6月份中厚板市场价格窄幅盘整

2014-05-28 22:12 来源: 我的钢铁网 作者:魏迎松

5月27日笔者参加了上海中厚板商会第二届第十八次沙龙会议,在会议上绝大多数代表均不敢轻易看好6月份中厚板市场价格走势,个别代表虽然表示6月份可能会因为长材市场价格上涨带动板材价格上扬,但空间幅度很窄、时间跨度很短。于是乎大家一致认为目前市场不宜盲目乐观抄底,“轻仓操作”、“快进快出”不失为稳健经营的法宝。那么为何这么多长期经营中厚板品种的大佬们并不看好6月份市场呢?当前国内中厚板市场具有哪些自身的利好和利空因素,在此笔者将一一阐述。

供应压力不大支撑着当前中厚板市场价格

众所周知,近两年国内中厚板生产企业面临的压力是非常大,也正是如此部分中厚板钢厂已经倒闭停产,目前国内就有5家钢厂7条中厚板生产线共计472万吨/年的产能处于停产状态。虽然统计局最新数据显示,1-4月份国内中厚板累计产量为2349.5万吨,同比增加6.91%,这一增幅比例甚至超过粗钢、钢材的产量增幅;但须知当前国内中厚板生产线达产率仅在75%左右,要低于热轧板卷、建筑钢材以及冷轧板卷的达产率。

就5月份市场而言,MYsteel代表钢厂调查数据显示,中厚板生产线计划生产率以72.5%处于五大钢材品种之末。事实上,5月份包括鞍钢、沙钢、临钢、西城等钢厂都安排中厚板产线检修计划,另外诸如济钢、萍钢以及部分华东二线调坯轧材企业生产情况也不正常;所以整个5月份国内中厚板市场现货供应压力并不大,这也是近期国内中厚板市场价格相对稳健的原因所在。

中厚板库存量持续下降为价格相对平稳提供了支撑

自农历新年过后,国内31个主要城市中厚板市场库存量便连续下降,期间虽有个别周库存量出现微幅增量,但并未改变下降趋势,截止5月23日国内中厚板市场库存总量为134.13万吨,较去年同期减少11.1万吨,较今年最高位下降33.78万吨。就库存数据变化来看,中厚板这个品种并未在五大钢材品种表现抢眼,但许多地区中厚板现货市场均存在货源规格不齐的现象,这确实让中厚板市场价格下跌减慢速度。以上海市场为例,由于库存资源的持续下降,市场销售较为快速的中间规格资源一直保持相对紧张的格局,这也成为商家谨慎跌价的原因所在。

下游需求增加势头值得期待

今年以来,特别是造船行业新接订单和手持订单的快速增长惹人注目。据最新数据显示,1-4月份,全国承接新船订单3030万载重吨,同比增长160%;4月底,手持船舶订单1.5015亿载重吨,同比增长43.2%,比2013年年底增长14.6%;造船完工1036万载重吨,同比下降24.9%。很显然,国内造船行业正在逐渐复苏,虽然我国造船利用率已由2011年的约85%,下降至2012年和2013年的约75%和65%;但随着国家政策的刺激发挥作用,未来2到3年造船利用率或回归80%以上。

事实上,据笔者了解,许多中厚板生产企业近期造船板接单情况都是不错的,个别钢厂甚至已经接满了下半年的生产排单计划。考虑到造船板需求的转好,后期国内中厚板市场下游需求存在一定的保障。

长材市场价格即便反弹对板材市场影响有限

近一段时间内,国内长材市场价格下跌速度明显快于板材市场,就5月份而言,国内螺纹钢市场均价跌幅接近100元/吨,而热轧板卷、中厚板、冷轧板卷价格跌幅都在30-40元/吨之间。目前螺纹钢生产企业基本亏损40-50元/吨,而板材钢企利润空间还有80元/吨左右。所以6月份国内长材生产厂家可能会有集中检修,加之其他宏观利好因素的刺激,现货市场价格可能会小幅反弹,但板材市场受到的影响力可能有限,毕竟当前板材生产钢厂盈利者居多,大面积减产的概率不大。

原材料价格下跌成为不看好后市的重要原因

很显然,今年以来以进口矿为代表的原材料市场价格开启了弱势下跌之旅,其中煤炭、焦炭等原材料市场更是一直处于“地板价”。目前市场普遍看跌后期铁矿石价格,认为进口矿价格跌破80美元/吨者大有人在。缺乏成本支撑,钢材产能过剩又如此严峻,可见后期国内钢材市场价格将存在下跌空间。

宏观经济压力仍然较大

另外当前国内宏观经济存在着不小的压力,不管是房地产行业的困难重重,还是地方政府债务危机,亦或是钢结构行业的资金压力,都反映出当前国内经济运行存在下行可能,国家经济大环境不理想,钢铁行业的表现自然不言而喻。

总体来看,当前国内钢材市场确实有着库存连续下降的利好刺激,另外下游需求也诚然是不错的;不过前期市场价格跌幅本来就小,而且前景还是蒙着阴云的中厚板市场在6月份必然难以大幅上涨,因此便有了中厚板商会沙龙上各位大佬形成共识的结果。(Mysteel.com钢材部编辑,请勿转载)

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