读者朋友们大家好，欢迎阅读第十五期《西南产经周报》，本文于每周六上午9点发布，主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。
宏观方面，成渝双城经济圈建设顺利推进，贵州经济平稳运行，加之国家统计局公布二季度GDP增长2.1%，显示出大国经济有韧性，需求恢复有潜力。
市场方面，本周期螺大幅下行，钢坯价格偏弱运行，市场交易活跃度较差，商家信心不足，加之需求仍未见改善，西南建材价格弱势运行。预计下周仍将弱势运行。
钢厂方面，由于原料价格下跌较成材偏慢，钢厂生产效益未见改善，整体生产积极性较差，供应继续下降。
大咖访谈板块，各省主编针对本省今年上半年行情做出分析总结，并对三季度以及下半年市场走势做出影响因素分析与预测。感兴趣的读者可点击红色标题跳转阅读。
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四川省
上半年成渝双城经济圈重大项目完成投资顺利实现“时间过半、任务过半”
◎截至6月底，160个项目已累计开工152个、完成投资4382亿元
◎合力建设现代基础设施网络项目加速推进，上半年完成投资432.3亿元
◎我国新建绿色建筑面积占新建建筑的比例已经超过90%
◎全国绿色新开工装配式建筑行业蓬勃发展下，型钢品种未来的建筑用量占比也将逐步攀升
贵州省
◎5月份，全省规模以上工业增加值比上年同月增长11.8%，增速比上月加快1.9个百分点
◎1-5月，全省固定资产投资比上年同期增长8.1%，比1-4月回落0.4个百分点，高于全国平均水平1.9个百分点
汤杰Mysteel：四川建筑钢材2022上半年市场回顾及下半年展望
闫浩楠Mysteel：重庆建筑钢材2022上半年回顾及下半年展望
李忠瑞Mysteel：云南建筑钢材2022上半年市场回顾及下半年展望
吴闰生Mysteel：贵州建筑钢材2022上半年市场回顾及下半年展望
闫明远Mysteel：川渝型钢2022上半年市场回顾及下半年展望
吕浩宇Mysteel调研：西南社库小幅下降 贵州依旧降幅明显
本周西南钢厂螺纹钢产能利用率45.29%，环比下降5.61%；开工率57.14%，环比下降2.04%；周产量38.98万吨，环比减少4.83万吨。四川区域：部分钢厂检修，供应小幅下降；重庆区域：一钢厂减产力度增加；云南区域：新一轮控产陆续执行，产量继续下降；贵州区域：本周贵州螺纹钢生产情况无明显变化。
本周西南钢厂线材产能利用率47.33%，环比上涨0.63%；开工率68.75%，环比上涨3.13%；周产量20.21万吨，环比增加0.27万吨。四川区域：个别钢厂线材轧线恢复生产，供应小幅增加；重庆区域：个别钢厂线材阶段性生产；云南区域：减产力度加强，供应继续下降，产能利用率小幅下降；贵州区域：本周贵州线材生产情况无明显变化。
本周西南钢厂建材总库存122.67万吨，环比减少3.04万吨。具体来看，四川区域厂库56.12万吨，环比增加1.5万吨；重庆区域厂库9.6万吨，环比增加0.7万吨；云南区域厂库52.55万吨，环比减少5.04万吨；贵州区域厂库4.4万吨，环比减少0.2万吨。
分析：钢厂方面，由于生产效益未有明显改善，加之需求持续低迷，钢厂生产积极性较差，供应仍低位运行。库存方面，传统需求淡季，加之宏观利空信息频出，市场信心不足，商家补库意愿一般，操作上快进快出为主，此外供应继续走低，故厂库、社库环比小幅下降，但降幅有所收窄。
1.西渝高铁将要开建
7月11日，生态环境部发布了《关于2022年7月4日—2022年7月8日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示》，正式受理新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段环境影响报告书。根据生态环境部的环评审查时限，西渝高铁安康至重庆段环评报告或有望在9月底前获得批复。环评批复是项目初步设计审批的重要前置要件，项目初步设计即将进入批复阶段，西渝高铁安康至重庆段有望在2022年底前具备开工建设条件。
