温州市区将添多条过江通道，加快瓯江两岸同城化

近期，温州市府东路过江通道工程北起G104，向南沿梅园路布设，下穿瓯江主航道，南岸顺接府东路，终点止于江滨东路与府东路节点南侧约200米位置。其中，北岸设置出口A匝道接G104东南，南岸设置一组右进右出匝道与规划江滨东路地下道路衔接。

该工程隧道主线总长度3.05公里，主线采用双向六车道，标准为城市主干路。主线设计时速60公里/小时，匝道设计时速30-40公里/小时。主线单向三车道隧道。总投资估算约47.5亿元。

根据2022年温州市重大建设项目计划，府东路过江通道工程今年计划投资1亿元，11月份开工，建成后将成为连接市区府东路至永嘉县三江街道的重要过江通道。而另一过江隧道项目，中国鞋都－瓯北过江通道也提上日程。鹿城区根据西部新城规划，提出江湾路过江通道。该通道南连江湾路并顺接宁波路，北连瓯北阳光大道并顺接张堡路。该通道总投资50亿元，计划建设工期2023-2026年，目前处于前期阶段。

不过，此前一直传言的环城东路（罗浮路）过江隧道并未在此次计划内。根据前期公布的信息显示，该隧道南起瓯江南岸江滨路，北至瓯江北岸双塔路，沿环城东路-罗浮大街走向，位处东瓯大桥和瓯越大桥中间，将结合轨道交通M1线规划建设。

除了上述过江隧道外，连接滨江商务区桃花岛片区和七都岛的七都二通道，长约1.8公里，优先按桥梁实施，总投资18亿元。工程计划今年9月开工，工期为2022-2024年。此外，七都三通道、瓯江五桥迁建工程等多条桥梁也将开展前期研究。今后，随着这些项目的建成，将大大强化中心城区瓯江两岸的融合，推动温州城市拥江面海发展，构建“一轴一带一区”城市发展新格局，助力打造以滨江商务区和瓯江两岸沿线为重点的瓯江新城。