十二五 新疆将投入1200亿改扩建公路7.5万公里

“十二五”期间，新疆将投入1200亿元，规划新建改建公路里程7.5万公里，使交通运输条件得到全面改善。

根据未来五年新疆交通运输规划思路，将建设高速公路7155公里，建设高等级公路4455公里，在新疆打造“五横七纵”高速、高等级公路网。目前，以乌鲁木齐为中心的天山北坡经济带高速公路环线和以喀什为中心的叶尔羌河少数民族聚居区高速公路环线基本形成。

其中，“五”横指：华东—星星峡——乌鲁木齐—霍尔果斯口岸高速公路(区内里程1431公里)；华北—明水—克拉玛依—巴克图口岸高速公路(区内里程1520公里)；乌鲁木齐—喀什—红其拉甫口岸高速、高等级公路(1760公里)；西南—西宁—依吞布拉克—和田—喀什—伊尔克斯坦口岸高速公路(区内里程1895公里)；伊宁—托克逊—哈密—西煤东运煤炭基地高等级公路(1254公里)。

“七”纵是指：阿勒泰—乌鲁木齐—依吞布拉克—西宁—西南高速公路(区内里程1442公里)；阿勒泰—奎屯—库车—和田高速、高等级公路(1733公里)；喀纳斯—阿拉山口—阿克苏—英吉沙高等级公路(2106公里)；阿黑土别克口岸—阿勒泰—木垒—鄯善—西煤东运煤炭基地高等级公路(1210公里)；老爷庙口岸—哈密—若羌高等级公路(883公里)；轮台—民丰—红土达坂高等级公路(区内里程1146公里)；阿克苏—图木舒克—叶城—西藏高速、高等级公路(区内里程1434公里)。

自治区交通厅厅长里加提·苏里唐：“基本实现连接十四个地州、市以及兵团、师部的公路高速化，国道基本达到二级及以上标准，省道实现黑色化，基本实现县市以及大部分团场通二级路以上的公路。”

另外，还将规划建设乌鲁木齐、伊宁（霍尔果斯）、喀什、哈密、库尔勒、石河子、奎屯七大国家级公路运输枢纽，4条东联内地和8条西出中亚、南亚的国际通道。把新疆西部的霍尔果斯、巴克图等口岸与全国高速公路网相连，首次让新疆的高速公路联网西南地区。

记者陈杰：“我身后这个土坑就是拆除老桥梁所留下来的，像这样的土坑，在哈密到吐鲁番的国道线上还有很多，随着柏油路面和老桥梁的拆除，连霍高速星哈段的单幅建设也即将拉开序幕。”

连霍高速公路东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯，全长4395公里，穿越6省区，是我国中、西部地区间一条便捷的出海通道和对外贸易通道。其中312国道星星峡至哈密段工程总投资10.5亿元，全长167.19公里，设计车速每小时120公里，计划2012年11月底竣工通车。

此外，按照“十二五”规划的总体思路和农村富民畅通工程的实施，自治区还积极推进以网络化、黑色化为主，实现千万人便捷出行的农村公路网。

自治区交通厅厅长里加提·苏里唐：“基本形成以国家高速公路为主干架，农村公路和兵团团场营、连公路四通八达的交通网络，让新疆各族群众享受到现代交通文明的成果。”（来源：新华网陕西频道）