镀锌彩涂市场周评(08.3-08.10)

2012-08-10 18:21 来源: 我的钢铁网

本周涂镀市场价格依然被动回落,此情况系受到冷轧产品影响所致,这对于长流程工厂资源影响最为明显。反观民企,前期价格回落速度较快,而近期下游彩涂需求稍有放开后导致成交有所好转最终给予镀锌价格上有所支撑。从市场所反馈的情况来看,价格继续下跌较难改变,商家心态较差,对于囤货的意愿并不明显。近期与涂镀产品密切相关的下游工程、项目等开工率受客观因素影响较大,量有所减少,外加淡季来临,冷轧与镀锌之间的价差加大也使替换频率不断的上升最终加大了市场的成交难度。内贸如此,外贸也并不如乐观,与此同时进出口方面来看,以国内彩涂出口的压力依旧维持,特别是8月份的出口接单量并不理想。据了解,部分企业出口开始逐步萎缩,这给予市场的信心带来沉重的打击。本周镀锌价格最低的在博兴地区1.0mm4600元/吨,彩涂价格最低的在杭州地区0.476mm5080元/吨。从整体来看,价格最低的区域仍旧是在华东沿海地区,此地区所占产能达到了68%,而从产量来看华东地区也是量最大的,相对产品同质化极为明显。截至周五,Myspic镀锌指数为96.5点,与上周下降了0.17%,较上月下降了2.44%,较去年同期下滑15.96%。

【涂镀市场】:

全国涂镀板卷市场受上游原料下滑而逐步下滑,代理商成本倒挂严重,商家、厂家心态较差,这给后市带来了较大的利空。目前来看,竞争环境有所增强,特别以厂家与厂家之间的竞争最为明显。目前来看,下游采购积极性有所降低,周期也被明显拖长,这样的情况直接让市场供需平衡向供方倾斜。照此估计,短期内市场继续向低位靠拢的可能性,成本的不稳定让大部分操作都变得极为谨慎。市场如此,钢厂也并不能幸免,钢厂订单量的明显减少,抛盘量在不定期的向市场施加压力,而减产的力度对板材而言,依然较弱,这些因素均是后期市场不稳定的因素,最终会导致积库现象明显。本周宝钢出台9月份产品出厂价格,热轧、冷轧、涂镀产品均处于下浮态势,较预计幅度稍好。

【民营工厂现状】:

从民营工厂的角度来看,彩涂近期成交有好转差,这与下游采购量直接缩减有着密切的关系,这让镀锌厂家的压力再度回归。目前来看,成本的下降对于库存处于低位的厂家而言是一种利好,但另一方面有库存的厂家则一直处于亏损状态,因此后期钢厂均会处于竭尽全力压低库存的动作。从产能方面来看,部分量大的企业在放缓生产节奏,而另一部分压力不大的厂家则稍有提速,据了解,其产线线速呈下降趋势,平均80米/分钟。目前镀锌的开工率在75%-78%,彩涂在50%左右。因此从全国来看,短期内民营涂镀工厂并不会出现什么好转的迹象,仍在不断的在挣扎,预计后期库存会出现历年来最低水准。

【不同涂镀市场现象】

长三角市场:本周价格处于小幅回落态势,由于涂镀产品与冷轧价差有所加大,这给于涂镀产品带来了较大的压力。目前来看,近期市场资源量虽然较少,但市场所背负的压力仍然较大,提别是镀锌产品尤为明显,恶性竞争有所加大。从上游情况来看,钢厂出厂价格的节节下挫也是给市场带来压力的具体表现,因此短期内市场价格调整将会变得困难。

中南市场:本周中南地区涂镀市场价格弱稳,市场成交乏力。现市场1.0mm镀锌报价多还在4800-4850元/吨,低位成交4750元/吨左右。在多数商家对后市看空的预期面前,市场一单一议现象普遍。然而即便如此,多数商家成交依旧维持在一天20-30吨左右。而彩涂方面同样如此,在零星的询价电话面前,商家随行就市心态明显,虽然近日价格调整不多,但实际成交让价幅度多达200-300元/吨。此外,西北地区涂镀资源受热轧、冷轧等产品价格下跌的影响,价格也出现了明显的下行,截止发稿,西北市场镀锌板卷价格累计下行100元/吨左右,彩涂板卷价格累计下行150元/吨,现镀锌板卷最低价格为包钢和酒钢资源,主流规格报价为4800元/吨,彩涂板卷最低价格为5400元/吨的山东资源。资源方面,据笔者了解,某知名品牌近期在市场的投放量达6000-7000吨,占市场正常库存的60%左右,因此,市场库存量明显上升。彩涂方面,库存量无明显变化。数据显示,国内外经济均呈回落态势,下游需求也持续疲软,而镀层板和涂层板的产量却居高不下,这也是影响价格下行的重要原因,而本地市场涂镀板卷价格,短期内也将持续下行。

