3月14日产经摘要

基础建设 长三角铁路建设进入高速发展期，沪杭高铁力争今年开工。全国人大代表、铁道部副部长陆东福在两会期间透露，沪杭高速铁路项目建议书已上报国家有关部门，力争“十一五”期间建成。从浙江省铁路投资集团有限公司证实，外界指称的沪杭高铁规范名称为沪杭甬客运专线沪杭段，该项目已于春节前上报国家发改委，相关方面现已完成线路勘察并预留沿线土地，力争在今年开工。

房地产方面 楼市低迷沪上房贷险退保潮涌。今年以来，上海房贷险保费收入为-1256.82万元，较去年同期减少了1368.22万元。一季度尚未结束，上海房贷险退保额却已超过去年全年的两倍，为历史罕见；赔付率接近于零的房贷险，现如今却成为“烫手的山芋”。业内人士表示，房贷险退保高峰的到来，意味着银行加息和楼市低迷效应已经开始凸显，而如果这一行情无法扭转，今年房贷险退保形势还会更加严峻。

建材方面 迪拜取消水泥进口关税，中国出口受惠。据有关数据统计，过去8个月来，迪拜水泥价格上升40%以上，钢材价格提高25%左右，直接影响了当地房产及其他相关行业。由于对钢材和水泥的需求持续增长，阿联酋将取消水泥及钢材的进口关税。业内人士指出，这将在美国、欧盟对我国钢材屡屡发起反倾销反补贴的不利局势下，有利于我国钢材出口向阿联酋所在的中东等新兴市场转移。

机电方面 工程机械产品涨价可缓解人民币升值压力。2008年，工程机械出口将继续保持增长势头。首先，新兴市场国家（包括金砖四国的中国、俄罗斯、印度、巴西及中东、东南亚、非洲等地区的国家）的城市化进程将依然高速发展，国内工程机械的主要出口市场仍将强劲增长（亚洲及新兴市场国家占据了中国工程机械出口的主要市场）；其次，我国装载机、汽车起重机等产品出口的增长，不仅仅是因为廉价，而且是因为国产工程机械已表现出综合的竞争优势；综合而言，国产工程机械较国外企业产品价格低约15%~30%，尽管人民币升值速度在加快，但是通过提升产品价格等手段可以较好地规避人民币升值带来的汇兑风险。

家电方面 两会吹响节能减排集结号，利好家电业。节能减排从未在两会上受到如此强烈的关注。实际上，从两年前开始，关于推广节能家电产品的呼声就逐渐传出，但从这次两会代表的议案可以看出，在节能家电产品的生产上，家电企业掌门人对建立长效节能机制的呼声开始提高，而不仅仅在产品政策扶持的层面上。TCL李东生认为，政府应尽快建立平板电视能耗标准，而海信周厚健也认为，应该尽快将空调能效等级门槛提升至二级。中国家电协会副秘书长陈钢表示，家电龙头企业掌门人不约而同地倡导家电节能环保，标志着企业推动节能产品已从过去的“被动”变为“主动”。

汽车方面 调控加剧，产业重组提速。由于世界和国内经济环境的变化，国家将采取从紧的货币政策，使得企业正在经历着外部经济环境巨大的变化，这样一来，汽车企业面临着很多困难，整个国家的形势是产能过剩，竞争非常激烈，原材料成本、劳动力成本、资金成本都出现了一些上涨。价格上涨汽车企业将面临资金、成本、出口三大压力。

造船方面 业内人士普遍看好船板市场。近年来我国造船业持续快速发展，船厂产销两旺，2007年，我国造船业承接新船订单超亿吨，占世界市场份额的42.5%；造船业产量占世界总产量的17%，船舶工业散货船成交量为8150万载重吨，占世界市场份额的55.8%；全年船舶出口1490万载重吨，比上年增长25.6%；船舶产品出口金额122.40亿美元，比上年增长51.1%。2008年，我国造船业生产销售势头依然较好，有大量新船订单需要交付，船用钢材需求持续旺盛，预计2008年国内造船、修船、船舶分段及海洋工程等方面的钢材消耗量约为950万~1000万吨。业内人士认为，2008年国内船用钢材市场将持续看好，价格高位运行的态势不太可能改变。

石油化工 中国成品油消费税上调可能会抑制供应。中国政府于2月18日决定，自2008年1月1日起，对燃料油、石脑油、溶剂油和润滑油按全额税率征收消费税。此前的税率约为30%。根据全额税率，燃料油按每升人民币0.1元征收消费税，合每吨约人民币110元；石脑油、溶剂油和润滑油按每升人民币0.2元征收消费税。上调税率可能加剧通货膨胀，因为依赖不合规格的汽油或燃料油的制造厂商、中小型工厂以及发电厂都将把上涨的燃料价格转嫁给消费者。国际能源署称，最终中国政府可能会被迫发放更多补贴，以确保成品油供应。（严究Mysteel.com研究部编辑，请勿转载）