京津冀区域建筑钢材供给情况
据Mysteel调研，随着2020年下半年京津冀个别钢厂因为产能置换等原因（宣钢、唐钢、唐银、津西），京津冀建材钢厂的螺纹钢周产量出现了阶段性的下滑，即京津冀建材钢厂螺纹钢周产量、产能利用率均处于同期低位；
2021年一季度，因钢厂检修以及环保限产政策频出，钢厂螺纹钢生产情况不佳，产量等相关指标持续处于低位。据调研，2021年4月份开始唐钢新区将逐步提产，2021年下半年开始宣钢建筑钢材产能将逐步退出，从产能的变化来看，2021年的螺纹钢整体产能仍是下降趋势；另外与宣钢资源多投放华北区域不同，唐钢新区的资源除发往华北外还要销往华东，因此对于华北区域来说，整体的资源供应量减量也较明显。
京津冀建材钢厂资源南下区域主要是广州、深圳，少量发往海南区域；
因2020年至今，华南区域建材价格与京津冀区域的价差偏小，钢厂资源流往华南区域的驱动不足，因此京津冀建材钢厂资源南下量有明显下滑；短期京津冀区域供应不高，需求持续好转，价格支撑较强，因此短期华南-京津冀区域差价难有扩大，京津冀建材钢厂资源南下量或持续低位。
交通项目
今年高速公路用钢需求上半年将结束；
大兴机场至雄安城际高铁，承建施工中标，3月底开工，用钢需求活预计4-5月份启动，下半年达到用钢高峰； 整体来看，2021年起用钢需求将主要以高铁建设用钢需求为主，除螺纹钢外，还有中厚板、型钢、钢管等其他站房用钢；由目前情况来开，R1线在上半年将启动；预计今年全年用钢量在40万吨左右；预计2021年底雄忻铁路、雄商高铁，2022年至2025年将是铁路用钢高峰。
安置房项目
从施工周期来看，容西项目施工周期为一年半，长于容东安置房项目，月度用钢需求较为平均，整体用钢量达到80万吨左右； 目前仍未达到用钢高峰时段，预计下个月整体用钢量或显著增加；整体用钢量集中于21年，容西安置房项目22年将以室内施工为主，预计高峰期用钢量或达到每月10万吨左右；
容东项目用钢需求结束，雄东A单元项目进入尾声，后期其他组团仍未有明确消息传出。寨里组团安置房项目混凝土搅拌站建设项目招标，整体进度好于安州特色小镇南部安置房，下半年有望出现新进展。
配套项目
目前配套项目除容西安置房以外多为启动区内的项目，其中启动区内主管廊项目用钢量较大，每一公里用钢量在1万吨左右，整体用钢量在25万吨左右；
目前已开工加预计开工项目整体用钢需求在70万吨，受项目工期影响较长影响（大部分项目到22年底），全年用钢量或在35万吨，预计4月份用钢量增加，延续至年底；
市场化开发项目
市场化开发项目土地用途为旅馆用地、商务金融用地、零售商业用地、以及其他商服用地，一定程度上缓解了雄安新区建设的资金压力，且为雄安开发后期提供新的思路。
从目前的主要项目来看，预计总用钢量在83万吨左右，21年整体用钢量在40万吨左右，用钢高峰期或在下半年到来，且后续雄东片区等地仍有市场化开发项目计划，预计21年后此类项目用钢需求将继续增加。
雄安新区建设用钢需求总结
2020年雄安新区整体用钢量在220万吨-230万吨，整体投资额在近900亿。
从2021年已有重要项目推算，整体用钢量在200万吨左右，加上其他小型项目以及后续可能出现的新项目，预计整体用钢量在300万吨左右，与预计的2000亿整体投资额基本相符，投资额上涨幅度高于用钢量主要原因为今年各项目的施工周期长于20年。 3、预计今年京津冀区域整体供给情况较20年有所下降，外来钢厂资源流入的可能性增加。