西北市场:本地市场涂镀产品价格也出现了明显的下行,本地市场镀锌板卷价格累计下行100元/吨左右,彩涂板卷价格累计下行150元/吨,现镀锌板卷最低价格为包钢和酒钢资源,主流规格报价为4800元/吨,彩涂板卷最低价格为5400元/吨的山东资源。资源方面,据笔者了解,某知名品牌近期在市场的投放量达6000-7000吨,占市场正常库存的60%左右,因此,市场库存量明显上升。彩涂方面,库存量无明显变化,但其成交较差会在短期内影响市价持续下滑。

【国际市场】

本周国际钢市盘整运行。CRU国际钢价综合指数为177.2,比上周下滑0.2%,比上月下滑0.3%,比去年同期下滑12.4%。本周CRU扁平材指数为167.4,比上周下滑0.3%;CRU长材指数为197.1,与上周持平。欧洲市场平静,但钢厂试图拉涨。美国薄板开始第三轮提价,长材市场继续回升。亚洲市场需求呆滞,钢价保持低迷。总体上判断,短期内国际钢材市场还将弱势运行。

欧洲市场

盘整运行。本周该地区CRU价格指数为175.1,比上周上涨0.8%,比上月下滑1.5%,比去年同期下滑6.6%。

扁平材方面,欧洲扁平材市场疲软。因欧元对美元持续疲软,欧洲板卷进口市场疲软,仅独联体钢厂报价可与当地钢厂报价竞争。现俄罗斯10月份发货的热卷报500欧元/吨(CIF),乌克兰资源报价低出15欧元/吨,但进口资源与当地资源之间的价差仍然太低,无法吸引太多买家采购。中国含硼热卷报520欧元/吨(CIF);热镀锌报640-650欧元/吨(CIF),但买家出价610欧元/吨(CIF)。土耳其热卷报540-550欧元/吨(CIF)。欧洲当地板卷市场平静,但意大利钢厂玛莎嘉丽计划于8月底将板卷价格上调20-30欧元/吨。欧洲钢厂夏季减产、及最近3周订单增加,将对提价起到支撑作用。而意大利里瓦钢铁的困境更使供应趋紧,从而有助于钢价回升。本周意大利市场冷卷出厂价维持在560-570欧元/吨,热镀锌维持在530-640欧元/吨,预计9月份价格将有所上涨。

北美市场

涨跌互现。本周该地区CRU价格指数为170.0,比上周上涨1.1%,比上月上涨6.5%,比去年同期下滑4.9%。

扁平材方面,美国扁平材市场涨跌互现。美国薄板价格继续上涨。本周美国AK钢公司开始第三轮薄板提价,幅度为30美元/短吨。自7月6日起,三次提价累计上调110美元/短吨。现美国热卷主流出厂价为640-660美元/短吨,周环比上涨10美元/短吨,个别钢厂报价已达680美元/短吨;冷卷报750-770美元/短吨,周环比上涨20美元/短吨。但市场预计涨势难以持续。中厚板方面,尽管美国废钢价格大幅上涨,但因国内需求呆滞、加之进口产品竞争激烈,美国国内中厚板价格仍持续下滑。现进口中厚板主流报价为740-760美元/短吨(CFR),马来西亚和韩国产品报价低至720美元/短吨;而美国中西部钢厂出厂价为780-800美元/短吨,较7月份成交价低出20美元/短吨。市场预计美国钢厂近期内将实施提价,但可能难以被市场接受。

亚洲市场

保持疲软。本周该地区CRU价格指数为182.6,比上周下滑1.4%,比上月下滑3.1%,比去年同期下滑18.6%。

扁平材方面,亚洲扁平材市场疲软。印度热卷市场保持低迷。尽管印度进口商因预计10月份国内需求和价格将出现季节性回升而进口意愿有所加强,但随着中国热卷报价的稳步下滑,进口商担忧价格进一步下跌,采购热情有所减退。现中国含硼资源报570-575美元/吨(CFR),含30-35美元/吨的海运费,与5-6月份相比下跌60-70美元/吨。当地热卷交易价格维持在3.5-3.55万卢比/吨(628-637美元/吨),但大笔订单可提供一定折扣。由于进口资源需缴纳7.5%的关税,因此印度国内资源报价与进口资源竞争力相差不大。不过,进口资源报价的不断下滑对买家信心有所打击,目前买家采购谨慎,热卷成交量很少。钢厂预计,本月印度热卷需求可能保持呆滞,9月份将会有所回升。另外,日本综合钢厂和韩国轧钢厂就3季度冷轧基料价格的谈判仍然未果。日本钢厂9月份送到的冷轧基料目标价格为610美元/吨(FOB)以上;而韩国轧钢厂出价尽管未公布,但估计可能在580-590美元/吨(FOB)以下,因此双方很难达成一致。2季度日本冷轧基料对韩国的出口合同价为630-650美元/吨(FOB)。由于库存偏高、加上需求进入季节性淡季,一些韩国轧钢厂开始改为月度采购,不再签署季度协议。参考近期中国对韩国的热卷出口价格的不断下跌,最终日本钢厂报价可能会有所下调。

