Mysteel节前调研：山东中板热卷市场大咖节后走势观点汇总

临近春节长假，节后市场行情走势将如何发展？备货方面又有哪些建议？让小编带你走近山东中厚板、热轧板卷的市场大咖们，听听他们有怎样的看法和建议吧。

中厚板篇

采访一：

受访人员：济南兴亚金属材料有限公司 总经理 李洪成

客户观点：济南兴亚公司是济南市钢铁贸易商会副会长单位，主要经营山钢、河钢产中厚板、卷板等，在日照、无锡、邯郸仓库常备Q355C/D、Q460C、Q550D、Q690D、Q245R、Q345R各规格现货库存，针对中厚板领域个人认为年后短期看涨，涨幅不会太大。根据如下：1、国家环保依旧从严，“碳达峰”与“碳中和”是长期发展战略目标，未来“限碳”与“减碳”措施只会增强而非减弱、国内基建投资拉动反弹、财政政策进一步宽松，短期刺激效果进一步发酵。2、山钢等周边钢厂订单全部充足，加之钢厂成本推高所以钢厂端降钱概率不大。同时节前大家冬储中厚板库存及目前社会库存不大3、近期价格持续慢步推高会透支年后价格上涨。

采访二：

受访人员： 济南鸿盛友邦经贸有限公司 总经理 耿张明

客户观点：钢厂生产端目前总体保持一个旺盛的生产状态，节后高强板（Q460C/Q550D/Q690D）价格好不好，还要看市场的需求和钢厂的接单情况。对于高强板来说一看钢厂资源紧张与否，二看市场需求状况。个人预计节后钢厂高强钢的生产端应该会比较不错，2月后高强钢的市场价格抬升空间不会很大，钢厂在过年阶段生产会继续加油猛干！ 节后高强板会大批量到货，其库存也将会有一个明显的增量。那这样话就就会有一个问题，就是需求能否跟上，需求年后要是立马起来价格将会有个小幅度上涨或者稳步抬升否则会有个小幅的下降。总体格局先稳小涨后继续震荡，能否突破要看市场。

采访三：

受访公司：济南三鼎物资有限公司

客户观点：节后价格震荡偏强运行。有以下几点支撑：1.库存方面：社库水平较低，且年前由于冬奥会的原因，下游需求持续堆叠，节后大规模释放，支撑价格强势运行2.钢厂产量方面：目前钢厂产能受冬奥会政策压制，订单积压，支撑价格走高3.市场流通方面：受疫情影响，陆运受压制，运输成本同样支撑节后的价格。因此，综合预计，节后中板价格走势震荡偏强运行为主。

采访四：

受访单位：济南海岳物资有限公司

客户观点：2022年钢材价格暴跌的可能性较小。不过，2021年5月下旬开始，钢材价格出现了暴涨急跌的走势，2022年的钢材价格走势，还要看下面的主要几个因素：一是反映前期疯狂暴涨后理性回调的这么一个诉求，还有就是在一定程度上释放了市场的恐慌情绪。但是无论是美元大幅贬值，引起的通货膨胀还是国内碳中和背景下停产限产，钢市终究会回当合理的需求上来。二是6月南方梅雨季节来临，钢材市场进入淡季，需求会渐渐减少。

采访五：

受访人： 济南钢都供应链管理有限公司 销售经理 贾国永

客户观点：节后震荡盘整稳中趋涨。就目前山东日照莱芜市场上高强板库存不大，市场现货资源紧张，导致近期价格稳中上扬。随着钢厂春节期间的生产，预期节后市场会有大量现货资源到库；同时，因国内疫情等不确定因素会影响下游客户开工延期，需求缓慢恢复，短期价格出现震荡表现可能性大。整体来看，随着国家碳中和大环境及各地方政府陆续出台碳减排措施加码、趋严，央行货币宽松政策支持等因素支撑钢价，国家发改委日前表示将适度超前开展基础设施投资，四方面发力促消费，直接带动工程机械需求增长，整体趋势仍有韧性。因此，预计节后价格震荡先偏弱走势、随后稳中趋涨。

