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国内中厚板企业品种钢生产情况解析

随着近期中厚板价格的大幅下跌及供需格局发生的变化,Mysteel整合了全国中厚板钢厂品种钢产量数据,具体如下:

分月度产量:4月份造船板、锅炉容器板、桥梁板、管线钢钢厂总产量160万吨,环比增加36.25万吨,上升29.29%,年同比减少4万吨,下降2.44%。

数据来源:Mysteel

1-4月份累计值:1-4月份造船板累计产量288.21万吨,同比增加40.82万吨,上升16.50%;锅炉容器板累计产量87.13万吨,同比减少6.91万吨,下降7.35%。桥梁板累计产量65.64万吨,同比减少8.46万吨,下降11.42%。管线钢累计产量81.64万吨,同比减少12.46万吨,下降13.24%;总累计产量522.62万吨,同比增加12.99万吨,上升2.55%。

数据来源:Mysteel

从上述数据看,2019年1-4月份四大品种板累计产量呈现三降一升,总产量同比上升,其中造船板增量功不可没,与1-4月造船完工量同比增长13.3%的数据相吻合。但从另一个角度看,1-4月造船新承接订单量同比下降47.3%,意味着未来钢厂船板订单面临下降的局面。

价格方面,笔者选取18年8月至19年5月期间国内主流桥梁板钢厂订货基价走势(不包含任何热处理、探伤、调质及表面处理加价),从下图中看出,19年平均基价较18年下半年下跌将近400元/吨。另外据笔者调研,18年桥梁板钢厂散单从接单至安排生产周期为1.5-2个月,现平均1个月左右,表明桥梁板订单有所收缩,但整体接单情况良好。

数据来源:Mysteel(具体价格可登陆Mysteel网站查看)

结合普板情况看,由于钢厂成本持续抬升,普材的利润不断被压缩,国内中厚板供需格局一直在变化,基本形成以下三种现状:

1、实力较强,品种钢质量优异的钢厂从17年开始逐渐减少普板的市场流通量,部分钢厂甚至接近0投放,全力生产高附加值板材来提高利润;

2、实力一般,品种钢生产水平一般,竞争力不强的钢厂也在减少普板的投放量,来加大低合金、碳结钢等稍有附加值的板材品种(低合金板正常加价150,现出厂加价200-250,碳结板正常加价80,现加价200-300);

3、实力较弱,无品种钢生产能力的钢厂变化不大,依据利润情况及各品种利润差值不断调整产量结构。

以上三点也很好解释了当前市场上普板基本被二、三线钢厂资源充斥,以及不同钢厂之间价差达到100元/吨以上的现象。从16年钢铁行业复苏开始,中厚板钢厂也一直在转换定位,追求转型,未来中板的直供比一定是不断提升的,不同钢厂分工也会逐渐清晰。

资讯编辑:王晶晶钢材 021-26093683
资讯监督:曹剑勇 021-26093673