【浙江新世纪再生资源】节后废钢价格或有上涨空间

2021-01-27 11:00 来源:我的钢铁网 更多历史数据,上钢联数据

受访人:浙江新世纪再生资源开发有限公司 副总经理 沈文连

客户观点:目前废钢价格持续高位,螺纹与废钢价差缩小,钢厂利润处于偏低水平;而焦炭铁矿石价格依然处于高位,一季度钢厂原料成本相对较高,部分钢厂已经开始检修减产。由于疫情影响,废钢基地员工提前返乡,后期一个月市场将进入有价无市的状态,节后看国内疫情应该会逐渐得到控制,影响范围不会太广,时间周期不会太长,春节后废钢加工企业会有序复工,检修停产钢厂会陆续复产,废钢整体需求会恢复,叠加今年废钢市场冬储量相对往年减少,市场资源相对偏低。综上所述,预计节后废钢价格或有上涨的空间。

公司简介:浙江新世纪再生资源开发有限公司是杭州钢铁股份有限公司绝对控股的子公司,注册资本12500万元,经营范围为报废汽车回收拆解、废旧金属回收加工销售,以及冶金炉料贸易的综合性公司。公司现有员工45人,以“诚信为本、规范经营、资源共享、服务社会”为经营宗旨,连续获得杭州市地方政府授予的先进企业、重点骨干企业和报废汽车回收拆解规范企业等荣誉称号。2019年销售收入23亿元左右,利润4500万元左右,主要以废旧金属再生资源回收利用和报废汽车回收拆解业务为主。从业务形态上,两大主业均属于资源循环利用行业,是国家工信部和发改委重点支持、鼓励规范、集中发展的行业。

浙江德清杭钢再生资源有限公司系本公司全资子公司,“德清杭钢100万吨金属再生项目”总投资5亿元,用地约400亩,分三期建设,总体项目列入浙江省2013年重点建设项目。一期项目用地130亩、投资15000万元,建设大型废旧金属回收加工利用基地。二期项目用地80亩、投资20000万元,建设浙江省报废汽车拆解中心。三期项目用地170亩、投资15000万元,建设浙北再生资源交易市场和报废汽车、工程机械零部件再制造科研中心。三期项目建成,最终形成具有研发、加工、交易等功能的再生资源加工园区。“德清杭钢100万吨金属再生项目”一期列入国家发改委2013年节能重点、循环经济和资源节约重大示范项目及重点工业污染治理工程中央预算内投资计划项目。2015年11月,本公司列入第四批《工信部废钢铁加工行业准入》企业名单。新世纪再生公司是杭州市报废汽车定点回收拆解企业之一。公司初步形成了以回收基地为依托的再生资源收购网络,以实体集中收购加工为支撑的销售网络,建立了废旧金属和报废汽车回收利用相结合,工贸相结合的业务经营模式。逐步形成资源综合加工、利用的集约型、环保型的现代化大型企业。

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