上海建筑钢材盘库周记

2008-08-08 15:23 来源: 我的钢铁

人家都说“七月胜骄阳,八月盼金秋”,老妖一行于8月7日又开始了一周的盘库工作了。上周还忘记给各位看官解释了,“盘库”是简称,说完整了应该是“对上海58个仓库中的建筑钢材的库存量进行统计”,公司在每周周四会安排专人,分成五组进行,实际到仓库中统计数据。今天老妖一组的任务是调查真太路、交运等9个仓库建筑钢材数量。

刚出办公室,就发现街上的树像病了一样,叶子挂了一层灰土在树上打卷;枝条一动也懒得动,无精打采的低垂着。老妖们沿着高架,从原平路出口下来,沿着汶水路进入到闸北区,这里分布着几个仓库,选择的是最具代表性的真太仓库。仓库很不起眼,与现代年轻人的张扬风格甚是不同,站在大门外可以较为清晰的看到大半个仓库的样貌:一辆火车寂寞的停在铁轨上,车皮里面的东西由于有包装不能分辨出是何货物,在轨道旁边整齐的堆着线材。首先进门处有一大堆崭新的盘螺就映入眼帘,他们细致的数了数,大概有6层高,每层有6件.一路看去,只见这样的盘螺在铁轨两旁近百米的开阔地带一字形摆开,堆放高度并不高,最高的约4米,其它一般在2-3米高,细数数大概有40多座,它们像列队的士兵般守卫着仓库。而螺纹却凌乱的摆放在地上,偶尔能看到地上有卸货的痕迹。当他们回到仓库门口,准备返回,领导突然说:前面还有一大片资源。果然,从大门直行100米左右,我们又看到了大大小小几十堆盘螺和普线。在烈日下暴晒近一小时后,老妖一行才离开去吃饭,领导看到他们都很累,特地的多点了几个好菜来犒劳,这让人觉得很欣慰呀。在饭馆里,老妖觉得时间如梭,光阴似箭,可惜享受了45分钟的空调后,又开始盘库生活。

接下来是北铁仓库,远远的看去有很多盘螺,细数数有50-60堆,最高的一堆有6层高,每层有9件呢。仿佛像巨人一样,守护着仓库的安全,远看能看到上面有很多的锈迹,仿佛像白皙美女皮肤上长有点点斑痕。绕开盘螺山,低头就看见了成堆马钢的三级螺纹钢,这可真是“抬头见盘螺,低头现三级”呀!

下一个仓库是西货场,建材大都堆放在右边的铁路上,大中午的时候都还有车提货,工人们都在忙碌着。因为西货场比较小,所需时间不算太多,接下来的就是沪北仓库了。车子刚刚开到沪北仓库,首先看到的是一辆辆货车像蚂蚁一样在仓库前排队等待提货,老妖们的小车在门口被堵了一段时间才被放行。开进去一看,而这里的存放条件较好,水泥地,场地面积也大,走进一看,发现工人们正在热火朝天的干着工作,一堆堆的螺纹都整齐的放在库房中,不时的听见车辆来回进仓库“轰轰”响的声音。告别了沪北库,沿着高架往前开到了共江路口下后,老妖们进入到了交运仓库。刚进去就看见了3辆汽车装货开出了仓库,呼啸开去掀起阵阵白烟阵,用“雾里看花”来形容是再贴切不过的了。沿着公路往前,就来到了纪运仓库,正对着大门的是小山一般的钢材,走近一看,是一堆堆崇明江口的小螺纹整齐的摆放在行吊下面,刚刚出厂,有5米多高,一共有5堆。往里走60米,看到的螺纹却是锈蚀斑斑,走近一看,一层40件,一堆有6层,每捆2吨多左右。旁边一堆是同样规格。更令人吃惊的是,小钢厂产品大规模进沪,可以说明的问题很多啊!

告别了纪运,不多远,就到了上海淞港仓库,一进大门就有传说中的“狗仔队”迎接老妖们。一条小黄狗和一条大狼狗嗷嗷的跟着老妖车后,呲着牙,像是要和人挑衅。好不容易才把狗仔们轰走,小心翼翼的下了车,老妖看了看,天了,螺纹和线材都已经生锈了,从存放的时间来看都是属于比较长的的“爷爷”辈份了。淞港库旁边是淞南,该仓库主要储运热卷板并进行卷板开平业务。可是等我们转过仓库后面一看,我们不由一楞:一堆一堆的盘螺已经快要把热卷盖住了,有一部分资源已经很锈了,其中中天资源较多。仓库里面虽然资源较多,但是出货的车辆也很多,刚进仓库就发现了5辆大车在装卸货物。

接下来的扬子江、金港、北翼和前面几个仓库的情况都差不多。盘库结束后,老妖抬头一看,太阳都已经落山了,今天辛苦的盘库生活终于结束了。但是老妖有些话特别想给客户们说说:从整体来看,而山东、华北地区一带的钢厂有少量的资源到货,例如真太路仓库。从仓库的出货来看,仓库出货相对前期有所增多,特别是沪北、淞南库等都出现了排队取货的情况。从库存比例来看,螺纹钢小厂资源比重逐步增大,三级钢的比例相对前期有所增多。同时,仓库锈蚀资源逐步增多,估计后期市场销售压力将会有所加大。

希望每一个经营螺纹钢或正想踏进该领域的朋友们,在百忙之余抽出一点宝贵的时间来看看我们的盘库记录,也许,你会知道下一步该做什么和不该做什么!

(黑山老妖 Mysteel.com资讯部编辑,请勿转载)

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