采访六：

受访人： 山东宝华耐磨钢有限公司 总经理助理 左新锋

客户观点：耐磨钢作为细分市场品种钢产品，对成本波动承受能力相对较强，预计节后价格，不会有太大波动，而受需求影响较大。从需求来看1、目前山东市场耐磨钢库存已相对较低，且部分规格库存已不足，虽然目前需求偏弱，但市场贸易商出货压力有所缓解。2、市场目前现货资源订货成本相对较高，利润空间有限，大部分贸易商以保本出货为主3、节前用户需求主要以备货需求为主，交期要求宽松，但价格压的很低，节前整体成交价格不高。4、节后基建项目会陆续开工，也是工程设备企业的传统生产旺季，市场需求会有明显增加，有利于市场库存进一步消化和销售价格的逐步回升。

采访七：

受访公司：泰安市永和钢铁有限公司 总经理 李延东

客户观点：各位同仁大家好，时光荏苒，岁序更新，又一个充满希望的春天即将来临，提前给大家拜年，恭祝大家生意兴隆、身体健康、阖家欢乐！

对于春节后行情，我个人观点同大家分享：预计节后轻振荡上涨概率较大，主要考虑以下几点：

1、 北方中厚板库存整体低于往年。

2、 北方钢厂年前年后检修、减产较多，影响年后库存积累速度，冲抵节后对冬奥需求的部分影响。

3、三、四月份是传统需求旺季，利于中板的销售流通。

4、国家政策方面，一是对房地产政策的适当调整以及国家信贷政策等利多因素的影响，二是基建工程年后陆续开工，有助于钢材提前进入销售旺季。

结合以上观点，年后价格上涨将会成为主流形势。

采访八：

受访公司：青岛鑫核发供应链有限公司 总经理 于瑞刚

客户观点：2022年国内钢材需求和供给均会小幅下降，春节过后，随着钢材消费旺季的到来，钢材价格将保持强势，高点或出现在二季度。

今年国内宏观经济政策定调是稳增长，为了实现稳增长的目标，将实施积极的财政和相对宽松的货币政策，基建投资或成为明年经济稳增长的最重要手段之一，房地产政策的主基调仍然是房住不炒，但打压的政策力度明显放缓，2021年11月以来，银行对房地产的资金供给量和放贷速度都在增强、加快。基建和房地产的用钢量占总量的比例超过60%，超前基建加上稳住房地产，预计今年下游企业的用钢需求就不会下降太多。

采访九：

受访公司：济南鲁中德诚物资有限公司

客户观点：节后前期压力较大，后期逐步上涨。主要受以下因素影响：1.库存：节前随着各地钢厂的订单基本接满，节后的库存快速的增加，随之而来的节后销售压力也会渐渐增大。2.资金：节后的托盘资金在3月中旬以后逐渐到期，回笼资金的压力对节后前期的销售价格产生不利影响。3品种差价：目前来看板材相较于螺纹线材的价格还是较低的，就两者的生产成本来看节后板材价格应该还有一定的上涨空间。4国家的政策：这一因素是最重要的，也是影响节后钢材价格走向最重要的因素。21年GDP增速逐渐下降，相信节后国家会出台相关的经济政策以保证经济的稳步增长。总之，我对节后的钢材市场充满信心。

采访十：

受访公司：山东宏岳金属科技有限公司

客户观点：2022年国内钢材需求和供给均会小幅下降，春节过后，随着钢材消费旺季的到来，钢材价格将保持强势，高点或出现在上半年。

热轧板卷篇

采访十一：

受访人：烟台大通供应链有限公司 尹燕涛

客户观点：

“一年之际在于春”。很明显的，国家政策一再加大宏观实施力度，推出利好，着力稳定宏观经济大盘，保持经济运行在合理区间，做好一季度工作，确保全年良好开局，年后两会在即，一季度的经济数据大概率会有一个好的表现，大家对后市也是有所期待。

钢铁市场在2021年度创出了有史以来的高点，经历了5月份的暴涨暴跌，和10月份中旬的高台跳水，让大家心有余悸，11月份以来，特别是到了收关之时，大多经销商谨慎操作，情绪导致减量定货，降低风险，以至于冬储也不积极；需求减量的同时，11月份各钢厂检修密集，加之奥运干扰，供给也有所减少，造成目前库存量较之去年同比减少；疫情年前管控力度加强当在预料之中，那么年前抑制的需求，将会在年后逐步释放；在经销商现货储备不足的情况下，钢厂主动挺价能力就会相对增强，总体对一季度还是相对乐观，甚至到4月份；但，经济下行周期已经出现拐点，后疫情时代，会让明年二季度以后的行情更难想象，“在路上”，大概率二季度以后市场将会进入振荡下行的格局。

