天津港货物集装箱吞吐量双创新高

日前记者从天津港了解到，截至2011年12月30日18：00,天津港货物吞吐量超过了4.5亿吨，集装箱吞吐量完成1150万标箱，双双创下历史最好水平，实现了“十二五”良好开局，为本市建设国际港口城市、滨海新区加快发展成为我国北方国际航运中心和国际物流中心，打下了更加坚实的基础。

2011年，面对严峻的形势，天津港加快转变发展方式，积极优化结构布局，新开发了13条集装箱航线，集装箱单月吞吐量超百万标箱；焦炭、外贸钢材、原木等吞吐量实现较大幅度增长，汽车、有色矿等高附加值货类吞吐量实现新突破；煤炭及其制品吞吐量超过亿吨。同时，天津港还大力推进无水港建设，开通班列线路15条，使海铁联运通道和运量实现了双突破；并进一步拓展了物流金融、国际过境汽车等功能。

此外，2011年天津港还完成了固定资产投资135亿元。目前，各重点工程进展顺利，金岸重工项目试投产；南疆南部路桥工程如期通车；30万吨级航道、老码头改造、中航油码头、东疆、散货物流中心和临港经济区南部区域基础设施项目进展顺利；东疆港区实现整体成陆，东疆保税港区二期也通过封关预验收，为港口能力提升、功能拓展和招商引资提供了有力保证。

日前记者从天津港了解到，随着天津港2011年最后一条散糖船冠军轮装载的4.7万吨从巴西进口的国家储备糖在天津港四公司顺利接卸，天津港2011年已累计接卸国家进口储备糖船10艘次，吞吐量达44万吨，创出历史新高，天津港也一举成为全国接卸进口储备糖最多的港口。

天津港接卸的国家进口储备糖由中糖集团和中粮集团从巴西、古巴、泰国等国家进口。据了解，随后这些储备糖将经天津港四公司灌包后通过海运和陆运两种方式运出，先后运抵广东、黑龙江、河北、辽宁、内蒙古等地，适时投放市场。

（来源：新华网）