Mysteel节后预测：沈阳冷镀价格节后窄幅震荡运行

秋风瑟瑟，正值钢市传统“金九”月，沈阳冷镀价格走势呈现窄幅震荡。当前市场需求依旧偏弱，国庆节前库存小幅上升的情况下，商家对后市信心不足。对于即将到来的“银十”月，节后价格能否上涨？现笔者通过沈阳市场全年价格，库存并结合当前市场热点新闻来展望后期沈阳冷镀情况。

一、价格窄幅震荡

截止30日沈阳1.0mm*1250mm*C本钢冷卷报6490元/吨，较上月价格持平。1.0mm*1000mm*C神龙镀锌报6400元/吨，较上月上涨70元/吨。1.0mm*1000mm*C辽宁宝利镀锌6370元/吨，较上月上涨70元/吨。进入9月份各大钢厂停限产，鞍本钢资源供应相对偏紧，对冷镀卷板市场价格有一定的支撑。下游按需采购为主，市场需求较8月未见明显好转，短期价格进入震荡调整的格局。

二、库存小幅下降

进入9月份沈阳冷镀社会库存小幅小降，从具体数据可以看出，冷镀库存均呈现小幅下降的趋势。鞍本钢的检修导致市场上资源相对紧俏。钢厂方面，9月份钢厂结算价格纷纷出台,据了解本月本钢冷轧沈阳地区结算价相对较高，贸易商普遍反馈没有利润空间。吉林建龙本月冷轧镀锌结算价相对合理，贸易商表示有一定的利润空间。节前冷镀卷板库存小幅上升，主要原因是近期吉林建龙有陆续到货，市场需求不及预期，下游客户谨慎观望为主。因此，商家心态面普遍对后市信心不足，短期价格或将继续持稳运行。

三、下游消费情况

9月第一周的市场零售达到日均2.9万辆，同比下降6%，表现相对平稳，相对今年8月的第一周微降4%。9月第二周的市场零售达到日均3.6万辆，同比下降14%，表现相对偏弱。相对今年8月的第二周增长6%。9月第三周的市场零售达到日均4.1万辆，同比下降17%，表现相对偏弱。本周相对今年8月的第三周增长11%。9月第四周的市场零售达到日均6.1万辆，同比下降8%，表现相对偏弱。本周相对今年8月的第四周下降6%。

今年9月的前四周总体同比下降13%，应该是零售走势较平淡的。目前相对于上月的前四周零售增长3%的表现较好。随着国内的疫情防控进入新的平稳阶段，购车需求相对旺盛，经销商的卖车数据月初较强。欧美国家疫情加剧，国内因疫情销售受阻区域的零售回升，未来被抑制的购车需求逐步恢复，区域回补带来增量。疫情持续防控形势下，乘用车出行也成为出行安全的保障。整顿互联网企业、校外辅导、降低家庭成本，促汽车消费有利于车市恢复增长。购车接送孩子上下学等家庭第二辆车的需求更强烈，换购增购需求带动新车和二手车市场持续较强，尤其是新能源车走势很强。

新能源车出现爆发增长，环比增长动力强，A00级和A0级电动车的市场表现较好。但目前合资车企和豪华车企的渠道库存已经处于极低水平，车市促销力度明显回收，因此目前处于“供给决定需求”的特殊时期，9月前四周产销仍不容乐观，国庆期间的零售也难以形成小高潮。

四、节后预测

商家反馈9月市场需求偏弱，市场高价资源成交受阻，低价资源成交尚可，市场整体情绪依然偏弱。加之进入月底部分商家资金压力较大，小幅让利出货为主。节前下游采购积极性不高，本周沈阳地区冷镀库存有所上升。供给方面，鞍本钢检修加上东北地区限电，在一定程度上减少了市场资源供应。部分下游终端客户在限电影响下无法正常生产，同时抑制了部分市场需求。下游方面，汽车、家电等数据较为平淡，从实际成交来看，下游需求释放缓慢，多以刚需为主，市场呈现供需两弱的状况。综合来看，节后沈阳冷镀窄幅震荡运行。

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