上海及周边地区库存情况评述（5.8-5.13）
2005-05-16 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
本周以来国内钢市总体上在下跌中，建材产品在五一长假后最初的一段时间在部分地区曾出现了小幅上涨的态势，但是市场并没有理会这些，仅两天以后就开始出现下跌的行情；板材产品总体上处在振荡并下跌的行情中，型材产品也处在下跌的通道中。在这种行情下，各类产品的库存情况也没有出现人们最初所预料那种大幅上升情况。在不同地区，库存的变动与市场价格的变化表现出一定的不关联。有些地区库存在上涨，而有些地区的库存在下跌。下面我们来具体了解近期以来上海及周边地区的库存变动情况。
建材产品，在五一过后，最初价格虽然出现了小幅的上涨，但是很快就进入下跌之中，但交易量有所放大，节前统计库存螺纹钢为34.32万吨，但到了5月13日库存为31.19万吨，下降了3.13万吨，线材约有3.92万吨，较节前减少0.802万吨。五一期间，虽然为公众假期，但是据我们了解市场并没有完全停止交易，并且交易量还不小，库存被消化了不少。在此之间，新进的资源总体上来说并不很大。由于市场价格的继续下跌，经销商订货的积极性不高，且钢厂也在削减产量，加上北方钢坯的价格上涨导致调坯轧材企业的产量锐减。因此，近期以来对上海地区的建筑用钢材的总供应量在减少。不过，近期部分北方钢厂如唐钢、银丰、邯钢等钢厂有一定数量的资源进入，永钢也有一批资源进入上海。虽然目前的库存有所下降，而且可以预见的可供资源也在减少，但对于后期来说，市场的总体状况不会得到根本的好转。
冷热轧产品，节后的最初几天，各类热轧产品的价格也都试探地上调。但在本周的后期也出现了下跌，或者处在平稳中。目前上海地区，我公司统计27个仓库的各类板带产品的总库存为94.555万吨，较节前增加5.632万吨。其中：热轧的库存为51.27万吨，较节前上升了2.66万吨；冷轧为26.48万吨，较上周上升1.78万吨；中板约为3万吨，较上周增加0.61万吨。本周，市场的需求并没有随着最初的价格上调而出现放大，相反，市场需求面还在萎缩，在此期间各大钢厂也都纷纷下调了出厂价格，但是多数钢厂的出厂价格还是高于市场价格，对目前的市场价格还没有造成太明显的影响，厂家的价格调整也将继续，对后期的影响将逐步凸现。冷轧产品，在节后价格虽然没有出现上涨，但较节前稳定很多，至周末上海市场基本没有太大的变化，但薄规格的进口资源量较大对后期的市场压力比较明显。尤其是在常熟港等港口最近新到的进口冷热轧资源有所增加，也会对后期的市场产生一定的压力。
涂镀产品，截至本周末，上海市场主要仓库的镀锌现货约为5.37万吨，较节前减少约400吨；彩涂卷板的现货库存为3万吨左右，较节前增加约5000千吨。目前镀锌产品的库存已经出现了一个比较钝化的局面，说明资源的进出大体上还是平衡的。但是彩涂板的库存在一个月内出现连续上升的局面，后期的库存压力依然明显。节后以来的市场上涂镀卷板的市场价格基本平稳，销售情况较节前有所好转，上海市场各主要供应厂家也都大幅度下调了出厂价格。不过，市场整体需求也没有出现显著的好转，市场在后期也未必有好的表现。预计上海地区板材类产品的库存变动还将以增加为主。
在上海周边地区的板材产品近期以来的价格也都表现出低迷的态势，需求没有出现好转。常熟港的库存增加比较明显，无锡地区的板材库存也有比较大的幅度的上升；但江阴港、太仓港钢材的库存在明显地下降。
