【云南能投】预计节后价格继续推涨 但受两因素制约

更多历史数据,上钢联数据2023-01-13 17:48来源:我的钢铁网

受访人信息:云南能投物流有限责任公司 副总经理 范卓

嘉宾观点:

本轮节前钢厂涨价应该基于两个最基本的因素一是铁矿石等原材料的涨价生产成本推高;二是对最近出台的政策以及3月份两会的预期。导致冬储价格抬高,但云南的价格仍然是国内最低价格,低于周边价格近200元。开年钢厂价格大概率会继续推涨,市场价格会跟涨,但市场价格会受两个因素的制约:一是需求的启动时间和需求量;二是疫情对流动人口的影响程度。一旦需求动力不足,基于年前大部分商家买断囤货,经销商会疯狂低价甩货,云南对比外围市场抗跌价风险能力略强,所以我对冬储的看法是水中捞月。我们的操作思路是:1、根据钢厂的协议量保量完成,不主动冬储;2、开市后结合市场价格能出则出,不惜售;3、结合期货套保,跌价不受损。

企业简介:

云南能投物流有限责任公司,是能投集团“现代物流”主业的实施主体。能投物流主动服务融入国家“一带一路”和云南辐射中心建设,驱动“物流+贸易+平台 +金融”产业链落地,持续布局核心、跨境物流枢纽节点,推动“通道、节点、口岸、平台”一体化发展,服务云南现代物流产业体系建设。
成立 10 年,能投物流在云南、深圳、北京、贵阳、香港,以及老挝、越南等国家和地区设立 20 余家分子公司及办事处,公司资产规模、管理能力和核心竞争力持续提升,2022 年实现营业收入 802.08 亿元。获云南省属第-家 5A 综合服务物流企业、5A 供应链服务企业、连续六年进入“中国物流企业 50 强”,全国供应链创新与应用示范企业、“全国首批、云南首家网络货运平台 3A 企业”、企业主体信用 AA 评级。
十四五”,能投物流将按照我省“加快推动大通道、大物流建设”部署要求,立足云南面向南亚东南亚辐射中心定位和内引外联区位优势,牢牢把握西部陆海新通道建设和中老铁路沿线开发重要机遇,坚持服务实体经济、围绕全省重点产业链企业做实做细供应链业务,大力发展跨境物流、跨境贸易和边民互市打造特色鲜明、优势突出、控制力强的现代物流产业龙头企业,成为云南高水平对外开放的重要窗口。

 


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