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Mysteel周报:西南一周产经——碳达峰要求淘汰落后产能 钢厂逐步停产市场供需两弱

读者朋友们大家好,欢迎阅读第四十期《西南产经周报》,本文于每周六上午11点发布,主要是方便读者回顾西南区域(云贵川渝)一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。

宏观方面,四川省发布碳达峰实施方案,对2025年前达不到超低排放要求、竞争力弱的钢铁企业,采取限期整改、压减产能等措施,推进存量优化,淘汰落后产能,同时力争2030年电炉钢比重提升至40%以上。受成本高企与下游需求明显转弱影响,四川电炉厂陆续放假。云南钢厂则在临近周末时调整规格加价,同时部分钢厂公布冬储政策。重大项目方面,四川重庆均抢新年先机,在重大项目投资与开工方面抓进度。

市场方面,临近春节,下游用钢企业陆续停工,市场需求疲软成交清淡,而钢厂生产成本高企,加之库存压力较小,推涨积极性较强,本周西南建材价格整体小幅上涨。目前下游工地大多停工,市场多数商家陆续放假,供需双弱下,预计下周西南建材价格或盘整运行为主。

钢厂方面,四川部分钢厂螺纹轧线停产或检修,螺纹钢产量小幅下降,线盘生产饱和度小幅提升,整体产量小幅下降,而10号前后,川内电炉厂陆续停产放假,下周产量或将明显下降;重庆钢厂生产较上周无变化,电炉厂计划下周停产,产量或小幅下降;云南钢厂生产饱和度持续下降,供应低位运行;贵州部分钢厂生产饱和度下降,一钢厂线盘轧线复产,整体供应小幅下降。

大咖访谈板块,春节期间川渝地区钢厂停产检修具体计划如何?汤杰对川渝钢厂进行了调研,欢迎点击阅读;1月川渝钢厂资源投放预计大幅减少,具体到各省市情况如何?详情请点击阅读;各省市1月月报已发布,钢市行情究竟是震荡盘整还是震荡偏强?各位大咖就当地市场具体情况做出具体分析。

文中红色字体为超链接,点击即可查看详细内容。

四川省

四川省碳达峰实施方案

◎围绕建设世界级优质清洁能源基地,实施能源绿色低碳转型行动

◎围绕全面提高能源资源利用效率,实施节能降碳增效行动

四川省举行一季度重大项目现场推进活动 总投资7483.7亿元

◎1月3日,四川省2023年第一季度重大项目现场推进活动举行,此次现场推进项目共423个,总投资7483.7亿元

◎开工总数333个、总投资金额6380.9亿元、投放基金565.3亿元的政策性开发性金融工具项目引人关注

成都冶金实验厂春节停产放假计划

泸州鑫阳钒钛钢铁春节停产放假计划

重庆市

2023年重庆拟新开工市级重大项目约300个 预计可带动投资1万多亿元

◎2023年重庆初步考虑市级重大项目全年完成投资4000亿元以上,以此带动投资1万多亿元

◎抓好市级重大项目实施,优化项目审批服务,加强资源要素保障

云南省

云南省2022年1—11月经济运行保持恢复态势

◎1—11月,工业生产平稳运行,全省规模以上工业增加值增长7.9%

◎1—11月,全省固定资产投资同比增长7.6%,全省基础设施投资同比增长6.6%,较1—10月提高0.8个百分点

云南区域钢厂调整螺纹钢22规格加价

◎螺纹钢22规格在螺纹钢18/20规格基础上由原来加价0元/吨,调整为加价30元/吨

◎执行日期自2023年1月5日开始

玉溪玉昆2023年钢材销售冬储政策的通知

◎价格政策:保价。遇涨则涨,遇跌则跌。订货价格昆明地区以平均价4200元/吨打款,昆明地区以外的州市按4200元/吨加上“云南省钢协指导价地州县城和昆明的差价”打款

◎保价期限:2023年1月5日起至2023年2月28日止为保价期限

汤杰Mysteel调研:西南钢厂供应持续下降 商家陆续补库厂库小幅下降

汤杰Mysteel调研:春节期间川渝地区钢厂停产检修计划情况

吕浩宇Mysteel调研:1月川渝地区钢厂建筑钢材投放量预计减少35.07%

庄雯婷Mysteel月报:1月四川建筑钢材价格预计震荡趋强运行

闫浩楠Mysteel月报:1月重庆市场建筑钢材价格或窄幅盘整

李忠瑞Mysteel月报:1月云南建筑钢材价格或震荡趋稳

吴闰生Mysteel月报:1月贵州建筑钢材价格或窄幅震荡运行

吕浩宇Mysteel调研:西南社库小幅增加 成都重庆增幅明显

1.钢厂生产和检修情况

本周西南钢厂螺纹钢产能利用率64.82%,环比下降3.93%;开工率67.35%,环比下降2.04%;周产量55.78万吨,较上周减少3.38万吨。

本周西南钢厂线材产能利用率52.32%,环比下降0.07%;开工率78.13%,环比上升3.13%;周产量22.34万吨,较上周减少0.03万吨。

2.钢厂库存情况

本周西南钢厂建材总库存79.39万吨,环比减少5.36万吨。具体来看,四川区域厂库36.85万吨,较上周减少2.99万吨;重庆区域厂库8.1万吨,较上周减少1.1万吨;云南区域厂库32.44万吨,较上周减少0.97万吨;贵州区域厂库2万吨,较上周减少0.3万吨。

