2023年春节假期已经步入尾声，在企业复工复产、全国各地全力提升经济叠加情绪面的助推下，节后各品种价格呈现窄幅上行走势。冷轧作为钢铁的重要一环，其中江西市场冷轧板卷全产业链各环节复工节奏及现状又如何呢？为此，笔者对江西市场冷轧品种贸易企业进行电话访谈，并对结果反馈如下：
江西市场冷轧品种主要流通资源以新钢为主，外来资源有柳钢、涟钢、宝钢青山等流通资源。新钢实施以量定产，冷轧月产基本维持6万吨左右，由江西市场10余家贸易商代理全部量。据了解，江西市场冷轧品种流通资源40%量在江西省内消化，60%发往省外，如浙江、广东等地；柳钢、涟钢、宝钢青山资源量相对较少，主要是以补规格为主。
A贸易商：该企业为江西地区冷轧大户，常备库存1.5万吨左右，冷轧品种月流通量维持在1万吨水平，主要以终端配送为主。该企正月初八到岗开工，目前库存恢复到正常水平，节后下游或将释放部分钢需，整体接单情况尚可，对2月冷轧板卷价格及需求表现持较乐观心态。
B贸易商：该企业常备库存5000-7000吨，资源流通省内外，省内以终端为主，该企业正月初八到岗开工，目前库存3000吨左右。该企表示目前加工企业及终端实际需求并不高，到岗不等于生产恢复，目前整体接单情况一般，虽冷轧现货价格上涨，但刚开工下游客户提货的不多，基本在慢慢陆续恢复中，至于后市价格能否坚挺还是回归于下游实际需求，对后市整体持谨慎乐观心态。
C贸易商：该企业常备库存3000吨左右，其中代理新钢2000吨，另有部分长沙地区柳钢资源入赣，主要以终端加工配送为主。该企业正月初八到岗开工，目前库存1500吨。该企反馈去年整体接单量不及预期，目前下游客户询价较多。该企预计后市价格或窄幅偏强运行，主要原因有二，一方面国家2023年主要目标是振兴经济及宏观面利好政策，自疫情放开后，促进全产业链资源运输和下游工厂开工恢复正常运行；另一方面春节假期各大钢厂例行设备检修计划，社会库存减少，叠加本地钢厂冷系品种结算价上调，多因素轮番影响下对冷轧板卷现货价格有一定支撑，对后市持乐观心态。
D贸易商：该企业常备新钢库存1000吨左右，月代理新钢资源3000吨，涟钢资源1000吨，其中新钢资源大部分流入外围市场诸如浙江永康、广州、揭阳等地。该企业正月初八到岗开工，目前库存1000吨。客户表示去年受到疫情影响，生产供应、物流运输及施工进度等受到限制，全产业链处于盈亏边缘，今年春节后市场需求未得到明显释放，对后市态度偏谨慎操作为主。
针对后市预期：首先从市场供应端来看，据Msteel调研，2023年预计新增设备数5条，新增产能290万吨；淘汰设备数1条，淘汰产能60万吨。全年总产能预计达到1.69亿吨。节后冷轧板卷产能的新增，更多长流程民营企业增加冷轧投放，厂库增加明显；再看市场需求端，家电和汽车板块作为冷轧行业两大主力消费，春节后2023年我国汽车总体销量将稳中有增，今年我国车市重要支撑仍是新能源汽车，国内在房地产行业不景气以及国际经济环境萧条等轮番影响下，家电行业或将表现不温不火；最后心态方面，多数企业持谨慎乐观心态，这种预期来源于基本面给的供应预期收紧，需求预期放大的利好因素。综合来看，笔者认为江西冷轧板卷2月份或呈现震荡上扬态势。