中原大地上的物流雄鹰

2011-12-14 09:00 来源:新华网 作者:杨世新 代振锋

从当年的二里岗仓库单一经营到如今的七驾马车拉动,从年利润30万元到如今的1200万,见证着中原物流行业航母----郑州物流中心昔日的沧桑和今日的辉煌;短短九年时间,郑州物流中心历经沧桑巨变,利润实现几十倍翻番,一串串平淡的数字背后折射着这艘中原物流航母加快整合、迅速发展的非凡春秋事。-----------题记

中原大地上的物流雄鹰

“现代物流业的发展,不仅仅要充分利用好自身优势,更重要的是能够及时抓住前所未有的历史机遇,借力于经济大势、用前沿理念作推动、在经营模式的不断创新,才能站稳脚跟,做强做大,成就卓越。------中储发展股份有限公司郑州物流中心总经理丰中原如是说。

笑脸、论价、成交……商户们喜气洋洋的迎来送往,寒冷的冬季里,中储的钢市依然温暖;

吊装、验货、放行……一辆辆满载钢材的车辆缓缓驶出中储郑州物流中心,撒着欢儿奔向全国的物流目的地;

严冬时节,记者来到位于中原大地上的物流航母企业----中储发展股份有限公司郑州物流中心,郑州连日的阴冷却掩饰不住市场里面一派沸腾繁忙的景象。

“发展现代物流,不仅要依靠先进的理念做支撑,更要有超前的意识和果断的行动力。”物流中心总经理丰中原对记者说。

在丰中原办公室的墙壁上,记者看到一排排的荣誉牌匾整齐地排列着,“河南省一级仓储企业”、“河南省仓储服务和管理最佳单位”、“河南省诚信物流企业”。“2000-2010河南物流行业最佳成就企业”、“2000-2010河南省物流协会突出贡献奖”。

采访中,记者得知,由人力资源和社会保障部与中国物流与采购联合会共同组织的第二次全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者评选工作正在进行,目前公示阶段已经完成,丰中原位列“全国物流行业劳动模范”公示名单,并已收到会议通知,将应邀参加12月18日在北京举行的颁奖大会。

九年前,一个经营额不足30万元的企业如何发展成为今天的物流航母?这里有什么样的故事,记者走近物流中心,走近他的当家人丰中原。

危机接棒力挽狂澜

2002年元月,丰中原调任中储发展股份有限公司郑州物流中心任总经理,当时,郑州物流中心名为郑州中储物资流通中心,熟悉它的客户都叫它“二里岗仓库”。

“当时的年吞吐量只有70万吨左右,总收入不到1500万元,纯利润只有30余万元。”物流中心工作人员王俊杰对记者说,当时的经营状况极差,不仅拖欠职工的加班费和福利费,还欠有外债一千余万。常年的拖欠已经使邯钢等一些大客户断绝了与二里岗仓库的业务往来,此外设备严重老化,无法正常经营,以至于不得不转让100亩土地以维持企业运转。

二里岗仓库如掉进泥潭,步履维艰、进退无路。丰中原一到任,多种问题一下子围了上来。

首先是流动资金几乎告罄,银行800万元贷款已经到期,已经数次催还本息,承诺先还贷才会再重新放贷。丰中原押上人格和信誉,四处筹款,他以个人的名义找朋友东拼西凑,终于还上了800万贷款的本息。然而,银行却食言了,没有依照承诺再次放贷。

船漏又遇顶头风,税务局又找上门来,原因是原来物流中心的100亩土地的转让费没有按标准交税,这次要动真格的了。外患又碰上了内忧,长期的工资福利等问题难以解决,一部分职工人心涣散,干部消极怠工。

怎么办,行伍出身的丰中原丝毫没有退却,他镇静自若、处变不惊。在详细研究了主客观环境和内处部各种有利、不利因素的前提下,他开始了自己“破冰之旅。”

丰中原架炮出车,直指业务重建。他带着经营部门主动上门开始认账,第一个就是最大债权人邯钢。“欠账还钱,天经地义,我们二里岗仓库欠邯钢的1000多万,我今天就是来认账的。但是,咱们还得先把业务做起来,我挣了钱,才能还您钱。”

