较此前一周下降了1.0%。而本周国际钢材市场局势稳定，CRU国际钢材价格指数维持在153点与上周持平，此水平较上月度升高0.9%，较上年度升高20.1%。事实上2月中旬以来，国际钢材市场的混沌局面并没有明显好转，不过欧美钢材市场高位上走向弱势与亚洲市场的相对强势合成了国际钢材整体局势和的基本稳定。目前欧美钢材市场继续走弱的可能性仍然较大，亚洲钢材市场在中国春节之后可能会呈现出新一轮的上涨，但由于制约中国市场钢材需求的季节性因素仍然没有解除，以及中国市场对国际市场变化的担忧反过来会使其发展势头受到抑制。因此，国际市场所期望的来自中国钢材市场所提供的支持可能要大打折扣。尽管目前国际钢材市场仍然处于混沌状态，且呈弱趋势逐步明显，但由于国际经济增长仍然良好以及钢铁生产现实及预期更高成本的支撑，国际钢材市场仍然会持续在高位水平上较平稳地运行。
欧洲市场
总体稳定，略显弱势，但情况好于美国市场。欧洲经济增长速度与去年相当，市场需求增长虽然不明显但基本稳定，在铁矿石年度合约价格将进大幅度升高的消息刺激下，虽然欧盟钢厂还没有完全实现一季度提价计划，但却开始酝酿上调二季度产品出厂价格。2月10日，德国TKS(蒂森—克虏伯公司)率先向外透露，他们打算调高二季度产品出厂价格。打算从4月1日起对热轧薄板、冷轧薄板和涂层板发货价格上调15欧元/吨，对中厚板价格上调30欧元/吨。虽然，同在欧洲的Arcelor和Corus还没有发表任何有关价格调整信息。不过，市场人士认为这两家公司也会随着采取同样的举措。钢厂的这种行为似乎还有激起市场的热情，市场人士预测，欧洲薄板市场近期仍然会呈现偏弱态势。不过在所有扁平材中，热轧中厚板货源供应极端紧俏。欧洲地区造船业部门和能源部门对热轧中厚板需求相当强劲，本地区好几家热轧中厚板生产厂2005年一季度订货单已排满。长型材方面，受季节性因素影响，价格仍然保持低迷态势，过去几个月里，价格下降达25欧元/吨。目前德国市场上螺纹钢主流价格在465美元/吨左右，网用线材价格在525美元/吨左右.虽然行情低迷，但市场心态稳定，普遍预计随着开工季节到来以及废钢价格仍然处于高位的支撑，长材市场价格随后会出现上升。
北美市场
总体稳定，但弱势比较明显，在三大市场中压力最大。扁平材方面除优质中厚板外，市场压力均比较明显。早期市场消息预测美国钢材库存最早将于2005年一季度完成。然而，目前库存调整进展很慢。特别是进入1月份后，钢厂订单增长极其缓慢，主要原因仍然是库存消化不畅，仍然处于高位。2004年7月份后，由于市场对资源供给的担心加上价格异常高涨，商家和服务中心争相进货，使市场上扁平材资源量大量增长，同时高价格引起的进口剧增使资源量达到更高水平，7-12月份库存升幅达30%，仅仅服务中心碳素扁平材库存就高达1000万吨。同时产能释放也比较明显。这种压力使中西部地区扁平材价格下降了20-30美元/吨。由于目前钢公司尚未进行钢材库存调整，因此美国中西部地区的钢材价格上涨缺少动力。因此，目前中西部热轧卷及冷轧薄板基准价格为690-700美元/吨、760-770美元/吨。尽管如此，最近以来也有消息显示随着需求季节的来临，2005年二季度美国国内钢材市场状况可望有所回升。一是美国市场需求总体上稳定；二美国进口钢材数量猛跌，因为钢材用户采购进口钢材的兴趣不大；三是为了调整钢材库存，美国钢公司可能会实施减产。不过钢材价格能否在二季度回升，这还将取决于当时的需求状况。总体上推断，美国内销钢材价格应该不会快速大幅下滑。其中一个原因是依赖于进口板坯的当地钢厂可能难以压低采购价格，因为二季度发货的巴西板坯价格仍然高达550美元/吨以上。
亚洲市场
亚洲市场相对呈现强势，特别是去年底以来中国钢材价格的再度上涨以及日本市场上扁平材价格的持续强势使亚洲地区整体呈强。从市场表面特征观察，目前亚洲钢材市场在三大地区市场中表现最好。国际市场希望中国春节之后钢材价格能够继续上涨以起到带头作用，事实上春节之后中国市场上扁平材价格出现了一定上涨，但还缺少成交配合，不过这种信号对国际钢材市场已经形成了较好支持。
