【宁波浮沉矿业】2021年上半年炼焦煤持续承压

2021-02-04 11:37 来源:我的钢铁网 作者:杜梦华 更多历史数据,上钢联数据

2020年焦煤供给端受到疫情以及进口政策的影响存在一定的减量,需求端焦化利润高企补库驱动拉动焦煤价格。对于2021年上半年,焦煤维持偏悲观的看法:

1、供给端:春节期间国内煤矿因疫情因素,国企煤矿不放假国内产量同比存在增量,进口方面:蒙煤日均通关环比从几十车增到500车附近恢复至2020年的平均水平,节后对蒙煤通关有望进一步提升的预期;海煤中澳煤通关方面已经是处于相对冰点很长时间,往后也看不到进一步的利多,非澳煤陆续到港,中国作为全球炼焦煤价格最高地,全球的炼焦煤资源都会往中国流动,2021年供给成为驱动价格下行的第一驱动。

2、需求端:下游焦企库存相对于往年冬储水平较高,目前焦炭绝对价格较高年后存在一定下跌预期,焦企在原料高库存的情况下,焦煤价格也将受到抑制;关于新投产能这一方面:从1月份到目前为止新投产能600万吨附近,但因技术影响出焦速度相对一般,在焦炭现货节后下跌预期下,焦企提前备库的预期有所减弱,加上焦煤供给端边际转弱,新增产能对焦煤的利多影响可能将在明年中后期有积极的表现;整体看2021年上半年的需求端难有亮点。

3、动力煤季节性变现明显,港口以及坑口价格依旧处于下行趋势不变,之前受到动力煤价格上涨影响的配焦煤也将承压下行;其中运费也是此次上涨的支撑点之一,在疫情逐渐控制下运费的下调已经逐步开始,运费对于价格支撑也将转弱。动力煤和运费的季节性走弱是确定的,对焦煤价格也将形成很大压力。

宁波浮沉矿业有限公司致力于焦煤、焦炭现货贸易和国内大宗商品期现套利、基差贸易业务相结合的大宗商品贸易企业,是国内焦煤、焦炭期现套利领域的领先企业。经营团队组建于2016年,盈利水平居行业前列。宁波浮沉以焦煤焦炭现货贸易为起点,以期现结合方式开展主营业务,多渠道构建国内外现货贸易体系。立志于成长为一家以黑色系现货贸易为基础,深入产业链上下游布局为支点,灵活利用金融衍生品工具的现代流通企业。


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