无锡地区，5月13日对城南路地区各主要仓库库存进行调查统计，目前总库存约20.33万吨左右，总量较节前统计（2005年4月29日）增加3.49万吨。其中：热卷约4.64万吨，增1.79万吨；中板约14.8万吨，增1.59万吨；低合金板约0.89万吨，增0.11万吨。由于节日期间贸易商休假，钢厂并没有停产，且不断有新增资源到货，节后的出货情况依然低迷，造成各品种均出现不同幅度增长，市场价格也在持续走低，且后期的走势不明朗，这些不但减少了市场的交易量，同时对当地整个市场的心态也产生不利的影响。尽管经销商低价格出货，但需求方依然谨慎，这也将导致无锡地区的库存压力难以释放。
常熟港，5月13日的库存统计结果显示，目前其冷热轧库存约为30.75万吨左右，较上次统计（2005年5月8日）增加3.45万吨。其中：热轧约19.34万吨，增3.84万吨；冷轧约11.41万吨，降0.59万吨。目前港口资源尚有部分未报关，且经销商基于目前市场现状，也不愿大量入市，造成港口库存压力增加。如果考虑没有报关的产品以及其它一些产品，常熟港的实际库存应该在40万吨以上。
江阴港，5月13日对码头库存统计情况，现江阴港总库约4.8万吨,较上次统计数据（2005年5月8日）增长了2万吨，均为原料的增长。其中：钢材已经在节日期间出空，也没有新的资源到达。原料方面，本周新增2万吨钢坯；生铁、废钢、矿砂依然维持上周统计数量，分别为0.5万吨、0.8万吨和1.5万吨。由于近期经销商对后市，尤其是政策面的不确定，加之目前下游需求也不是很旺盛，经销商不敢贸然进货，港口仍没有钢材到货迹象。
太仓港，5月13日对库存调查统计，现港口库存下降比较明显，现总库存为6.33万吨，较节前统计（2005年4月29日）的9.8万吨，减少了3.47万吨。港口及周边部分仓库库存合计约7.97万吨，总量减少3.35万吨。钢材方面：目前热轧库存约3.33万吨，下降0.481万吨；冷轧库存量下降尤为突出，下降了1.193万吨，目前约2.402万吨，依然是韩国进口资源；中板减少近0.57万吨，目前约为0.42万吨；H型钢约0.7万吨，下降0.6万吨，仍为俄罗斯进口资源。原料方面，钢坯也出现下降，约有0.74万吨，下降0.46万吨。据了解，节日期间港口流入市场的资源量相对较大，而节后开市进口资源开始陆续增加，加上后期政策仍不明朗，下游需求不旺盛，流通商销售压力依然较大，所以造成周边市场本周价格呈现先扬后抑走势，下半周继续小幅阴跌。据市场人士透露，最近又有约10000吨从韩国进口的H型钢资源到达，但尚未报关，并且后期还有一些俄罗斯的产品到达。如果这些消息属实，这批产品对已经在阴跌的H型钢市场将产生更为不利的影响。
自四月份以来，与钢铁行业直接相关、间接相关的各种政策已经陆续的出台，并且在五月份还有一些与钢铁相关的政策出台，这些已经使得整个钢市出现比较明显的调整。自三月下旬以来，国内钢材市场就一直在调整中，目前的价格与三月初相比已经出现了比较明显的差距了。如今的钢厂、贸易商对后市的看法已经比较一致，彼此也都在相互试探，短期内市场是难以出现好转的。从我们所了解的各地库存情况来看，总体上还是在增加，北京、上海、广州、杭州等对国内钢材市场有较大影响力的市场库存还是处于相对高位，这些给后期造成的压力不容忽视。
