节后预测：浙江钢市或将伺机反弹

走过风雨飘摇的2011，我们迎来全新的2012。回顾这一年，浙江钢市虽没了往年的风风火火，但亦取得了长足的进步；虽经历“7.23动车追尾”事件、借贷风波等一系列事件，但众多钢贸商都一一克服，最终屹立不倒；虽楼市在房地产限购的背景下，一再低迷，但乘着保障房的东风，这一年，他们销售业绩不俗！总体来看，这一年浙江钢市各品种钢材基本呈现两头低中间高的走势，在市场供需关系的作用下，呈现出与往年相似的走势，但在外围欧债危机与资金问题的困扰下，市场一再低迷，贸易商利润越来越薄，时运不济者更是遭受重大损失，如板材经销商，而建材商户们尚能艰难度日。下面将与大家一起回顾下2011年度浙江各大钢材市场的具体情况，并透视下节后走势：

杭州板材：杭州市场板材需求主要来自于萧山钢结构，富阳机械和绍兴纺机，和终端客户密切相关。因此市场也分化为两个阵营，一个是终端配送为主，超市型贸易企业；另一个是钢厂代理模式，以大批量经营为主。杭州市场热卷资源主要靠外界供给，现阶段本地热轧卷板，沙、宁两大钢厂牢牢占据市场半壁以上份额。另外还有通钢、涟钢、首钢，马钢，天铁等资源，但是资源不稳定，对于市场影响不大。因此市场贸易商类型也主要分为两类，以高阳、乘风、江东、东昌和东联等几家为主的以经营开平板为主，配送终端为主，占据了杭州甚至浙江终端需求的重要分量。另外，升华物产、杭钢工贸、物产金属、中铁杭州、和平、易富、会凌、盈都、巨都、新时代、钱盛、建盈、润通、均和、立业、易德和瓯江等几家市场主要商家，占据了流通市场半壁江山，是最活跃的市场群体，引领市场走向。中板资源主要靠江苏地区钢厂供给，西城、长达、兆顺和益成在本地市场占据较大份额，此外唐钢和萍钢也是市场供应主力军。

2011年可以算是板材市场最艰难的一年。年初遭受“民工荒”，下游企业生产成本上升，导致企业被迫减少订单，压缩产量，以至于整个社会对于原料需求减少，市场初现不祥预兆。随着人民币持续升值，导致外贸企业出口受阻，生产企业再遇打击，生产规模缩小，大宗原料需求下降。“7.23温州动车”事件后，高铁相关项目投资大幅减少，导致对于工程机械的需求也严重下降，因此板材市场更显低迷。随着从温州开始并且迅速蔓延的高利贷风波出现，市场均陷入恐慌中，商家均遵循“现金为主”经营策略，使得钢贸流通领域蓄水池作用大幅缩减，市场活跃度严重降低。

从贸易商年终盘点了解到，多数贸易商目前库存在5000吨以下，并且部分还是属于银行监管质押标的，市场流通性较弱。今年钢厂出厂价长期高于市场价，代理户几乎全年都处于亏损状态。

综合贸易商看法，高通胀和经济低迷的压力在一段时间内并存，短期内政府难以出台重大的政策推动市场发展，经济难以迅猛复苏，需求不会出现快速增长状况。因此贸易商2012年经营思路有以下一致观点：第一，明年库存肯定会继续维持在较低水平，保证足够的现金流，降低库存风险；第二，钢厂协议量明年一般都会减少，加大一单一议资源采购力度，并且可能会参与电子盘与期货交易，通过交割现货补充资源；第三，逐步开始建设自有开平厂和仓库，降低仓储和加工费用，做好配套服务，在条件具备的情况下加快向其他产业转移。