采访十二：

受访公司：阳森供应链管理（日照）有限公司 营销总经理 张奇

客户观点：仓储、加工看行情，节后应有上行空间。

（1）就仓储和加工统计数据来看，相较上半年频繁转货权的现象，下半年尤其年底这段时间，仓储订单转为加工订单的比例显著提升。这其中，落料、摆剪，以及610~1050MPa高强钢、FD级高板面质量、高平整度、低残余应力的冷镀、热轧产品加工订单比例占比提高，这标志着以汽车、家电、厢柜、包装材料等终端用户需求出现抬头，为行情提供支撑。

（2）就供给侧而言，目前周边钢厂接单较为饱和，在控制接单节奏、不断提高接单价格的前提下部分品种已接到3月中下旬，不存在主动降价的动机。

（3）就周边及库存来讲，目前库存处低位，尤其是相较往年同期冬储热情较高时的低位，且在库货物自入库到出库的平均天数下降，流转和使用速率提升。

采访十三：

受访公司：泰安金龙商贸有限公司 总经理 张仁民

客户观点：站在当下看年后，距离春节放假时间屈指可数，真正的销售时间也所剩无几，在近期货币宽松信号嘹亮的环境下，需求处于淡季的环境下，擅长预期的期货市场开始了它的意淫之路，拉涨拉涨等等再涨，现货市场也跟涨上调，但幅度远逊色于期货。对于节后的市场走势，认为应重点关注以下几个方面：

1、房地产长期进入下行周期，房住不炒的大环境不会改变，但也不会硬着陆，想要看到由地产再次提升钢材需求已无可能。2、双碳的既定任务只会加严不会放松，对钢铁产量形成压制。2022年国内经济运行压力增大的现实下，经济会议提出“稳”字当头，近期的超预期降息也体现了对压力的担忧。3、从年前的累库状态看，相对往年节后低库存概率很大，库存的高低对价格运行起不到绝对作用，只是体现参与者的行为结果。4、美联储2022年迈入加息周期，开始缩表，市场预计将加息2-3次。5.节后上班即进入2月份，限产进入实际执行阶段，市场的预期将转为复产预期，对盘面形成影响。同时在需求没有启动的情况下，年前备货有利润的商家，大部分将选择抢跑争夺订单，锁定利润。基于以上节后总的走现货兑现利润，期货震荡偏弱，也就是实际现货价格震荡走低，等待需求，回归到供需结构上。需求恢复，低库存下，现货再转为上涨。

采访十四：

受访公司：济宁港航金属材料有限公司 副总经理 陈征

客户观点：汽车钢节前库存属低位，上下游基本处于需求平衡态势。4月份前，需求呈现小幅增长趋势，在春节开班后随着需求的增长，价格会出现小幅增长势头，波动幅度不大。4月份后随着需求的下降，价格和需求预计出现双下行。2022年全年看国内专用车需求会比往年出现明显下降，出口需求应该会明显增加。另，受安阳和邯郸地区疫情和环保影响，汽车钢产量较低，山东地区销售量略有增加，随着疫情的防控安阳地区节后应能够恢复正常。

采访十五：

受访公司：青岛同元昌钢铁有限公司 总经理 康熙

客户观点：

节后市场震荡上行，先扬后抑。品种钢(高强钢(700L、750L、700MCD、600MCD，冷轧高强钢780/980、大梁钢(610L、510L)、车轮钢(780CL、650CL、600CL、500CL、420CL、380CL、330CL、DP540-780)价格也将先扬后抑，预计波幅在300元左右。品种钢波动受供需影响较大，随着节前节后市场和终端逐步备货，将形成一段采购潮，钢厂价格会有所抬升，市场价格一季度内将震荡向上。商用车受各地污染防冶政策~国四以下限行，国五上牌难等影响，整体材料需求环比向好，价格向上修复力度略大。高强钢受资源错配影响，规格价差加大、去库不一的情况。二季度不确定因素较多，后期政策面无较大利好，可能迎来大幅回调。

小编：看了这么多大咖们的观点和节后预测，你们是不是对节后走势有了充分的想法和判断了呢？请持续关注“专题：Mysteel新春专访 产业大咖说市场”，全国行业大咖带你走进钢市风云。

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