【下游资讯】

汽车方面:

中国汽车产销呈逐月提高态势

今年前7月中国汽车产销分别为1096.87万辆和1097.94万辆,比上年同期分别增长4.8%和3.6%,增速比前6月分别提高0.8和0.6个百分点,保持了逐月提高的走势。

前7月,中国自主品牌乘用车共销售356.41万辆,同比增长1.2%,低于乘用车总体增长速度6.4个百分点。自主品牌乘用车占中国乘用车销售总量的40.8%,占有率同比下降2.6个百分点。

从前7月国外品牌乘用车比上年同期增长情况看:日系、德系、美系、法系和韩系均为正增长,其中德系增长达20.5%,远高于其他系别增速;从累计市场份额比上年同期增长情况看,德系、日系上升明显,韩系、美系和法系基本持平。

据中国汽车工业协会有关负责人介绍,7月末,中国汽车企业库存为73.63万辆,比6月末上升了4.77万辆。总体看,目前企业库存处于正常合理水平。另外,商用车的库存水平已持续6个月下降,为2009年10月份以来的最低水平,企业库存的下降说明商用车企业仍对后市持谨慎态度。

值得一提的是,今年前6月,中国汽车商品进出口表现总体良好,累计进出口总额774.86亿美元,比上年同期增长18.8%,其中进口金额比上年同期增长20.5%,出口金额同比增长16.9%。

家电方面:

上半年空调出口降中存稳企业加速转型

2012年上半年,国内出口市场与内需不振相呼应呈现典型的疲软态势。就空调出口情况而言,没有脱离整体不利的环境,不过相对来说,空调出口未出现令人担忧的大幅滑坡。根据海关统计数据,2012年1-6月份,国内空调出口量累计3081.69万台,同比下滑1.42%,出口额累计为66.16亿美元,同比增长4.80%。出口刚需仍存在

这种出口下滑中的稳定因素在于北美、日本两大主要出口国家依旧维持了不同程度的增长,数据显示,1-6月份出口北美、日本的空调量分别为902.51万台、315.00万台,同比分别增长14.81%、8.06%,在出口额上,两大主要区域也分别同比增长22.84%、15.04%。

关于北美地区,上半年有迹象表明该市场有回暖迹象,从美国经济来看,在本轮危机中复苏以来,就业﹑房地产和消费等关键领域共同显示出改善信号,这对上半年的国内空调出口有利好的方面。

一些新兴国家市场继续传递出积极信号,例如沙特阿拉伯、阿尔及利亚、以色列、伊拉克、利比亚等国家上半年空调出口均有增长。而阿根廷、巴西、俄罗斯、阿联酋等国家空调出口有明显下滑。

从北美、日本的出口规模可以看出,空调出口市场硬性需求仍存在,而此消彼长的市场特征也表明,一些新兴的出口市场有待空调企业继续挖潜。眼下空调企业也在积极做出口转型调整,笔者从今年4月份的广交会上就了解到,空调企业已开始对客户结构进行调整,同时加大自有品牌出口力度,拉长产品线,升级空调产品,在能效、变频技术上加大创新等,以此带动新消费渠道的增长。

顺德出口现险情

今年年初,广东省出口就显现危情,其上半年空调出口情况亦是如此。从海关统计的顺德、中山两地空调出口分别下滑17.84%、18.46%的程度就能体现出来。而珠海地区空调出口同比增长38.97%,由此可判断企业中格力上半年空调出口情况较为乐观。宁波、芜湖、嘉定等长三角地区的主要经营地区上半年出口增长比较乐观。

空调企业加速出口转型

从目前的情况来看,虽然北美市场有回暖迹象,新兴市场有喜人表现,但整体外围环境仍有诸多不确定性,出口不振的情况未有改善。这些不利因素进而倒逼空调企业加速出口转型。

除了上述志高的一些调整措施外,空调企业也加大了自有品牌出口的投入和布局。据笔者掌握的情况,格力已在88个国家与地区进行了自有品牌布局,2012年起,格力又加大了美国市场的布局,并以美国市场为核心,向周围国家辐射,加大自有品牌布局力度。美的在开拓全球化市场过程中也已并购的方式加大自有品牌输出,

各地区涂镀品种详情请参看涂镀板卷地区一周回顾。

长三角地区镀锌彩涂市场一周回顾

博兴地区镀锌彩涂市场一周回顾

京津地区镀锌彩涂市场一周回顾

华南地区镀锌彩涂市场一周回顾

中西地区镀锌彩涂市场一周回顾

成渝地区镀锌彩涂市场一周回顾

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责任编辑:曹剑勇 021-26093673


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