前言：2022年5月17日0—24时，河北省无新增本土新型冠状病毒肺炎确诊病例；无新增本土无症状感染者。无症状感染者解除医学观察20例。
前期河北省由于疫情仍在持续，部分地区的货物运输已被迫按下了“暂停键”。截至四月底，河北省疫情得到了有效控制，道路交通较前期也有所改善。河北作为工业大省，钢铁、煤炭、电力、焦化等行业在全国占有举足轻重的地位，前期因为疫情防控而实施的交通管制对大宗相关企业的原料供应、产品输出等流通与管理环节都有较大影响。
据Mysteel调研，目前河北钢企的生产情况、交通情况以及订单情况见下表：
省内运输方面，各市之间发货受限，钢厂自身核酸检测阴性者可城内运输，区域流动性偏差，运力还是没有完全恢复到正常水平。虽然目前生产情况一切正常，原料的补充较前期也有所改善，到货资源增加。天津、北京市场流入品牌受交通运输影响较大。省外运输方面，近期唐山港口集港量有所增加，南下资源较前期有增量。
就目前来看，河北地区疫情基本稳定，钢企生产影响不大。前期受山西地区疫情影响，焦化企业运输受阻，或暂停发运或减量走货，导致河北地区钢厂焦炭库存整体偏低。据Mysteel调研，近期焦炭价格低迷，加之运输改善钢企焦炭补库量有所增加。
对钢材价格的影响来看，目前河北省内钢企生产基本正常，厂内库存积压较前期也有所缓解，但是需求的复苏仍需时间，部分钢厂已考虑采取政策吸引当地贸易商来进行采购。河北省本地钢材产量明显大于消费量，资源长期需要发往外地消化。在运输没有得到完全恢复的情况下，河北地区钢厂资源外发量依旧偏低。但是上海、江阴等地均受到疫情的影响，故南北价差并没有因为资源难以南下而拉开。
从钢厂的订单情况来看，多家钢企表示接单量并不理想，6月份订单接满占四成，大部分6月份订单并不饱和，这也印证了钢企的出厂价格不断下调的事实。从目前库存情况来看，进入5月市场情绪出现转变，主要的矛盾点在于疫情的持续导致了去库滞后，压港与在途的问题尚存，因此隐形库存的比例也较大，市场仍面临的压力继续存在，价格上涨的动力仍不足。