秦皇岛系旅游城市，中国夏都，每年5-7月，中国副国级干部赴秦皇岛进行夏季办公，本辖区内企业较少，定位是把所有企业都迁出秦皇岛。秦皇岛是河北省经济强市，是中国首批14个沿海开放城市之一，已跻身全国投资硬环境40优城市，拥有国家级秦皇岛经济技术开发区、秦皇岛出口加工区和燕山大学科技园。
2019年，秦皇岛市实现地区生产总值1612.02亿元，按可比价格计算，比上年增长6.7%。分产业看，第一产业增加值206.32亿元，下降0.6%；第二产业增加值530.14 亿元，增长6.7%；第三产业增加值875.56亿元，增长8.5%。三次产业构成比重为12.8︰32.9︰54.3。全市人均生产总值为51334元，增长6.1%。
秦皇岛本地钢厂情况介绍
秦皇岛本地4个钢厂，AF，GY，HX及BG。第一：AF，产热卷，低端大路货，不需要代理，钢厂自营，代理无优惠；第二：GY，主做型材，出口为主；第三：HX，主做钢坯；第四：BG，主做线材。
贸易商集中地及经营思路
秦皇岛钢贸商做法呈现两个方向，第一个：不备现货，主要以前首钢中厚板贸易商为主，现阶段主做订轧。第二个：备现货，几百吨库存，建材，板材，管材及型材都有，上千个规格。零星使用，现货满足，量大，从唐山外调,围绕着秦皇岛秦山路一圈，相当于秦皇岛二环，自建小库房，前库后店模式。做板材和建材钢贸商属于两个群体，走订轧为主的板材贸易商看不上做建材的利润，觉得时间周期过长，资金和利润得不到保证，做建材的钢贸商也表示做不了板材，虽然板材的利润较高，但是总量太小，而且品种，材质规格过多过杂，货源组织上难度较大，觉得所费精力与收获不成正比。
贸易商群体画像
全部是多年经营钢材的老手，大都具备10年以上的从业经验，有部分有20年以上从业经验，钢贸商老板多数是从钢厂员工转型而来。
资金来源
钢贸商多数以自有资金为主，少量银行贷款，民间拆借不常见，做托盘或者垫资的公司没有。
企业用钢情况
现在主要有三个大的企业，ZTSQ，ZYBSS和ZCZG。ZTSQ系国内前2名的桥梁道岔专业企业，上级公司是ZTGY，总公司隶属于ZTJT，年用钢20万吨，从SG，BW，WYGT，AG，CG及NG等6大钢厂直采，主用桥梁板，市场零采非常少，不足百分之一。ZYBSS是大型钢管生产企业，主要是螺旋焊管，给石油系统做配套，多数使用管线钢，主要以AG，SG，BG，WYGT等大厂直供为主，偶尔有零采，资金不是太到位；ZCZG是国内最大的船舶生产企业，手持船舶订单量，在建船舶订单量及已交付船舶订单量位居国内第一，以与钢厂直接合作为主，主要以船板资源为主，上述三个企业都位于山海关区，算是秦皇岛较为偏远区域。在其他区县也零星有用量较小企业，例如CLAXT，主用号钢，生产链条，每个月300-400吨65MNBP材质热卷，从SGQG生产。WJGG，台资企业，系生产基地，主要运回台湾使用，采购普卷，近年萎缩厉害。
基建类用钢情况
基建项目不太多，在20年河北省省级重点项目里，只有14个，整体金额也不大。秦皇岛有3个高铁站，山海关，秦皇岛，北戴河，跟同级城市比较起来，高铁站算多的城市。秦皇岛市规划的“大”字型高速公路网及“三纵六横九条线”的公路主骨架逐步形成，为构建“1小时经济圈”奠定了基础。沿海城市，过境高速不多，正在建设和规划二秦高速公路、承秦铁路、环渤海城际铁路、京秦城际、京秦高速。
房地产用钢情况
地产项目较多，碧桂园，恒大及万科在秦皇岛都有项目，本地有房地产企业兴龙，金屋，博维，海山及三信，以民营房地产公司为主。
秦皇岛钢市现状及未来发展趋势
钢贸商继续分化，现在总计钢贸商不超过30家（含板材贸易商），专业做建材的总计不超过10家。秦皇岛建筑钢材部分明显慢外边半拍，涨跌都反应较慢。未来钢贸商将明显出现两个极端走向。第一个，继续做坐商，低价拿点资源，不订协议量，终端零售为主，满足零星需求；第二个，走出秦皇岛市场，去其他区域开拓市场，秦皇岛区域体量明显过小，无法承载太大体量钢贸商存活。
钢厂对秦皇岛投放量和用钢需求简述
秦皇岛月度用建筑钢量在1.5-2万吨左右，年度总用量在20万吨左右，其中LG资源大概占据三分之一水平，在TG没停产的时候，TG大概也能占据三分之一的量，其他都是唐山其他民营厂家共同占据。
秦皇岛钢材消费格局呈现出本地生产钢材外地用，本地消费钢材外地进,秦皇岛不是生产地，流通地或者主要消费地，输入典型的资源外流型市场。建筑钢材流通品牌主要以LG，TG及唐山其他小厂资源为主，不备现货，走钢厂直发或者是外地贸易商直发为主。