下游企业随着工人陆续放假,施工减缓,需求持续减少,市场交易氛围日益冷清,在需求减弱,叠加成本高企影响下,电炉厂陆续停产放假,供应逐步下降,此外钢厂库存水平同比偏低,部分商家为保证节后正常销售,适量补库,故本周西南厂库小幅下降。

3.钢厂调价情况

1.重庆四川党政联席会议第六次会议召开

交通,是成渝地区双城经济圈建设的基础支撑。第六次党政联席会上,川渝两地党政代表现场听取了成达万高铁、渝昆高铁两个项目的进展情况。

成达万高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,自成都市天府站引出,途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有郑渝高铁万州北站。目前,路基、桥梁、隧道工程已全面开工,计划在2027年9月建成通车。

渝昆高铁是成渝地区双城经济圈对外主通道之一,自重庆西站引出,途经重庆市九龙坡区、江津区、永川区及四川省泸州市、宜宾市,计划于2027年底全线建成通车,重庆至宜宾先开段有望于2024年底建成通车。

“其实,这两个基础设施也是成渝地区双城经济圈建设的重点项目内容。”重庆市发改委相关负责人表示,2022年,川渝两地共同加快推进2022年重大项目建设。截至12月底,160个重大项目已全部开工、累计完成投资5628亿元,其中今年完成投资2336亿元、年度投资完成率127%,超额完成全年目标任务。

其中,两地合力建设的现代基础设施网络项目全年完成投资995亿元、年度投资完成率113%。成渝中线、渝西高铁、成达万高铁开工建设,渝昆高铁(川渝段)建设提速,整体工程进度已过半。泸州至永川高速公路全线通车,川渝省际高速公路已达14条,川渝1000千伏特高压交流工程获国家核准并已开工建设,江北国际机场T3B航站楼主体结构和第四跑道土石方工程基本完成,阆中机场主体工程完工。

值得一提的是,2022年,川渝两地协同建设现代产业体系项目全年完成投资986亿元、年度投资完成率139%。其中,京东方重庆第6代AMOLED(柔性)生产线项目、成都通威太阳能光伏产业基地一期项目建成达产,重庆腾讯云计算数据中心(二期)完工,成都中创新航项目主体工程完工,华润微电子12吋功率半导体晶圆生产线投产试用,长寿高性能锂离子电池微孔隔膜项目8条生产线全面投产。

2023年,川渝两地共建的重大项目,共有248个项目,总投资约3.3万亿元,年度投资3215亿元。这次会议上,川渝两地还共同提出2023年拟开展的10个方面共计108项重点任务。

2.今年重庆铁路建设总投资计划较去年增长70%

1月5日,来自重庆铁路投资集团的消息称,2022年由该集团作为业主和出资实际管理人的项目完成投资217亿元。2023年,我市铁路建设还将持续升温,全年计划完成投资350亿元以上,较2022年同比增长约70%。

去年,可以说是重庆铁路建设收获年。多条高铁“跑步”进场施工。重庆东站铁路综合交通枢纽、渝万高铁、西渝高铁、成渝中线高铁、成达万高铁等项目实现全面开工建设。渝湘高铁重庆至黔江段、成渝铁路改造工程等项目提速建设,重庆站铁路综合交通枢纽、新田港铁路集疏运中心散货联运作业区等项目前期工作取得重大突破。

“去年作为项目业主,集团负责完成的铁路投资额达171亿元,超额完成年初明确的投资任务17个百分点。”重庆铁路投资集团相关负责人表示,作为出资实际管理人,重庆铁路投资集团积极配合推动渝昆高铁加快建设,超前完成成渝中线高铁、渝西高铁等项目审批要件的编制和报批,加快开展渝宜高铁可研审批所需要件的编制,为助推项目全面开工建设提供了重要保障。

去年,重庆铁路投资集团全年多渠道落实到位项目资金242.68亿元,并抢抓LPR利率下调窗口期,渝万高铁等项目顺利融资,确保了项目全面开工建设,有效提速了重庆构建“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽。

今年重庆市除了加速推进在建的铁路项目建设外,力争开工建设渝宜高铁和新田港散货联运作业区工程,加快推进黔江至吉首高铁等前期项目建设,以及九龙坡至重庆东枢纽直通线等铁路项目。

3. 四川铁路发展公司成立

四川铁路发展公司已于2022年12月26日成立,注册资本588.32亿元,法定代表人为张锋,注册地址四川省成都市成华区双成二路98号4栋32层3203号,经营范围包括铁路运输辅助活动、铁路机车车辆销售等。

四川铁路发展公司有11位股东,前三大股东为持股32.9515%的中国铁路成都局集团,持股30.0211%的成自铁路公司,持股16.2905%的蜀道投资集团。

公司由中国铁路成都局集团有限公司(持股32.9515% )、成自铁路有限责任公司(持股30.0211% )、蜀道投资集团有限责任公司(持股16.2905% )、四川省铁路集团有限责任公司(持股5.6806% )、四川自贡汇东发展股份有限公司(持股5.6007% )、宜宾市铁路产业投资有限公司(持股3.0732% )、泸州市交通投资集团有限责任公司(持股2.6380% )、内江投资控股集团有限公司(持股2.2080% )、中国铁路发展基金股份有限公司(持股0.8873% )、四川公路桥梁建设集团有限公司(持股0.5830% )以及巴中市国有资产投资有限责任公司(持股0.0663% )共同持股。

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