沈阳市场建筑钢材有价无市 报价混乱

沈阳讯：26日开市，沈阳建筑钢材市场已经进入有价无市的情况，库存整体缓慢增加。截至发稿，沈阳市场建材总库存量突破50万吨，且有继续增加的态势，库存资源以二级大螺纹为主。从库存分配情况看，大户库存超过5万吨的寥寥无几，除个别几家大户总库存量在5-8万吨水平外，国企库存量普遍在2-3万吨，其他万吨上下的用户比例在增加。从钢厂方面发货情况不难看出，市场现有50余万吨的库存中，小厂的库存比例应不低于30%。

据钢厂方面信息反馈，本地主导钢厂新抚钢半连轧生产线日前已经停产检修，为期70天之久，而受高炉生产不顺影响，全连轧及新棒材两条生产线日产量不足3000吨，市场可供资源量极为有限。北台方面，由于卷板本月产量增加，一条线材常间歇性生产，且对东北地区有较长一段时间未投放资源，这也是本地线材价格持续较高价位运行的原因之一。通钢方面，新上高线仍处于热试阶段，资源尚未能满量投放到市场，加之年底铁路运力都较差，因此资源到货并不十分理想，也对本地线材价格的高位运行给予了支撑。受铁路运输的影响，省外钢厂资源多数以省内供应为主，本地投放量并不多。海运方面，因天气情况限制，鲅鱼圈港万吨以下船只均无法破冰出港，加之运力以保粮食及煤炭运输为主，钢材产品出现一定的滞留，但鉴于港口钢材储备量并不大，因此对本地市场尚未能形成反压力。

在当前市场终端需求停止、流通采购迷茫谨慎、以及对明年市场需求高度期望的综合环境下，考虑到主导钢厂定价政策因素的存在，市场价格目前出现较为混乱的局面。大户报价高位坚挺，其中￠16-25mm二级大螺纹报价普遍在3610-3650元/吨，高线报价3750-3800元/吨，不期望对市场进行流通销售，多数计划对明年的工程采购预留，因此报价高位稳定；而个别小户由于资金量有限，加上受近期外围环境的影响，心态也十分矛盾，出于对多重角度的考虑报价有所松动，其中￠16-25mm二级螺纹钢报价3550元/吨（装车自提均可），但据市场反馈多数用户限量10-50吨以内，或只报价并不出货。

综合上述客观条件我们可以得出：

一、虽然当前社会库存处于历年最高水平，风险显而易见，但同时也不难看出，市场质押资源量的比例也在增加，去除用于质押的库存及给终端用户预留的资源外，市场可销售的资源比例不到30万吨，而从明年的基建投资情况看，盘营、沈丹、京沈三条高铁1200多公里的建设项目在四月份集中启动采购拉动下，该部分库存资源的消化速度也将会非常明显。从时间点方面看，六个月承兑的资金条件，足够让绝大部分客户安然度过上半年。

二、小厂资源比例在放大。从二三类城市的房地产投资情况看，明年的房地产需求表现处于回稳的过程，随着世博会的召开，房地产市场将会有一个新的开始，这必将拉动地区市场的建材产品的需求空间。

三、产品运输普遍不顺畅，然而厂内库存没有明显增加，各钢厂厂内库存均保持在正常水平，甚至部分主导钢厂零库存。虽然这种情况能在四月之后有明显的缓解，但钢厂的成本已经开始上升。据了解，当前各钢厂20MnSi坯的平均生产成本在3400元/吨，以当前的价格水平看，大部分钢厂已经无利可图，在原料储备不足、而采购价格仍高位运行的条件下，钢厂后续成本下降的时间及空间都略显不足。因此在短期高成本支撑下，钢厂与市场价格会形成倒挂，但此种倒挂的格局不可能长期存在，而随着节后需求的启动，库存的消化，市场价格将具备上升的空间，而钢厂的成本也将在调整的过程中趋向合理化。

四、节前的市场是增加库存无成交的情况，属于成本控制阶段，此阶段的市场心态普遍表现矛盾、迷茫、恐慌；而节后市场随着需求的恢复，库存也较节前有明显消化，此阶段属于利益获取的过程，在此过程得失动态平衡，市场心态虽矛盾，但冒险、投机的心里和机会也在膨胀。

因此综合上述情况看，笔者认为，节前成本控制为主的市场在此种矛盾的心态中维持弱势稳定局面的可能性较大；节后市场呈回稳上升态势的可能性更大些。

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