河钢邯钢运输废旧物料“上新岗”
2015-12-03 08:27 来源： 我的钢铁网
近日，河钢邯钢运输部在对炼铁站线路大修过程中，充分利用其他重点线路改造施工下线的材料，完成了炼7线大修，在提升设备稳定性的同时，节省了13万元的材料费用。
据了解，炼7线主要用于水渣、焦炭和干渣车辆的通过及停放，对线路等级要求不高。然而，由于长年失修，连接零件锈蚀，多数接头螺栓和底件螺栓都已腐朽失效，无法进行日常维修保养。为了避免材料浪费，该部工务段和线路攻关小组决定将之前对料5和料2线升级改造时换下的约525米旧线路轨排用于炼铁站炼7线、炼8线等级别较低的线路。为此，施工人员在料5线和料2线施工结束后，利用专用平板车辆将这些轨排整体吊装倒运至炼铁站合适地点临时存放。随后，该部配合生产安排，对炼7线连续封闭三天，在两台装载车和一台挖掘机的配合下，完成炼7线318号道岔至5号道口南175米铁路线路大修。同时，施工人员将旧轨排中损毁严重的砼枕进行更换，达到使用要求。
此次大修中，按修旧利废折价计，共节约材料费约13万元，既提高了炼7线线路的稳定性，又合理利用了旧料。（来源：新华网）
[需要查看更多数据，请免费试用钢联数据]
