【南京钢铁】预计节后优特钢市场价格有望呈震荡上行走势

受访人信息：南京钢铁股份有限公司高级经济师、特钢营销处副处长刘志军

客户观点：目前宏观政策面持续向好，国家及地方政府稳经济、促发展的合力不断增强。原料端，虽然国家发改委表示将强化大宗商品期现货市场监管，但是钢厂铁矿石、煤焦、废钢、钼铁、镍铁、钒铁等原燃料及合金冬储成本大幅上升，钢厂普遍亏损，节前挺价意愿强烈，节后拉涨概率偏大。同时，贸易商和下游终端整体库存跟往年相比，处于偏低水平，钢厂自储的比例明显偏高。此外，由于钢厂电炉钢普遍亏损，限停产比较多，加之钢厂产线年底检修，产能释放受到抑制，钢厂整体库存压力并不大。节后随着天气回暖，南方的工程施工需求将率先启动，下游制造业也进入补库阶段。基于以上因素，预计节后市场在钢厂和贸易商的共同作用下，有望呈震荡上行走势。

公司简介： 南钢始建于1958年，是江苏钢铁工业摇篮，中国大型钢铁联合企业、国家高新技术企业，入选新华社民族品牌，先后荣获“全国文明单位”“全国质量奖”“中国最佳诚信企业”“卓越品牌钢铁企业”“钢铁行业竞争力极强( A+) 企业”“全国企业文化建设优秀单位”“新中国70周年最具品牌影响力企业”“国家级绿色工厂”“智能制造示范基地”“改革开放40周年功勋企业”“行业绿色发展标杆企业”“抗疫英雄企业”等重要荣誉，现位列世界50大钢企、《财富》中国企业500强、江苏十大企业、南京市制造业榜单榜首。

南钢轴承钢已有18年生产历史，特别是高端轴承钢生产制造目前已全面通过国际高端轴承企业的认证，具备了全面向高端民用轴承钢领域 (汽车、家电等) 供货的能力和业绩。
南钢非调质钢具有节能、环保、零件性能均匀、装配精度高等独特优势,参与制订了中国汽车工程学会的《汽车用非调质机械结构钢》行业标准，获得了“江苏省高新技术产品”称号达到国际先进水平。传动轴用钢钢种丰富、交货状态全面，根据不同用户要求精准识别、个性设计，用户满意度高，现已覆盖行业前端用户。
南钢开发的轿车稳定杆用弹簧钢替代进口，达到国际先进水平。目前南钢高铁用弹簧钢制造的扣件应用国内高铁线已经累计达到了32条。南钢铁路用弹簧钢已通过中铁CRCC认证。南钢LNG配套超低温螺纹钢筋填补了国内空白,打破了国外垄断，拥有五项专利，达到了国际先进水平，在国内市场占有率名列前茅的业绩，在国内LNG储罐项目工程中具有高品牌度。

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