不过在目前中国的市场条件下，影响市场的因素是多方面的，只是现在心态的影响已经没有前期那么明显，但是其影响依然存在，供需矛盾也依然存在，政策的影响依然巨大，所以未来的市场所存在的变数是很多的，不过有一点是非常明确的，就是后期的价格还将继续调整。作为宏观调控来说到底国内各类产品的价格调整到什么位置似乎也没有什么定论，那么最终还是要在市场经济规律作用下，使供需出现平衡。至少眼下我们还没有看到这种平衡的出现，无论是厂家还是贸易商对目前的这种市场状况都认为没有调整到位，也就是说市场的洗牌还仅仅只是开始。(南山 Mysteel.com 请勿转载)
建材产品，在五一过后，最初价格虽然出现了小幅的上涨，但是很快就进入下跌之中，但交易量有所放大，节前统计库存螺纹钢为34.32万吨，但到了5月13日库存为31.19万吨，下降了3.13万吨，线材约有3.92万吨，较节前减少0.802万吨。五一期间，虽然为公众假期，但是据我们了解市场并没有完全停止交易，并且交易量还不小，库存被消化了不少。在此之间，新进的资源总体上来说并不很大。由于市场价格的继续下跌，经销商订货的积极性不高，且钢厂也在削减产量，加上北方钢坯的价格上涨导致调坯轧材企业的产量锐减。因此，近期以来对上海地区的建筑用钢材的总供应量在减少。不过，近期部分北方钢厂如唐钢、银丰、邯钢等钢厂有一定数量的资源进入，永钢也有一批资源进入上海。虽然目前的库存有所下降，而且可以预见的可供资源也在减少，但对于后期来说，市场的总体状况不会得到根本的好转。
冷热轧产品，节后的最初几天，各类热轧产品的价格也都试探地上调。但在本周的后期也出现了下跌，或者处在平稳中。目前上海地区，我公司统计27个仓库的各类板带产品的总库存为94.555万吨，较节前增加5.632万吨。其中：热轧的库存为51.27万吨，较节前上升了2.66万吨；冷轧为26.48万吨，较上周上升1.78万吨；中板约为3万吨，较上周增加0.61万吨。本周，市场的需求并没有随着最初的价格上调而出现放大，相反，市场需求面还在萎缩，在此期间各大钢厂也都纷纷下调了出厂价格，但是多数钢厂的出厂价格还是高于市场价格，对目前的市场价格还没有造成太明显的影响，厂家的价格调整也将继续，对后期的影响将逐步凸现。冷轧产品，在节后价格虽然没有出现上涨，但较节前稳定很多，至周末上海市场基本没有太大的变化，但薄规格的进口资源量较大对后期的市场压力比较明显。尤其是在常熟港等港口最近新到的进口冷热轧资源有所增加，也会对后期的市场产生一定的压力。
涂镀产品，截至本周末，上海市场主要仓库的镀锌现货约为5.37万吨，较节前减少约400吨；彩涂卷板的现货库存为3万吨左右，较节前增加约5000千吨。目前镀锌产品的库存已经出现了一个比较钝化的局面，说明资源的进出大体上还是平衡的。但是彩涂板的库存在一个月内出现连续上升的局面，后期的库存压力依然明显。节后以来的市场上涂镀卷板的市场价格基本平稳，销售情况较节前有所好转，上海市场各主要供应厂家也都大幅度下调了出厂价格。不过，市场整体需求也没有出现显著的好转，市场在后期也未必有好的表现。预计上海地区板材类产品的库存变动还将以增加为主。
在上海周边地区的板材产品近期以来的价格也都表现出低迷的态势，需求没有出现好转。常熟港的库存增加比较明显，无锡地区的板材库存也有比较大的幅度的上升；但江阴港、太仓港钢材的库存在明显地下降。
无锡地区，5月13日对城南路地区各主要仓库库存进行调查统计，目前总库存约20.33万吨左右，总量较节前统计（2005年4月29日）增加3.49万吨。其中：热卷约4.64万吨，增1.79万吨；中板约14.8万吨，增1.59万吨；低合金板约0.89万吨，增0.11万吨。由于节日期间贸易商休假，钢厂并没有停产，且不断有新增资源到货，节后的出货情况依然低迷，造成各品种均出现不同幅度增长，市场价格也在持续走低，且后期的走势不明朗，这些不但减少了市场的交易量，同时对当地整个市场的心态也产生不利的影响。尽管经销商低价格出货，但需求方依然谨慎，这也将导致无锡地区的库存压力难以释放。