丰中原的坦诚和敢作敢当的气魄,给邯钢销售公司的总经理刘汉章留下了深刻印象。转个月,邯钢的郑州销售公司就被派到郑州物流中心,两个企业的业务从那时开始恢复,当年总业务量就突破了80万吨。次年,合作逐步加大,业务量突破了100万吨。坦诚、大气的丰中原赚足了人气,紧接着包头钢铁厂、酒泉钢铁厂、安阳钢铁厂、济源钢铁厂、马鞍山钢铁厂、临汾钢铁厂和太原钢铁厂等钢铁企业都与郑州物流中心开展了业务合作。

“所管企业不大,所担责任不轻。”这是丰中原常说的一句话。基于发展企业、造福员工的责任感,他“马不扬鞭自奋蹄”,自上任以来,他每天早晨7:30分准时到单位,逛现场、找问题。星期六加班成了习惯;为了不耽误工作,他甚至在办公室里打起了点滴。“以言教者,讼;以身教者,行”,在他的示范下,生产部门“早来晚走现场遛,逢年过节也守候”成为了普遍现象;管理部门注意形象,挂牌服务成了自觉行为。

多业并举利润翻番

打破仅以仓储业务为主的单调经营,依照“多业并举、突出创收”的思路,“内涵外延同进步”,“内外双向努力、优化客户结构”,“管理防控风险、开发提升业绩”等等举措,甩掉泥泞,丰中原步履轻松地开始大展拳脚。很快,郑州物流中心一个利润增长率均超过20%,年润总额增长40多倍快速发展时代已经来临。

凭借七年军旅生涯耳濡目染而来的军队严谨的管理经验,以及之前在南阳寨物流中心管理实践,让丰中原在工作中如鱼得水、游刃有余。

仓储和钢材市场是郑州物流中心的两大原有业务。在此基础上,物流中心拾级而上,对内优化,对外出击。先是利用国债建立了1万平方米的库房,整合了两万平方米的主要用于存储生活资料的社会仓库。

有了金刚钻才能揽到瓷器活,仓储能力提高后,2006年郑州物流中心成为了邯钢的厂外库,2007年又成了临汾钢铁厂外库,它们代销的产品几乎都存放在郑州物流中心,经由郑州物流中心再进行配送。

拓展与调整成为郑州物流中心此时的两大主题。始建于1999年的钢材市场,仅仅是将原有的库房改造成隔断式的小门面,经营规模也很小,只有百十来户。一番辗转腾挪,以前闲置的车库和修理车间陆续改造成第二期和第三期、第四期的钢材市场,市场规模已经增加到了500家,市场收入从200万提高到了如今的2000多万。

物流中心最基本的两大优势在于仓库硬件和铁路专用线。然而如何才能最大限度地发挥这两大优势呢?2005年,丰中原把思路放在拓展经营渠道上。郑州物流中心第一个做起来的恢复了中转业务。一番精心铺垫之后,中转业务突破困局,终于迎来了柳暗花明。近年,郑州物流中心不仅成为了郑州东站的重点发运户,也成为了郑州铁路局的重点发运户。2007年,郑州物流中心为太原钢铁厂做的中转方案得到了铁路局的审核,成为了太钢集团授权的河南省内唯一一家中转企业。

中转发运量从以前不到千车,到现在的年运量万车,中转吞吐量达到了120余万吨。企业开始了良性循环,中转业务带来了丰富的市场资源。由于中转的一些物资可以停在郑州销售,因此,中转业务不仅带动了仓储运输的发展,还为郑州物流中心的钢材市场带来了商机。

机会只青睐善于思考的人。在中原钢材城和物资大世界两个钢材市场,存储的主要物品是钢材。由于钢材具有品质稳定、价值稳定、周转较快、适用广泛、价格弹性大以及易于变现。能不能据此开展质押监管业务呢?丰中原动了心思。不曾想,这一转念,让郑州物流中心成为河南第一个吃螃蟹,开展质押监管业务的物流企业。