在日本，内销价格稳定，外销价格仍然看涨。近几个月里，日本当地热轧板卷市场价格保持稳定。虽然日本当地热轧板卷市场货源供应紧俏，但是日本当地热轧板卷市场最近货源短缺已通过增加进口货源加以弥补。日本当地热轧板卷生产厂已宣布2005年1月不提价，看来日本当地热轧板卷市场价格在2005年一季度将保持稳定。此外，日本钢铁业界人士预计日本联合钢公司将2005年二季度提供给中国集装箱制造商的热轧卷交易报价确定为700-720美元fob（包括附加费），那么基价大约为630-650美元/吨fob。日本钢公司计划于3月份同中国用户开始他们的二季度发货产品出口谈判。日本钢公司以600美元/吨FOB的价格对韩国主要再轧钢公司出口热轧卷，该价格高于一季度日本钢公司提供给中国集装箱生产商的热轧卷基价580美元/吨。因此，日本钢公司认为有必要将4月份及以后发往中国集装箱制造商的热轧卷出口基价上调至600美元/吨或以上。冷轧薄板方面，日本联合钢厂正考虑提高向亚洲用户出口2005年4－6月发货冷轧薄板报价40美元/吨。有消息称，日本钢厂最早将于2月20－26日开始谈判，同时他们将密切关注上海宝山钢铁公司的价格政策。为了留住现有客户群，日本钢铁企业没有大幅提高冷轧薄板报价100美元/吨，此举比较明智。日本钢厂向亚洲用户出口今年二季度发货冷轧薄板价格为740美元/吨（FOB），与亚洲各轧钢厂出口3－4月发货冷轧薄板价格一致。线材方面，日本联合钢铁企业可能将大幅提高向亚洲其他国家出口二季度发货轮胎帘布用线材价格150－200美元/吨至1000美元/吨（FOB）。预计日本钢厂将于下周开始谈判。其他种类线材价格涨幅将限制在50－100美元/吨。日本钢铁企业希望提高2005年4－6月发货轮胎线材价格120美元/吨，提高7－9月发货价格30美元/吨，累计实现提价150美元/吨。造船用厚板方面，新日铁公司(NSC)已经同韩国现代重工业公司（HHI)达成了2005年4-9月份发货的造船厚板提价80美元/吨的协议。因此，新价位大约为670-680美元/吨FOB，而NSC公司的报价为700美元/吨FOB.
在中国台湾，台湾地区开放祖国大陆地区的线材进口，引发厂商争先恐后申请购买。包括聚亨、三星科技和英德等近20家台湾螺丝厂都已提出申请，购买数量超过20万吨。估计近日就有可能取得进口核准单，3月份左右大陆货物可运抵台湾，届时市场变化将趋于明朗。去年台湾从海外进口线材60多万吨。(西文 Mysteel.com资讯部 请勿转载)
欧洲市场
总体稳定，略显弱势，但情况好于美国市场。欧洲经济增长速度与去年相当，市场需求增长虽然不明显但基本稳定，在铁矿石年度合约价格将进大幅度升高的消息刺激下，虽然欧盟钢厂还没有完全实现一季度提价计划，但却开始酝酿上调二季度产品出厂价格。2月10日，德国TKS(蒂森—克虏伯公司)率先向外透露，他们打算调高二季度产品出厂价格。打算从4月1日起对热轧薄板、冷轧薄板和涂层板发货价格上调15欧元/吨，对中厚板价格上调30欧元/吨。虽然，同在欧洲的Arcelor和Corus还没有发表任何有关价格调整信息。不过，市场人士认为这两家公司也会随着采取同样的举措。钢厂的这种行为似乎还有激起市场的热情，市场人士预测，欧洲薄板市场近期仍然会呈现偏弱态势。不过在所有扁平材中，热轧中厚板货源供应极端紧俏。欧洲地区造船业部门和能源部门对热轧中厚板需求相当强劲，本地区好几家热轧中厚板生产厂2005年一季度订货单已排满。长型材方面，受季节性因素影响，价格仍然保持低迷态势，过去几个月里，价格下降达25欧元/吨。目前德国市场上螺纹钢主流价格在465美元/吨左右，网用线材价格在525美元/吨左右.虽然行情低迷，但市场心态稳定，普遍预计随着开工季节到来以及废钢价格仍然处于高位的支撑，长材市场价格随后会出现上升。
北美市场
