【联航工贸】预计节后江苏市场废钢上行压力尚在

受访人信息：江苏联航工贸有限公司-副总谢松明

客户观点：今年我的想法是货场控制库存，年前清掉库房里大部分合格料，放假前收些毛料，库存控制在两千吨左右。市场方面，因感染人数对产废端及物流方面的影响，近期资源产量下滑且流通率随之降低，期螺震荡运行下现货走势较为平稳，临近收尾阶段商家出货节奏有所加快，由于市场废钢毛料价格超出预期，部分场地收货意愿并不高。据我了解今年江苏地区钢厂冬储意愿一般，重点在保供保生产，所以年前出现大批量锁价合同以及暗补门市吸货，而电炉厂已经陆续进入放假停产阶段，虽然收货正常但到货依旧偏低，废钢所需压力尚在。

综合来看，今年废钢资源普遍低于往年，叠加市场行情波段也非常频繁，尤其是在十二月的疫情放开以及政策对后市经济的向往提前预支了市场，经济恢复仍需时日，这也就说明下游钢材需求释放仍存一定滞后性，所以本人不看好节后行情。后期关注重心还是在于基本面-利润-实时动态三者间的博弈，即废钢供应与需求间的强弱关系，成品材销售价格和原料成本间的价差，以及钢厂的到货库存状态等，多重因素的综合作用下将直接影响节后废钢价格走势。

企业简介：江苏联航工贸有限公司位于江苏省淮安市淮阴区王营镇工业集中区王杨路9号，是2017年9月12日注册成立的从事废钢回收加工的专业公司，注册资本为人民币2000万元。经营范围为:金属废料剪切加工，废旧物资加工、回收、销售。公司现有职工28人，实行总经理负责制，下设综合部、财务部、业务部、生产部、技术研发部。公司拥有经营场地30亩，厂房和仓库8000平方米，堆场10000多平方米，年加工能力20万吨的废钢破碎生产线1条，500T打包机，630箱式剪，抓钢机、行车、叉车、装载机、剪切机等废钢加工配套设施。目前公司已经取得各项经营资质，包括工信部废钢铁加工行业准入企业，公司立足科技创新，运用新科技解决生产中的各项技术难题，目前已拥有1项发明专利，10 项实用新型技术专利，3项软件著作权，已获批江苏省科技型中小企业，江苏省高新技术企业等荣誉称号。

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