2005年,质押监管业务的第一年,创收就达到了20万元,比预计翻了一倍。以后,逐年翻倍提升,作为河南地区首家开展质押监管业务的企业,郑州物流中心以其雄厚的资产和良好的商誉赢得银行和客户的信任,开辟了企业融资的新天地,通过几年的市场培育,质押监管业务呈现出良好的发展趋势和广阔的发展空间,2009年,郑州物流中心的质押监管收入就达到了270万元,利润突破160万元。截至目前,郑州物流中心累计办理质押监管业务融资近30亿元,与20多家银行合作为几百家中小客户进行融资监管,很好地实现了银行、融资企业和物流企业的三方共赢,增加就业机会近万个。

2003年3月,中储股份郑州物流中心顺利地通过了瑞典SGS通标标准技术服务有限公司进行的ISO9001:2000质量管理体系认证;几年来,郑州物流中心每年上一个新台阶,利润总额增长30多倍,近3年来,利润增长率均超过20%。

经过几年的培育发展,我们现在看到的中储发展股份有限公司郑州物流中心不仅经营物资商品储存、储运,并且还拥有黑色及有色金属材料、机电产品销售、流通加工、货运代理、集装箱业务、库房场地及门面房租赁等多种业务。几年时间,中储股份郑州物流中心由最初的年吞吐货物量几十万吨,发展到现在年吞吐量突破300万吨,多个业务版块单体创收超千万元,使企业发生了质的飞跃。

以人为本奉献社会

在部队受到的良好培养造就了极富责任感的丰中原,从到公司工作的第一天起,他就将自己的奋斗目标和公司以及全体职工绑在了一起。业绩上去了,企业的自身素质、职工的福利也要搞上去。几年来,在职工中积极开展多层面、多角度的培训,提高职工素质,为企业的自身素质建设奠定了坚实的基础。在他任职总经理的几年内,企业职工由最初的一个月几百元工资发展到现在平均3万元的年薪。在企业不断发展壮大的同时,踏实稳健的他同时为职工谋得了良好的福利。

对于物流人才的储备,丰中原十分重视。中储发展股份有限公司郑州物流中心分别和河南农业大学、黄河科技大学等高校合作,共同设立了物流学校实习基地,暑假招收部分物流专业学生在企业内实习。2009年11月,企业还赞助举办了“中储杯”第二届河南省大学生物流知识大赛。

“现有近三百名员工中,具有大专以上学历的有107人,具有高级职称的有12人,具有中级以上职称的有32人,具有物流师资格的共16人。”物流中心工作人员张建杰对记者介绍说。

一个高效务实的团队是企业发展的发动机,丰中原非常注重团队的建设,丰中原引导班子成员开展“四好”领导班子创建活动,要求领导班子当好领头羊,实现“一好(政治素质好)率三好,三好促一好(经营业绩好)”的目标。

“未来现代物流行业的竞争,说到底是专业物流人才的竞争。人才是行业发展的最终动力,储备人才才能占得先机。”丰中原清醒地认识到这一点,“让学生们能够理论和实践相结合,培养学生的实际动手能力,也加强学校和企业的联系,这是一个对双方都利好的事情,作为企业的领头人,我有责任去做这些。”

现在的丰中原是河南省物流与采购联合会副会长、河南省物流协会副会长、郑州市钢铁商会名誉会长、郑州市人大代表、管城区人大代表,并被河南物流协会评为2009年度河南省物流领军人物。

物流翘楚再创辉煌

如今寸土寸金的城市土地上,郑州物流中心占地面积多达38万平方米。在当下,高投入的物流行业里,号称百万之数的全国物流企业中,许多企业因基础设施弱而先天不足,郑州物流中心便显得更加鹤立鸡群:场内5条铁路专用线,有效长度4300米,可同时容纳4个整列进行装卸作业,与全国最大的铁路货运站郑州东站直接连线。

物流中心有个很形象的旧称叫做“国库”,这个隶属于中储发展股份有限公司的物流中心颇具实力:14台大型龙门吊,2台20吨汽车吊,7台铲车,这些巨无霸全天侯轻舒猿臂,年中转物资360万吨,吞吐量1000多万吨。

