回顾2022年，新能源汽车市场增长数据让人印象深刻，分别是新能源汽车实现100%同比增速、出口实现100%增长、国内市场占有率超过25%、中国品牌市场占有率接近50%。进入后疫情时代，作为新能源汽车驱动电机重要原材料的硅钢或迎新征程。
一、近日无取向硅钢价格小幅走强
笔者选取武钢材质50WW800规格0.5*1200*C的市场三地价格作为分析，从图中可以看出，目前上海市场现货价格5650元/吨，较去年同期同比下降1000元/吨；广州市场现货价格5500元/吨，较去年同期同比下降1100元/吨；武汉市场现货价格5550元/吨，较去年同期同比下降950元/吨，目前50WW800规格0.5*1200*C的市场均价为5622元/吨，较去年同期同比下降988元/吨。近期冷轧无取向硅钢价格小幅上涨，主要原因是原材料成本增加以及市场资源偏紧。整体来看，本年度市场交投氛围一般，多数商户反馈下游需求不佳，下游企业实际生产情况并不乐观，导致硅钢价格难有较大波动。根据数据显示，12月底无取向硅钢均价5622元/吨，周环比上涨6元/吨，价格反弹依旧乏力，预计短期内无取向硅钢价格暂稳运行。
二、新能源汽车产销呈强势高增长
回顾2022年，全球汽车工业迎来全面电动化转型，新能源汽车产销持续高增长。
中国汽车工业协会最新数据显示，2022年1-11月，我国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%。其中，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。11月份我国新能源汽车月度产销再创新高，分别达到76.8万辆和78.6万辆，同比增长65.6%和72.3%。专家指出，当前，新能源汽车渗透率逐步走高，消费者对新能源汽车的认可度还在提升，未来需求有望进一步提升。中国汽车工业协会表示，预计2023年新能源汽车销量将达900万辆，同比将增长35%。
三、后市展望
供应方面，主流钢厂利润或将增加，同时可能伴随产量出现一定的回升，但短期增量并不会很大，市场或持续存在资源紧缺的情况。
需求方面，展望在2023年新能源汽车市场将继续强势增长的环境下，政策利好继续兑现，价格回落后虽有刚需韧性显现，但整体需求仍弱。下半年硅钢价格回落后，近期刚需韧性体现，下游采购边际好转。
综合来看，在新能源汽车需求及相关政策支持下，后期硅钢价格可能继续出现短暂小幅回涨，但实际空间有限。
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