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节后预测:全国碳结板继续弱势震荡

前言:受国内汽车销量影响,今年的碳板市场相对低迷,钢厂发货总量减少,贸易商出货减少,部分大型终端从原来钢厂订货改为市场采购,所幸市场价格依旧坚挺,整个市场在九月出现了前涨后跌,碳板在钢厂同品种利润一直保存相对低位水平,各大钢厂碳结板生产积极性不高,终端备货积极性降到历史低点,笔者针对碳板市场表现情况预测节后市场价格走势,希望能给生产、采购一点启发。

【节后钢厂发货稳定】

表一

数据来源:Mysteel钢材事业部

从年初开始各钢厂向市场投放碳板资源一直保持稳定,各大钢厂发货量一直保持相对稳定的状态,截至本月底,锁价资源已经陆续发货,现统计10家钢厂碳结板的十月份的计划发货量,共计22万吨左右,略低于正常每月发货水平25万吨水平,贸易商补货积极性差。目前,各大钢厂品种板类订单尚可,上半年总体中板类订单较好,第三、第四季度以管线钢、风电钢订单稳定,相对而言,号钢相对性价比较低,部分钢厂对十月份代理商发货减少五成,部分钢厂对碳结板代理商没有订货要求,可以选择少订货或者不订货,主流市场贸易商手中的库存虽处于低位水平,可基本满足市场的需求,达到供需弱平衡,这一现象将会持续到十月月底。

【需求预期持续低迷】

受十月份厂假期影响,十月工厂陆续停工,长三角地区部分加工企业放假时间长达9天,远高于国家法定休假水平。据终端反馈,九月下游火割和模架厂采购减少30%,终端行业不景气,截止发稿日,在调研了十家大型切割厂和模架厂后,有且仅有1家在9月份从钢厂锁价订货。在需求相对平淡的情况下,终端备货积极性比较低,市场需求继续维持低迷,预测节后碳结板需求表现一般。

【区域价差逐步缩小】

图一

数据来源:钢联数据

华东地区主流市场碳板价格维持在4000元/吨左右,而华南市场主流价格在3850元/吨左右,区域价差只有50元/吨。从八月初开始,长三角地区与珠三角地区价差一直维持在150元/吨以内,华东与华南价差逐渐缩小,市场价格月初最高点在4100元/吨左右,截至目前为止,维持在年内的最低水平。

【品种价差逐渐缩小】

表二

数据来源:钢联数据

从上表来看,2019年宁波碳结板与普中板的价差最大,价差维持在200元/吨左右;广州价差较小,有且仅有2.5元/吨价差。从2019年来看,江阴与宁波间的价差相近,平均价差维持在150-200元/吨,而广东地区价差持续走低,今年碳板价格甚至低于同类中板价格

【总结】

国庆期间,由于各厂家资源会陆续到货,而商家销售会有明显减量,从当前的市场需求及商家出货情况来看,节后的需求也难有起色,部分终端有补货可能,但预计大幅出货情况难以出现,唐山地区限产影响结果低于预期,贸易商心态或将受挫。

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