全国冷轧板卷市场周评（12.05-12.12）

本周宝钢、武钢先后出台2015年1月价格政策，两大钢厂冷轧价格纷纷下调，这对目前行情低迷的冷轧市场而言无疑是雪上加霜。值得一提的是，虽然大部分市场仍保持加速下跌的态势，但重庆和武汉市场缺出现30元/吨的反弹，其主要受前期价格跌幅较大以及资源阶段性短缺影响。相对而言，华东和华北市场仍保持较大的跌幅，其中杭州和石家庄跌幅最大，周环比下跌60元/吨。据了解，本周多数地区冷轧到货量较为集中，以上海为例：该地区鞍钢、鞍钢天铁到货量相对较大，鞍钢冷板成交价降至3750元/吨，部分规格逼近3700元/吨，此外，武钢资源也将陆续抵沪。

【价格对比】

截至本周五收盘，全国24个主要城市冷轧价格情况：1.0mm冷轧全国平均价为3896元/吨，环比12月5日价格下跌13元/吨。除武汉、重庆两地市场价格有所抬升，其他城市价格持稳或下跌，其中华北、华东地区跌幅较大，在20-60元/吨。

【库存方面】

本周全国主要市场的冷轧总库存小幅下降0.99万吨。从区域库存变化来看，华东地区下降0.55万吨，华中地区下降0.09万吨，华南地区下降0.20万吨，西南地区下降0.17万吨，华北地区上升0.05万吨，西北地区上升0.10万吨，东北地区下降0.17万吨。

【下游消费】

统计局数据显示，2014年11月，汽车生产216.07万辆，同比增长1.24%；销售209.09万辆，同比增长2.30%。其中：乘用车生产183.46万辆，同比增长2.88%；销售177.53万辆，同比增长4.66%，由此可观，作为下游需求之一的汽车行业在十一月表现偏弱。回顾十一月车市，总体呈现先弱后平的局面，一方面是受天气影响，今年属于暖冬，11月的北方地区气候偏暖，雨雪偏少，十一下游需求自然较弱；另一方面，今年经济大环境不乐观，各地的限购炒作也相对降温。受各方面影响，今年的车市需求较往年呈偏弱趋势，但是，按照传统，年底车市应当迎来销售高峰，但今年具体情况如何，还是有待观察。

【趋势分析及操作建议】

本周国内冷轧价格局部走低，下游需求持弱。钢厂价格政策下调更是让低迷的行情雪上加霜，另外，随着北材南下资源陆续抵达华东、华南市场，大批量的到货资源势必加重商家销售压力。与此同时，月中钢厂出价高峰，继宝钢、武钢纷纷下调冷轧品种价格，其他钢厂很难不会有相同举措，这样势必影响商家的预期。虽然宏观方面本周中央经济会议正式召开，提出经济发展“新常态”，对于明年经济形势走向或有重大影响，明年进一步降准降息为大概率事件，但是此次会议能否有效改善钢铁行业的资金面，仍需谨慎观察。总体而言，按照目前市场到货情况，预计下周华东、华南市场偏弱运行。。

（王建亮Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）

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