上海市场中厚板价格稳中趋弱

    上海讯：据市场反馈，上海市场中厚板昨天表现一般，因某些规格资源不多或商家手中可售规格不全，尽管市场商家间采购活动明显减少，中厚板价格总体上依然能够得以较稳。今天开市，商家报价基本维持昨天水平，但因后期资源到货预期压力增大，报价有所走软。截止发稿时，6mm普板主流报价3430元/吨，12-16mm普板主流报价3050-3070元/吨，16mm低合金板主流报价3050-3070元/吨，较昨天小跌20-30元。但船板、锅炉容器板等品种板随着新钢资源的陆续到货，尽管短期内心理压力较大，但经销商控制下调节奏的意识较强，今天报价基本上没有继续下调。
    市场消息，当前市场资源相对偏紧的规格销售较好，价格也比较高，如14mm低合金，3120元的价格采购商还等着开单。而现有集中到货的几个规格，经销商反映出货相对迟缓采购商杀价力度较大。据了解，马钢这个月初几天跟新钢一样，主要轧制品种板，因此目前普板到货还不多，而营口资源可能因为船期问题最近一直未有到货。但是，从钢厂方面反馈的信息来看，马钢资源本周末将会陆续到货，资源的增加将加大市场出货的压力。同时，与周边地区相比，上海地区价格相对有些偏高，这样一方面增加了采购商的杀价理由，另一方面也增加了上海资源的压力。同时，与冷热轧价格相比， 当前上海市场中板价格偏高，特别在热轧卷板继续下调的过程中，两品种间价差进一步加大，这也进一步增加了中厚板价格后期继续下跌的心理势能。
    最近，发改委某领导在接受记者采访时表示，“产能过剩也同样不全是负面影响”，这恰好是一个由粗放到集约的市场淘汰机遇：“高增长低通胀，一方面为企业提供了广大的市场空间，另一方面也使竞争更加激烈，企业必须在较小的利润空间里寻求发展，这对企业是个考验。经过市场的优胜劣汰，企业素质必将极大提高，全社会的经济增长质量和经济增长方式也将得到极大改善。” 国内汽车产业说明了这一点：尽管今年以来车价不断下行，但新车型却不断涌现，在相对缩小的利润空间中，汽车企业开始超越价格厮杀，拼起了实力、技术与创新。而现在，钢铁行业也正面对这种挑战，如何把握好这个机遇或许也是每个企业必须要考虑的。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）