2月16日产经摘要

基础建设 深圳地铁1号线续建段通过审批。深圳地铁1号线续建段已完成项目审批程序，正式进入全面建设阶段，该项目预计在2009年完工。根据规划，地铁1号线续建段全长23.333公里，由世界之窗起，至深圳宝安国际机场止。全线设有白石洲、科技园、深圳大学北、南山医院、前海路、深圳火车西站、南头车辆段、新安路、宝安区、宝安体育中心、西乡码头、西乡中心、固戍、后瑞及深圳机场共15个站点。据了解，2002年，深圳市政府各部门由市发改局牵头，开展了轨道交通二期工程规划、报批和建设工作。5年后，深圳城市轨道交通总里程将达到近150公里，初步形成轨道交通网络。

房地产方面 武汉184家房地产开发商悄然退市。从武汉市城市综合开发管理办公室获悉，去年这个市共有184家房地产开发商因未参加年检，自动退出房地产市场，创下了这个市历年之最。市开发办有关负责人说，一年中如此多的开发商集体退市，实属罕见。据介绍，这个市目前共有1100多家开发商，正常情况下因未参加年检而自动退市的开发商，平均每年约100家左右，去年的比例明显偏高。如此多的开发商集体退市，主要还是资金问题。市场竞争的加剧，导致这个市房地产行业重新洗牌成为必然。

建材方面 张家港海螺水泥4个月出口24万吨。近年来，随着我国水泥生产能力的扩大，总量供过于求造成国内水泥价格迅速下跌，张家港海螺水泥有限公司在稳定国内市场的同时，积极开拓国际市场，并以过硬的质量优势、品种优势和低廉的价格受到国际市场青睐。张家港海螺水泥有限公司对外出口水泥始于2005年10月份。截止今年1月份，该公司在4个月的时间内共出口水泥23.8万吨，价值715.8万美元。至今为止，由张家港海螺生产的水泥已分别销往卡塔尔、越南、台湾、澳大利亚、尼日利亚等国家和地区。

机电方面 2005年中国机械工业平稳发展。2005年中国机械工业经济指标完成情况总体良好，其中，工业增加值、产品销售收入和利润总额分别突破1万亿元、4万亿元和2000亿元大关。工业经济效益综合指数为156.37，比2004年提高了3.86点。在13个大行业中，变化特点明显的行业主要是农机、工程机械、汽车及文办设备行业。农机行业得益于国家对“三农”问题的重视以及相应的扶持政策，使其成为机械行业的亮点。全年实现利润41.43亿元，同比增长82.19%。工程机械行业受宏观调控影响，2005年呈现出先抑后扬的局面，最终全年累计实现利润32.80亿元，同比增长0.55%。汽车行业虽然面临严峻的挑战，但在全行业共同努力下，下降幅度逐月减缓，全年盈利542.44亿元，比2004年下降22.55%。文办设备行业主要包括复印机和照相机，2005年4月份时该行业利润曾出现高达95.51%的增长，但到12月底，该行业全年累计实现利润36.65亿元，不仅同比下降3.55%，而且比1～11月回落9.43个百分点，形成鲜明反差。

 家电方面 惠而浦延长至3月30日合并美泰克。惠而浦公司(Whirlpool)和美泰克公司(Maytag)周一表示，同意将双方合并完成期延长至3月30日，以等待美国司法部反垄断部门的审批。据了解，惠而浦是在击败海尔等竞争对手之后，以17亿美元加股票的价格收购美泰克公司。但是合并后的公司将在美国主要家用电器市场拥有48％的市场份额，在洗衣机和烘干机市场的份额更高达70％，因此双方的合并案受到了美国司法部反垄断部门的调查。

汽车方面 1月乘用车产销比增超50％。中国汽车工业协会15日发布的最新统计显示，今年1月份我国汽车产销总体保持稳定，虽然产销量均比上月有所下降，但比去年同期有较大幅度增长，特别是乘用车产销同比增长均超过50%。据分析，今年1月份国内汽车产销出现两大新特点：一是产量大于销量，产销率继续提高。二是乘用车同比增幅较高，本月基本型乘用车产销同比增长64.12%和93.77%。

   造船方面 造船业市场仍旺，船用钢供求矛盾加剧。目前，世界造船市场正处于一个历史高峰阶段。在世界海运贸易量增长的推动下，尤其是在中国石油、矿石进口持续快速增长和集装箱货运快速上升的推动下，2005年的新船成交量仍保持较高水平。制造商手持订单总量在2004年的基础上略有下降，总体上保持了3年的工活量，新船价格也继续保持在较高水平。但船用钢供求矛盾加剧。一是船用钢产销衔接不畅；其次，船用钢板生产企业过于分散，造成船厂采购困难。 第三，钢材价格的不确定性，使船厂经营增加了不确定性。第四，急需规范市场，稳定供求关系。（严究 Mysteel.com 研究部编辑，请勿转载）