西渝高铁安康至重庆段位于陕西省、四川省和重庆市境内，包括正线及相关工程。正线起自在建西康高铁安康西站(不含)，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站(不含)；同步建设樊哙经开州至万州连接线。含引入安康枢纽、达州枢纽、重庆枢纽、万州枢纽相关配套工程。
项目正线建筑总长度538.261km。其中主线建筑长度449.270km；樊哙经开州至万州连接线建筑长度88.991km。陕西省境内79.441km，四川省境内286.425km，重庆市境内172.395km。正线桥梁269座125.7km，隧道92座355km，桥隧总长480.7km，桥隧比89%。
全线新建车站10座，分别为岚皋站、城口站、樊哙站、宣汉南站、达州南站、大竹站、广安东站、合川东站、北碚南站和开州站，引入既有或在建车站3座，分别为安康西站（在建）、重庆西站（既有）和万州北站（既有）。
推荐总工期6年(72个月)，工程概算总额为1279.16亿元。
2.云南公布43项交通运输和基础设施类的年度重大项目
高速公路：
勐醒至江城至绿春高速公路 PPP 项目
瑞丽至孟连高速
泸西至丘北至广南至富宁高速公路建设项目(文山州承建段）
丽江古城至宁蒗高速公路
宣威至会泽高速公路
国高网 G7611 都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段
澄江至华宁高速公路工程
峨山至石屏至红河高速公路（红河段）
威信至彝良高速公路
会泽至巧家高速公路
云龙至永平高速公路
永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路
陆良至寻甸高速公路
玉龙（雄古）至维西高速公路
富源至罗平高速公路
牟定至元谋高速公路
姚安至南华高速公路
西畴至富宁高速公路建设项目
景谷至宁洱高速公路
G4216 宜宾新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善、宁南至巧家连接线（云南境内段）
麻柳湾至彝良高速公路（麻柳湾至彝良县城段）
孟连至勐海高速公路工程
鲁甸至巧家高速公路
鹤剑兰高速公路（大理段）
曲靖三宝至昆明清水高速公路（昆明段）项目
昆明（福德立交）至宜良高速公路
大保高速老营至板桥段改线工程
元谋至大姚（新街）高速公路
国家高速公路网 G5615 天保至猴桥高速公路天保至文山段
红塔区至江川至江城高速公路（原项目名称：玉溪机场高速公路）
玉溪市北城至研和高速公路
振太至景谷高速公路
通海至石屏（龙朋）高速公路（玉溪段）
玉溪至楚雄高速公路工程项目
南涧至云县高速公路（临沧境内段）
玉溪（易门）至昆明（晋宁）高速公路
昆明至倘甸高速公路工程
大关至永善高速公路
永金高速新平（戛洒）至元江（红光段（元江段）
云南省勐远至关累口岸高速公路项目
城轨交通项目：
昆明市轨道交通 5 号线
昆明地铁 2 号线二期工程
公路项目：
镇雄至果珠火车站至大湾公路工程
交通枢纽项目：
西客站综合交通枢纽项目
红河综合交通枢纽建设项目
3.云南新中标两条高速公路
大理至攀枝花高速公路（大理段）路线总体由西南向东北布设，起于 大理州宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，设瓦溪枢纽立交接大永高速 K14+105 处，经楚场村、周陀罗、奎家村、罗家村，于两州（大理、楚雄）交界附近设置 岔河互通立交、立交连接线与祥姚公路衔接。
主线全长 173.359 公里。全线估算总投资为 3,941,374.31 万元。
弥渡至昌宁高速公路路线起点位于弥渡县城东北侧罗坪村附近，与在 建宾南高速十字型枢纽（本项目实施四条匝道，其余为远期出线预留）衔接，路 线整体为东西走向，止于耇街东南东木龙。主要控制点：弥渡、巍山（庙街)、 五印、珠街、昌宁（耇街)。
主线全长 87.89 公里。全线估算总投资为 2,368,524.68 万元。