节后沪上重大工程施工忙
预示猪年钢市春来早
2007-02-24 00:00 来源： 我的钢铁
丁亥猪年伊始，上海一批重点建设工程就进入施工高潮，大批民工返回申城，来到工地，投入了紧张的施工，这种种迹象预示，内需拉动，猪年钢市春来早。
在春节期间，尽管沪上大多数建设工地已经安静下来，一些建筑工程的业主根据上海市有关部门的意见，无特殊工期要求的建筑工地，春节期间原则上不加班。上海市建设交通委人士说，从建筑行业的特点来说，应控制节日加班。然而，一些重点建设工程在春节期间依然施工忙，如在2月19日（正月初二），上海长江隧道工地，就有近200名施工人员依然奋战在施工现场，两台盾构在江底深处开掘，朝着长兴岛缓慢前行。这天，“长江一号”这台15.43米的超大型盾构掘进机已突破千米大关，推进至1088米，距江面46米的深处。
上海长江隧桥工程是上海的一项重大建设工程，该工程起自浦东五号沟，与郊区环线相接，经长兴岛，止于崇明陈家镇，接陈海公路，全长约 25.5公里。其中长江隧道长约 8.9公里，长江大桥长约 10.3公里，长兴岛和崇明岛接线道路共长约 6.3公里。项目总投资约123亿人民币,建设期为5年。
据了解，初四（2月21日）开始，上海的重大工程工地将陆续恢复施工，上海建工集团有1万多名施工人员在世博村、特奥竞赛训练基地等42个建设工地上加班。目前已进入“倒计时”阶段的世界特奥会松江赛区的中心场馆——上海残疾人综合设施暨特奥竞赛训练基地正在全面铺开外墙装饰和机电设备安装。为确保今年3月底拆除全部外脚手、6月试运行、10月正式启用，市建一公司、安装公司等6000多名建设者初四起就不再休假。
猪年沪上重大工程开工早，民工返城早，从而促使钢市启动早，这“三早”似乎是今年申城一个新气象。在正月初四，就有大批民工开始陆续返城，上海铁路、公交等部门在2月22日开始增开凌晨春运专线，上海火车站、上海南站将分别设立客流疏解办公室，加强现场指挥，并维护站风秩序，加强现场管理。与此同时，多条春运专线相继上马，除白天在两个火车站地区做好公交线路服务供应，还在夜间（0时-6时）全面启动上海火车站、上海南站夜间蓄车点。此外，上海地面公交在确保夜宵线班次营运的同时，还根据客流情况增加了44辆加班车，以保证夜间客流集中到达时，能够及时疏运，做到早高峰的市民乘车不受影响。18日（初一）至21日（初四），上海铁路局已累计加开合肥、铜陵、阜阳、南京、杭州等方向临时客车301列。
由于今年上海建筑工地春节期间原则上不加班，因而节后启动比往年早，这是今年沪上建设工程出现的新情况，一些钢材贸易公司也早早作好准备，及时为工程提供所需的钢材，一些专门为建筑工程供应钢材的贸易公司，在节日期间持续服务，及时报价，并在自己公司的网站上公布工程用钢价格，在2月23日上午，记者看到一家大型钢贸公司的提供建设工程用的线材、螺纹钢价格，其中ø6.5mm、ø8mm普线报价3260元/吨；ø6.5mm、ø8mm高线报价3370元/吨；Ⅱ级螺钢，ø10mm报价3250元/吨；ø12mm报价3240元/吨；ø14mm-ø25mm报价3220元/吨；ø28mm、ø32mm报价3370元/吨。
Ⅲ级螺纹钢价格，ø10mm报价3430元/吨；ø12mm报价3400元/吨；ø14mm报价3390元/吨；ø16mm-ø18mm报价3360元/吨；ø20mm-ø25mm报价3370元/吨；ø28mm、ø32mm报价3420元/吨。价格与节前基本相同。
一些经营者认为，今年上海的一批重要建设工程启动早，对钢材的需求将会提前释放，预期在3月份，随着工程的全面投入施工高潮，钢材需求量将会随之上升，诸如正在紧张施工的世博村、轨道交通、长江隧道工程等，所消耗的建筑钢材都很大。像隧道工程，每一公里的投资1亿元，其中钢材所占一定比重。一公里的隧道工程需消费螺纹钢就达3000吨，而且需高强度、大规格的Ⅲ级螺纹钢，如按3400元/吨计算，就需1020万元。目前只完成3公里的江底掘进施工，全长25.5公里的隧道，其钢材需求量很大。(包斯文)
