Mysteel：节后杭州建筑钢材累库速度同比大降

春节假期基本走向尾声，今日大年初九，市场商家陆续复工，恢复现货报价，码头基本恢复正常装卸作业，累库速度不及往年，市场整体心态尚可，加上部分主导钢厂积极推涨带动，建筑钢材价格整体上扬，迎来开门红行情。市场陆续复工后钢厂复产情况如何？市场又将面临怎样的消化压力？笔者对此进行了相关调研，并进行如下分析，仅供参考。

一、库存总量偏低，累库速度慢

截至1月28日Mysteel调研统计杭州市场建筑钢材库存总量84.83万吨，环比节前一周增加9.75万吨，增幅仅12.9%，库存总量偏低，累库速度亦不及往年同期水平。但从趋势来看，因工程项目复工、市场恢复正常运行仍需时间，因此短期内杭州市场建筑钢材资源仍处于累库阶段，但今年节后社会库存高峰或难达往年平均水平。

二、钢厂产量偏低，发货量减少

截至1月28日，华东地区建材钢厂螺纹钢实际周产量96.28万吨，周环比减少7.44万吨，月同比减少27.09万吨，年同比减少26.89万吨，同比2021年减少77.03万吨。长短流程钢厂因需求不佳、亏损等原因，导致今年春节期间停产、检修时间拉长，产量处于近年来绝对地位，市场供应量下降明显。据钢厂反馈消息来看，元宵节后电炉钢厂会陆续复产，高炉钢厂检修也会逐步恢复正常，供应水平会逐步提升，但整体供应压力并不大。

三、待卸船只偏少，码头压力小

节后杭州市场主流码头普遍正月初六左右恢复装卸作业，据中基宁波集团股份有限公司调研统计数据显示，节后第一周码头建筑钢材待卸船只146条，较节前最后一周仅增加77条，船只到港数量较少，待卸总量偏低。

综合来看，目前华东地区建材产能利用率较往年处于绝对低位，同时市场库存增量偏低，码头待卸船只数量不及往年同期水平，节后钢厂挺价意愿整体较强，杭州市场建筑钢材价格较节前稳中略涨。节后随着钢厂陆续复产，整体供应压力将有所增加，而需求方面由于当前施工企业尚未完全复工，终端消费恢复速度将有所放缓，因此预计短期内本地建筑钢材价格在情绪影响下存在上行的空间，但整体上涨空间有限，冲高后则面临提前兑现的压力。

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