此外,40部营运车辆,延伸到物流中心的各个终端神经,年运输周转物资30万吨。两座单体面积超万平方米现代化高站台流转库,一条国内先进的数控剪切加工生产线,年剪切加工能力在20万吨以上。先进的闭路监控、自动喷淋和局域计算机网络系统也在正在为现代化物流业务奠基添力、保驾护航。

作为郑州市现代物流十大试点企业之一,中储股份郑州物流中心被河南省仓储物流协会授予“一级仓储”资质。创办的河南最大钢材市场——“河南中储中原钢材城”,是郑州市唯一一类达标钢材市场和商务部重点联系批发市场,拥有交易摊位410间,钢材经营商户300多家云集于此,钢材业务辐射全国,年交易额60多亿元人民币,在全省名列前茅。

联办的“郑州物资大世界”郑州电动车航母城和“郑航电动车保健品航母城”河南省康万家保健品市场进一步拓展了业务范围。基于物流中心的综合实力,邯郸钢铁公司、包头钢铁公司、酒泉钢铁公司和中钢集团等全国知名钢铁企业和伊利、中石油等都在此设有分销公司或办事处。郑州流中心已成为集物流、商流、资金流、信息流为一体的现代化物流中心,兑现着“人在家中坐,收发天下货”的承诺。

经过几年的培育发展,目前,郑州物流中心已经拥有了仓储区、贸易区和加工区三个区域,仓储、交易、中转、经销、加工、配送和质押监管等七个主营板块。七大板块同时发力,拉动了业务一路飘红,又大大增强了抗风险能力。

构建物流双基地新格局

面对这些辉煌的数字,丰中原始终保持了作为一个领军人物应有的清醒和对企业未来发展的未雨绸缪。在业务创新上,他提出以“特色存储、品牌服务”走“突出建材板材仓储特色、优质服务钢厂重点客户”的新仓储发展道路,以“内涵外延同进步”实现市场整体升级;以“心态转变促业态转变”实现物资经销规模发展;以“内外双向努力、优化客户结构”加快物流配送和钢材加工业务的提升;以“管理防控风险、开发提升业绩”推动动产监管业务再上新台阶。

与此同时,他以超前的视角,将目光延伸到了企业之外。根据发展战略规划,一个宏大的钢铁物流园区规划正在设计论证之中。通过战略性布局,郑州物流中心要在三年内,实现企业资产和业务的规模扩张,构建适应河南物流发展要求的、布局合理的、统一运营的物流双基地新格局,力争把物流中心建设成为更具核心竞争力的综合物流服务商,保持在河南仓储物流业第一名的地位,成为中储在河南最重要的物流节点。

中储发展股份有限公司郑州物流中心经历了生存到发展的过程,最终在丰中原的带领下走向了企业成功转型后的辉煌。或许,正如他的名字,丰中原,响亮畅快,气度非凡。这也注定了他要用非凡的气度,坚强的毅力,超前的眼光,踏实的作风,继续凌厉驰骋在中原物流的土地上。

采访中,丰中原透露,正在兴建的郑州国际物流园区内,投资数亿的新基地已获政府批准。

丰中原常说,“今天的服务就是明天的市场,今天的管理就是明天的效益。”

目前,郑州物流中心正在经历着四种变化--由传统仓储企业向现代物流企业转变;由中储总公司运作环境向股份公司运作环境转变;由稳步前进向跨越式发展转变;由适应所在物流环境向引导所在物流环境转变。

在丰中原看来,作为行业的排头兵,中储发展股份有限公司郑州物流中心将不再仅仅与本土物流企业一争高下,而是参与到与国际物流巨头争锋中去,在全球市场上竞风流。郑州物流中心担负着中原物流业发展的责任与期盼,更承载着中原物流业领军者的压力和挑战。我们祝福丰中原和他的企业。

人物简介:

丰中原,男,中储发展股份有限公司郑州物流中心总经理,河南省物流与采购联合会副会长、河南省物流协会副会长、郑州市工商联钢铁贸易商会名誉会长、郑州市人大代表、管城区人大代表。


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