常熟港，5月13日的库存统计结果显示，目前其冷热轧库存约为30.75万吨左右，较上次统计（2005年5月8日）增加3.45万吨。其中：热轧约19.34万吨，增3.84万吨；冷轧约11.41万吨，降0.59万吨。目前港口资源尚有部分未报关，且经销商基于目前市场现状，也不愿大量入市，造成港口库存压力增加。如果考虑没有报关的产品以及其它一些产品，常熟港的实际库存应该在40万吨以上。
江阴港，5月13日对码头库存统计情况，现江阴港总库约4.8万吨,较上次统计数据（2005年5月8日）增长了2万吨，均为原料的增长。其中：钢材已经在节日期间出空，也没有新的资源到达。原料方面，本周新增2万吨钢坯；生铁、废钢、矿砂依然维持上周统计数量，分别为0.5万吨、0.8万吨和1.5万吨。由于近期经销商对后市，尤其是政策面的不确定，加之目前下游需求也不是很旺盛，经销商不敢贸然进货，港口仍没有钢材到货迹象。
太仓港，5月13日对库存调查统计，现港口库存下降比较明显，现总库存为6.33万吨，较节前统计（2005年4月29日）的9.8万吨，减少了3.47万吨。港口及周边部分仓库库存合计约7.97万吨，总量减少3.35万吨。钢材方面：目前热轧库存约3.33万吨，下降0.481万吨；冷轧库存量下降尤为突出，下降了1.193万吨，目前约2.402万吨，依然是韩国进口资源；中板减少近0.57万吨，目前约为0.42万吨；H型钢约0.7万吨，下降0.6万吨，仍为俄罗斯进口资源。原料方面，钢坯也出现下降，约有0.74万吨，下降0.46万吨。据了解，节日期间港口流入市场的资源量相对较大，而节后开市进口资源开始陆续增加，加上后期政策仍不明朗，下游需求不旺盛，流通商销售压力依然较大，所以造成周边市场本周价格呈现先扬后抑走势，下半周继续小幅阴跌。据市场人士透露，最近又有约10000吨从韩国进口的H型钢资源到达，但尚未报关，并且后期还有一些俄罗斯的产品到达。如果这些消息属实，这批产品对已经在阴跌的H型钢市场将产生更为不利的影响。
自四月份以来，与钢铁行业直接相关、间接相关的各种政策已经陆续的出台，并且在五月份还有一些与钢铁相关的政策出台，这些已经使得整个钢市出现比较明显的调整。自三月下旬以来，国内钢材市场就一直在调整中，目前的价格与三月初相比已经出现了比较明显的差距了。如今的钢厂、贸易商对后市的看法已经比较一致，彼此也都在相互试探，短期内市场是难以出现好转的。从我们所了解的各地库存情况来看，总体上还是在增加，北京、上海、广州、杭州等对国内钢材市场有较大影响力的市场库存还是处于相对高位，这些给后期造成的压力不容忽视。
不过在目前中国的市场条件下，影响市场的因素是多方面的，只是现在心态的影响已经没有前期那么明显，但是其影响依然存在，供需矛盾也依然存在，政策的影响依然巨大，所以未来的市场所存在的变数是很多的，不过有一点是非常明确的，就是后期的价格还将继续调整。作为宏观调控来说到底国内各类产品的价格调整到什么位置似乎也没有什么定论，那么最终还是要在市场经济规律作用下，使供需出现平衡。至少眼下我们还没有看到这种平衡的出现，无论是厂家还是贸易商对目前的这种市场状况都认为没有调整到位，也就是说市场的洗牌还仅仅只是开始。(南山 Mysteel.com 请勿转载)
