本周国内镀锌板卷价格继续下跌，镀锌板卷价格下跌125元/吨，彩涂板卷价格下跌116元/吨。截止4月3日，1.0mm*1250*C全国镀锌板卷均价4309元/吨，0.476mm*1250*C全国彩涂板卷均价5459元/吨。跌幅最大的是西安镀锌下跌220元/吨，西安彩涂下跌150元/吨。钢厂开工率有所下降，但产量小幅增加。心态方面，近期期货盘面震荡下跌，市场恐慌情绪较浓，操作上多以低价出货套现降低风险为主。好在假期前受期货反弹等消息面刺激市场有所回暖，现货价格继续下跌得到遏制。一方面市场受买涨不买跌的影响，市场总体成交水平依旧疲软。另一方面，目前海外疫情还在爆发，市场对经济衰退的担忧并未消退。镀锌卷板于冷轧价差偏大，销售压力明显增大，后期继续下跌风险还是存在的。预计下周涂镀价格或将偏弱运行。
表一：全国市场涂镀价格变化（单位：元/吨）
供给方面：本周镀锌彩涂板卷开工率与上周基本持平，开工率均在80%左右。镀锌周产量为80.64万吨，较上周增加3.98万吨；彩涂周产量为18.05万吨，较上周增加0.34万吨
库存方面：社库方面：镀锌138.45万吨周环比降1.14万吨；彩涂24.79万吨周环比降0.3万吨。涂镀总库存163.24万吨周环比降1.44万吨。厂库方面：镀锌钢厂库存量为70.46万吨，较上周减少1.59万吨。彩涂钢厂库存量为19.35万吨，较上周减少0.42万吨。本周涂镀社库厂库均下降。
表二：全国镀锌、彩涂板卷社会库存变化（单位：万吨）
下游方面：浙江、吉林、湖南、广州、佛山、珠海、南昌等省、市陆续出台促进汽车消费政策，通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式，促进汽车消费。
【主要市场】
华东市场：本周上海市场镀锌价格仍处于下跌通道，甚至连续几日向下调整幅度近100元/吨，截至今日，已有部分资源报价跌破4000元/吨，整体行情走势非常不乐观。一方面由于近期热卷远期期货合约走低，现货价格跟随其下调，且现如今价格信息都较为透明，下游客户“买涨不买跌”的心态愈加浓烈，多数持观望态度，导致市场出货较前期还有所下降。另一方面，从品种价差来看，镀-冷价差并未出现缩小的情形，目前价差在400元/吨左右，高于正常范围，致使钢贸商销售压力明显增大，且后期下跌的风险依旧较大。库存方面：本周华东市场涂镀总库存迎来今年首次拐点，其中镀锌库存量为76.78万吨，环比减少0.81万吨，减幅为1.04%；彩涂库存量为14.69万吨，环比减少0.23万吨，减幅为1.54%。综合来看，库存出现拐点对于目前市场来说是一个利好消息，但仍相对处于高位，下游需求持续表现不佳，受于资金及多方因素影响，短期内华东市场涂镀价格仍有一定下跌空间。
华北市场：本周华北地区镀锌板卷价格下跌90-180元/吨，彩涂价格下跌100元/吨。期货方面，本周黑色系期货整体震荡向下运行，华北地区镀锌板卷现货价格大幅下跌。钢厂方面，由于出口订单影响，目前华北地区少数钢厂已有检修，但检修时间并不长。成交方面，由于市场价格弱势运行，下游采购谨慎，导致市场成交一般，天津地区原本日成交1000吨左右的大户，本周每日成交600吨左右。库存方面，据Mysteel最新不完全统计，本周天津地区镀锌库存5.2万吨，较上周小幅增加，主要原因是各大钢厂4月份在华北地区的投放量有所增加，贸易商库存累积。心态方面，由于目前钢厂没有明显的停产检修，市场库存高居不下，价格短时间内很难有所改观。综合来看，预计后期华北涂镀价格或将弱势运行。
【工厂开工情况】
据本周Mysteel调研数据显示，在130家镀锌生产企业中，53条产线停产检修，整体开工率为80.08%；产能利用率为67.04%，较上周上升3.31%；周产量为80.64万吨，较上周增加3.98万吨。
据本周Mysteel调研数据显示，在47家彩涂生产企业中，19条产线停产检修，整体开工率为82.88%；产能利用率为65.26%，较上周上升1.23%；周产量为18.05万吨，较上周增加0.34万吨。
【上游原料情况】
原料方面：全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3433元/吨，较上周价格下跌98元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3372元/吨，较上周价格下跌99元/吨。
【下游方面】
3月13日国家发改委、工信部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，提出促进消费体制机制，进一步改善消费环境。汽车作为传统大宗消费产品，政策再次重点提及。
不过，新能源汽车市场销量不容乐观。中国汽车工业协会数据显示，2019年新能源汽车累计销量为120.6万辆，同比下降4%。今年1-2月我国新能源汽车生产5万辆，同比下降63%。其中，新能源乘用车市场累计下降58%。