中越边境田靖铁路今年前７个月货物发送同比增四成

新华网南宁８月２１日电（记者向志强石才学）南宁铁路局消息，距离中越边境龙邦口岸３０多公里远的广西田靖铁路，在全球经济增长放缓的条件下，货物运输呈现逆势大幅增长的势头。今年１月至７月，货物发送１１７．６万吨，同比增长高达３８．３％。

据悉，２０１２年全年，该铁路货物发送１４２．１万吨，同比增长达到２７．２％。田靖铁路从南昆线田东站引出、横穿广西百色革命老区田东、德保、靖西，是泛亚铁路东通道重要路段。其中，田德路段长７２．５公里，为Ⅱ级电气化铁路，２０１０年７月２３日建成通车。德靖路段长３９．９７７公里，为国铁Ⅱ级电气化单线，今年５月１８日起开办货物运输初期运营。

田靖铁路沿线铝土矿储量达２８．２亿吨，是国家氧化铝的重要产地。田靖铁路建成通车后，物资运输大大缩短了时间、减少了成本，铁路成为当地铝矿等重要资源运输最便捷的通道，为开发桂西南地区矿产资源、建设桂西铝业基地提供了有力的运输支撑，极大地带动了沿线地方经济快速发展。

目前，田靖铁路平均每天有２００多个车皮的氧化铝、铁金矿等主要货物通过这条铁路源源不断运往贵州黔西南州、新疆的石河子等，平均每天也有４０多个车皮的贵州煤、山西煤、防城港进口煤。其中，德靖路段从今年５月１８日开办货物运输初期运营以来，货物发送已近２０万吨，铁路已成为资源、原材料运输的新通道。

据了解，田靖铁路最南端的靖西火车站距离龙邦一类口岸仅３０多公里，田靖路全线开通运营后，这条边疆铁路与现有公路或未来铁路再延伸到靖西县的龙邦口岸，构成广西与东盟间的另一条国际货物通道，为龙邦口岸进口的越南铁矿、煤炭货源运输以及中越经贸往来等开拓新的铁路通道。