总体稳定，但弱势比较明显，在三大市场中压力最大。扁平材方面除优质中厚板外，市场压力均比较明显。早期市场消息预测美国钢材库存最早将于2005年一季度完成。然而，目前库存调整进展很慢。特别是进入1月份后，钢厂订单增长极其缓慢，主要原因仍然是库存消化不畅，仍然处于高位。2004年7月份后，由于市场对资源供给的担心加上价格异常高涨，商家和服务中心争相进货，使市场上扁平材资源量大量增长，同时高价格引起的进口剧增使资源量达到更高水平，7-12月份库存升幅达30%，仅仅服务中心碳素扁平材库存就高达1000万吨。同时产能释放也比较明显。这种压力使中西部地区扁平材价格下降了20-30美元/吨。由于目前钢公司尚未进行钢材库存调整，因此美国中西部地区的钢材价格上涨缺少动力。因此，目前中西部热轧卷及冷轧薄板基准价格为690-700美元/吨、760-770美元/吨。尽管如此，最近以来也有消息显示随着需求季节的来临，2005年二季度美国国内钢材市场状况可望有所回升。一是美国市场需求总体上稳定；二美国进口钢材数量猛跌，因为钢材用户采购进口钢材的兴趣不大；三是为了调整钢材库存，美国钢公司可能会实施减产。不过钢材价格能否在二季度回升，这还将取决于当时的需求状况。总体上推断，美国内销钢材价格应该不会快速大幅下滑。其中一个原因是依赖于进口板坯的当地钢厂可能难以压低采购价格，因为二季度发货的巴西板坯价格仍然高达550美元/吨以上。
亚洲市场
亚洲市场相对呈现强势，特别是去年底以来中国钢材价格的再度上涨以及日本市场上扁平材价格的持续强势使亚洲地区整体呈强。从市场表面特征观察，目前亚洲钢材市场在三大地区市场中表现最好。国际市场希望中国春节之后钢材价格能够继续上涨以起到带头作用，事实上春节之后中国市场上扁平材价格出现了一定上涨，但还缺少成交配合，不过这种信号对国际钢材市场已经形成了较好支持。
在日本，内销价格稳定，外销价格仍然看涨。近几个月里，日本当地热轧板卷市场价格保持稳定。虽然日本当地热轧板卷市场货源供应紧俏，但是日本当地热轧板卷市场最近货源短缺已通过增加进口货源加以弥补。日本当地热轧板卷生产厂已宣布2005年1月不提价，看来日本当地热轧板卷市场价格在2005年一季度将保持稳定。此外，日本钢铁业界人士预计日本联合钢公司将2005年二季度提供给中国集装箱制造商的热轧卷交易报价确定为700-720美元fob（包括附加费），那么基价大约为630-650美元/吨fob。日本钢公司计划于3月份同中国用户开始他们的二季度发货产品出口谈判。日本钢公司以600美元/吨FOB的价格对韩国主要再轧钢公司出口热轧卷，该价格高于一季度日本钢公司提供给中国集装箱生产商的热轧卷基价580美元/吨。因此，日本钢公司认为有必要将4月份及以后发往中国集装箱制造商的热轧卷出口基价上调至600美元/吨或以上。冷轧薄板方面，日本联合钢厂正考虑提高向亚洲用户出口2005年4－6月发货冷轧薄板报价40美元/吨。有消息称，日本钢厂最早将于2月20－26日开始谈判，同时他们将密切关注上海宝山钢铁公司的价格政策。为了留住现有客户群，日本钢铁企业没有大幅提高冷轧薄板报价100美元/吨，此举比较明智。日本钢厂向亚洲用户出口今年二季度发货冷轧薄板价格为740美元/吨（FOB），与亚洲各轧钢厂出口3－4月发货冷轧薄板价格一致。线材方面，日本联合钢铁企业可能将大幅提高向亚洲其他国家出口二季度发货轮胎帘布用线材价格150－200美元/吨至1000美元/吨（FOB）。预计日本钢厂将于下周开始谈判。其他种类线材价格涨幅将限制在50－100美元/吨。日本钢铁企业希望提高2005年4－6月发货轮胎线材价格120美元/吨，提高7－9月发货价格30美元/吨，累计实现提价150美元/吨。造船用厚板方面，新日铁公司(NSC)已经同韩国现代重工业公司（HHI)达成了2005年4-9月份发货的造船厚板提价80美元/吨的协议。因此，新价位大约为670-680美元/吨FOB，而NSC公司的报价为700美元/吨FOB.
在中国台湾，台湾地区开放祖国大陆地区的线材进口，引发厂商争先恐后申请购买。包括聚亨、三星科技和英德等近20家台湾螺丝厂都已提出申请，购买数量超过20万吨。估计近日就有可能取得进口核准单，3月份左右大陆货物可运抵台湾，届时市场变化将趋于明朗。去年台湾从海外进口线材60多万吨。(西文 Mysteel.com资讯部 请勿转载)
