据传3月15日铁路局下发最新运输停限装令，从调度令内容看，时间跨度为3月15日18:00至3月25日18：00共计5-10个工昨日不等。涉及到的主要铁路局为成铁、兰铁、济铁、广铁以及南铁五个分局，其中成铁明确是因为钢材入库量过饱装卸能力超负荷紧急安排限装，其他区域因化工、集装箱以及煤炭等物资集中发运、积压紧急安排限装。对钢材市场实际影响几何，Mysteel第一时间安排调研如下：
1、 成铁：成都是因为437仓库装卸能力不足导致限装，陕西、山西等外省资源近期选择汽运到货，或者入库512库、西联库分流，限装令实际影响并不大。另一方面，因陕钢3月检修，成都的资源补充放缓，加之南北价差小，山西资源近期川内补充有限。
2、 广铁：主要影响的是化工以及部分石料物资因集中到货装卸能力不足，钢材方面资源流入以海运为主，汽运也较为方便快捷，铁路运输资源补充不多，暂无影响。
3、 兰铁：主要受影响的是甘肃东兴铝业有限公司以及嘉峪关分公司的氧化铝资源因集中到货导致装卸能力不足。钢材方面宁夏资源、内蒙资源包括省内兰鑫资源目前以汽运为主，酒钢榆中资源汽运发货正常，酒钢板材资源铁路发运未受影响，原料补充也不受影响。
4、 乌鲁木齐铁路局：有收到相关调度令，区域内运力充沛暂无影响。新疆八钢、新疆新兴铸管、新疆大安均表示暂未受到任何发货受限的消息，八钢板材正常发货。
5、 济南铁路局：因华电邹城站煤炭到货集中，区域内环保治理延续安排限装令。区域内主要钢厂资源流转正常，船运、汽运基本上，限装令对钢材市场几无影响
从限装令中涉及到的几个主要区域调研情况来看，对市场影响较大的成都地区，因域内陕西、山西资源常年稳定流入，部分铁路运输线限装、限卸也时有发生，经销商倒是司空见惯，也有较多的应对办法，其他区域来看第4116调度令对钢市资源流通影响有限。