宁波建材：回顾2011年，本地市场建筑钢材价格全年呈现出一个前高后低的一个趋势。从库存上来看，2011年全年宁波市场建筑钢材库存量虽然有所增加，但相对往年同期有所回落。具体来看，螺纹钢基本以沙钢、永钢、宝钢、西城、长达、中天、中强、申特等为主，其中西城、中天增量较为明显。线材资源则以福建资源（三金、鑫海）、北方资源（鑫达、松汀、后英）等材料为主，近段时间，因新到线材资源较多，价格下跌明显。截至目前，本地市场建筑钢材库存总量在12-13万吨。下游需求方面，据调查，2012年，宁波地区新开工工程并不多，多数以2011年开工项目工程为主，如：宁波北环路、环城南路十来个项目工程以及一些市政府工程，如市民保障房等等。当前多数商家囤货较少，一方面由于资金紧张，另一方面多数对后期市场价格行情处于观望状态。代理户表示，1月份与2月份的代理量基本将全部集中在2月中旬与3月中旬来销售，虽然短期货币政策有望再次宽松，但资金紧张与供需矛盾一直是主导价格处于劣势的罪魁祸首。因此预计节后市场价格难以有好的表现，或交继续维以弱势盘整，2月下旬至3月上旬，价格或将有所拉涨，但时间较短。

宁波热卷：回顾2011年，宁波地区热卷整体销售量较为一般，主要受制于弱势需求影响。截至目前，本地市场上热轧卷板基本以宁钢、通钢、北台为主，沙钢的资源相对较少，据不完全统计，库存量基本维持在12-13万吨，与往年同期相比，有所减少。但从各个代理商反馈来看，由于下游企业采购积极性不高，并无往年囤货之意，在节后本地市场热轧卷板的整体库存量逐步增加以及市场价格与钢厂价格处于倒挂境地的情况下，商家销售压力增大，不排除节后市场价格有所回落。

温州建材：雄厚民间资本和发达的民营经济是温州最鲜明的特点。由于本地贸易商资金实力雄厚，导致本地流通市场相对比较独立，几乎没有外来贸易商进入本地市场经营，竞争水平相对于上海和杭州等其他城市来说较低。温州金属协会作为本地市场行业自律组织，对于整个市场规范化运营和市场良性发展起着举足轻重的作用。由协会发起联合73家协会骨干企业成立的温州金属投资有限公司，作为目前温州地区流通市场联合体，拥有本地市场较大份额。从贸易商情况来看，流通市场占据重要的地位也基本上都是协会执行会长单位和常务副会长单位。比如以销售沙钢资源为主的温州华润、响宇物资和温州天和等；以销售江苏永钢和浙江富钢为主的温州华晨；以销售衢州元立为主的温州建业和瓯海建材等。从钢厂资源来看，本省的冈本、宇星、长宏、名泰、中强和福建宏丰以及河北敬业、吉林建龙等等都占据了市场一定份额。

纵观全年本地市场情况来看，年初由于“民工荒”导致工程进度相对较为缓慢，需求不足。随着第二季度开始的“高利贷”风波，造成市场恐慌情绪诞生，对于资金状况的担忧迅速蔓延至市场每个角落。紧接着“7.23动车追尾”事件，导致全社会开始铁路建设大检查，瓯海大道和金丽温铁路施工放缓，需求严重下降。随着全年六次上调存准金率和两次加息，临近年底，市场资金紧张状况程度急剧升高，也因此爆发了一些企业由于投资过多过散，资金难以及时回收产生了财务危机。

从本地库存情况来看，由于今年市场整体不佳，多数商家鉴于不稳定欧洲经济形势和对于明年国内经济复苏力度的担忧，保持较为谨慎态度，几乎不打算进货备库，当前库存在2000吨左右，个别有较为稳定工程配送的客户库存能够达到5000-10000吨。

从市场整体情况来看，虽然国内宏观形势短期难有明显改善。但是随着全长291.7km，规划设站76座的温州城际铁路全面开工建设，将会带动大量钢材需求。因此即使明年宏观环境依旧不佳，本地市场在铁路需求保障下，价格有望得到足够支撑，市场贸易商获取基本利润。稳健运行压力不大。

综上所述，浙江钢市经过2011年的充分调整之后，在节后需求复苏之后，市场价格有望迎来反弹的契机，但我们仍需耐心等待时机。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）