在春节期间，尽管沪上大多数建设工地已经安静下来，一些建筑工程的业主根据上海市有关部门的意见，无特殊工期要求的建筑工地，春节期间原则上不加班。上海市建设交通委人士说，从建筑行业的特点来说，应控制节日加班。然而，一些重点建设工程在春节期间依然施工忙，如在2月19日（正月初二），上海长江隧道工地，就有近200名施工人员依然奋战在施工现场，两台盾构在江底深处开掘，朝着长兴岛缓慢前行。这天，“长江一号”这台15.43米的超大型盾构掘进机已突破千米大关，推进至1088米，距江面46米的深处。
上海长江隧桥工程是上海的一项重大建设工程，该工程起自浦东五号沟，与郊区环线相接，经长兴岛，止于崇明陈家镇，接陈海公路，全长约 25.5公里。其中长江隧道长约 8.9公里，长江大桥长约 10.3公里，长兴岛和崇明岛接线道路共长约 6.3公里。项目总投资约123亿人民币,建设期为5年。
据了解，初四（2月21日）开始，上海的重大工程工地将陆续恢复施工，上海建工集团有1万多名施工人员在世博村、特奥竞赛训练基地等42个建设工地上加班。目前已进入“倒计时”阶段的世界特奥会松江赛区的中心场馆——上海残疾人综合设施暨特奥竞赛训练基地正在全面铺开外墙装饰和机电设备安装。为确保今年3月底拆除全部外脚手、6月试运行、10月正式启用，市建一公司、安装公司等6000多名建设者初四起就不再休假。
猪年沪上重大工程开工早，民工返城早，从而促使钢市启动早，这“三早”似乎是今年申城一个新气象。在正月初四，就有大批民工开始陆续返城，上海铁路、公交等部门在2月22日开始增开凌晨春运专线，上海火车站、上海南站将分别设立客流疏解办公室，加强现场指挥，并维护站风秩序，加强现场管理。与此同时，多条春运专线相继上马，除白天在两个火车站地区做好公交线路服务供应，还在夜间（0时-6时）全面启动上海火车站、上海南站夜间蓄车点。此外，上海地面公交在确保夜宵线班次营运的同时，还根据客流情况增加了44辆加班车，以保证夜间客流集中到达时，能够及时疏运，做到早高峰的市民乘车不受影响。18日（初一）至21日（初四），上海铁路局已累计加开合肥、铜陵、阜阳、南京、杭州等方向临时客车301列。
由于今年上海建筑工地春节期间原则上不加班，因而节后启动比往年早，这是今年沪上建设工程出现的新情况，一些钢材贸易公司也早早作好准备，及时为工程提供所需的钢材，一些专门为建筑工程供应钢材的贸易公司，在节日期间持续服务，及时报价，并在自己公司的网站上公布工程用钢价格，在2月23日上午，记者看到一家大型钢贸公司的提供建设工程用的线材、螺纹钢价格，其中ø6.5mm、ø8mm普线报价3260元/吨；ø6.5mm、ø8mm高线报价3370元/吨；Ⅱ级螺钢，ø10mm报价3250元/吨；ø12mm报价3240元/吨；ø14mm-ø25mm报价3220元/吨；ø28mm、ø32mm报价3370元/吨。
Ⅲ级螺纹钢价格，ø10mm报价3430元/吨；ø12mm报价3400元/吨；ø14mm报价3390元/吨；ø16mm-ø18mm报价3360元/吨；ø20mm-ø25mm报价3370元/吨；ø28mm、ø32mm报价3420元/吨。价格与节前基本相同。
一些经营者认为，今年上海的一批重要建设工程启动早，对钢材的需求将会提前释放，预期在3月份，随着工程的全面投入施工高潮，钢材需求量将会随之上升，诸如正在紧张施工的世博村、轨道交通、长江隧道工程等，所消耗的建筑钢材都很大。像隧道工程，每一公里的投资1亿元，其中钢材所占一定比重。一公里的隧道工程需消费螺纹钢就达3000吨，而且需高强度、大规格的Ⅲ级螺纹钢，如按3400元/吨计算，就需1020万元。目前只完成3公里的江底掘进施工，全长25.5公里的隧道，其钢材需求量很大。(包斯文)
