江苏市场一直是优特钢市场的重要流通和消费城市，年需求量在600万吨以上。面对这块“蛋糕”，除了占据地理位置的本地钢厂外，省外钢厂也一直在市场占据一定的份额。今年由于公共卫生事件，旺季不旺，3、4月江苏市场价格大跌，但5月开始价格小幅抬升，6月价格又将如何呢？笔者从以下几点进行分析。
一、供大于求，旺季不旺
以45#无锡市场淮钢价格为例，年后价格一路走低，自年初的4120元/吨跌至3520元/吨，跌幅达600元/吨，整个3、4月份均处于价格洼地。长久以来，三、四月份一直是优特钢的需求旺季，但由于公共卫生事件，今年三四月份下游开工率较低，市场需求差，优特钢价格也一路走低，但4月底市场价格触底反弹，5月迎来一波拉涨行情。
图1、无锡市场淮钢特钢价格走势图
数据来源：钢联数据
二、南北价差缩减，北方钢厂南下减少
据我的钢铁网统计，除本地6钢厂外，省外钢厂在江苏优特钢市场流通里也占据了很大比例，其中以山东钢厂尤为居多，山东钢厂资源南下比例对江苏价格影响较大。
图2：江苏优特钢市场钢厂投放占比图
数据来源：钢联数据
以45#无锡市场东方特钢和山东鲁丽价格为例，两者价差年后开始一直缩减，价差从2月份的高点320元/吨一直走低，跌至低点40元/吨，且整个3-4月份价差一直在150元/吨以下。众所周知，考虑到运距运费问题，江苏价格与山东价格价差维持在150元/吨以上，山东资源南下才有利润，故今年年后由于价格原因，3月开始山东资源南下困难，对缓解江苏市场供求矛盾有一定的作用。
图3：江苏-山东价差对比图
数据来源：钢联数据
三、汽车产销加速回暖，下游需求向好
4月，随着国内疫情防控向好态势进一步巩固，在国家出台促进汽车消费政策的带动下，汽车行业产销加速回暖，4月当月产销同比结束下降，呈小幅增长。
图4：2018-2020年中国汽车产量及同比变化图
数据来源：中国汽车工业协会
综上，5月受山东钢厂资源南下减少，下游需求加速回暖等原因，江苏市场价格止跌企稳，并小幅拉涨。据悉，近期重卡和风电需求较好，钢厂大棒订单充足，汽车产销比加速回暖，对优特钢的需求也不断攀升；加之原料铁矿石等拉涨，钢厂成本上升，短期优特钢价格易涨难跌，预计6月份优特钢价格或继续稳中探涨。