概述：回顾2023年华南市场的情况，冷轧板卷上半年呈现先扬后抑的走势，下半年则小幅上涨后盘整运行，全年价格多集中在4400-4900元/吨。对于整个2023年来说，市场并未如2021年及2022年急涨急跌的情况，总体概括可以是有底无高，盘整运行。对于即将到来的2024年，市场市场需求是否会有所改善呢？市场价格又将会如何演绎呢？接下来笔者将先带大家回顾2023年华南市场的情况，之后再从供需基本面和大家一起探究2024年走势。
一、2023年市场回顾
（一）2023年价格走势回顾
进入2023年之后，冷轧板卷一季度偏强运行，市场价格一度超过上海冷轧板卷价格；而随着市场供应在3月下旬陆续恢复正常，市场价格逐步下跌，整个二季度冷轧板卷整体偏弱运行；三季度市场价格来回震荡运行，多集中在4500-4700元/吨；四季度原以为“银十”失色，但是11月份市场释放大批量需求，整体价格震荡偏强运行。
具体来看，一季度乐从市场冷轧板卷价格持续偏强运行，并于3月15日达到上半年最高价4950元/吨，而其价格偏强运行主要有以下三个原因。第一，供给端减量，市场到货量减少；第二，需求端陆续回暖，市场成交表现较好；第三，现货热卷价格持续上行，冷系产品在成本推动下价格跟随上移。3月下旬开始，随着市场资源陆续回货，且期货开始下跌，华南冷轧板卷价格开始快速回调，跌幅一度超过热轧板卷现货跌幅。4月在“金三银四”预期落空的情况下，市场价格持续下跌，单月跌幅达340元/吨。5月开始市场价格逐步企稳，走势呈窄幅震荡运行，数据来看，5-6月乐从市场冷轧板卷价格在4390-4540元/吨之间来回调整。三季度和四季度，市场在预期较好及利好政策加持的的情况下价格小幅上涨，但是“金九银十”需求释放并未达到市场预期，因此价格虽小幅上涨，但是涨价空间不大，8-10月份价格在4600-4690元/吨来回震荡。原以为11月份之后市场价格易跌难涨，但随着需求大批量释放，市场库存持续降库，价格直冲“4800”大关，且十二月份市场继续延续其涨势，价格高位盘整运行。
（二）2023年基本面情况回顾
从生产端情况来看，上半年，华南本地钢厂2月中旬开始检修，检修时间达1个月左右；宝钢湛江年后往华南市场投放减量明显，直至四月份发货量才逐步恢复；北方国营钢厂在优先考虑品种钢和出口单的情况下，整体投放华南市场的冷轧资源减少，因此整个上半年市场普材的供应缩量明显。而到了下半年，其供应偏紧的情况依旧没有太大的改善，冷系资源依旧以华南本地资源为主。另外，冷成形资源投放在华南资源投放增多，由于其价格较低带走了小部分客户，但是由于冷成形和冷轧板卷性能的不同，整体来说影响不大。值得关注的是，11月份之后国营钢厂的订货稍有放松，市场贸易商开始陆续订普材资源，但是由于其结算价格较高，市场多持观望情绪，且其订的资源要等一月份才陆续到港。
从需求端情况来看，贸易商多反馈今年市场需求虽然不及预期，但是整体表现还是较为亮眼的。据悉，可能是由于在后疫情时代，市场前期的预期过高，所以当理想和现实碰撞的时候才会有极大落差，从出货量来看，今年整体订单情况向好，且库存方面也可以看出，今年市场库存长期保持在中位偏低水平。据Mysteel调研数据显示，截止2023年12月29日乐从市场冷轧板卷社会库存30.21万吨。
二、2024年市场展望
供应方面：2023年由于各品种中冷系品种的利润相比于螺纹和热卷等明显更为突出，因此生产企业均愿意生产冷系产品，全年的产能利用率均处于高位水平。截止2023年12月29日据Mysteel监测的29家冷轧板卷生产企业，本周开工率87.23%，周环比持平，钢厂产能利用率82.64%，周环比增加0.14%。目前华南冷轧板卷价格较热板板卷价格相比仍具有一定优势，在利润的推动下，华南本地钢厂生产积极性仍处于较高水平。就市场供应而言，2024年北方资源投放若进一步放松政策，且随着前期未有投产的企业加速投产速度，2024年市场供给量或将有所增加，2023年资源供应偏紧的情况将会逐步缓解。
需求方面：家电方面，在“房住不炒”和“保交楼”的大背景下、在2023年高基数的情况下，2024年家电产量或将继续高位保持，增量空间有限。汽车方面，2023年汽车行业在政策面支持下，产销同比大增，2024年政策有望继续支持汽车行业发展，汽车产销量有望保持良性增长。建筑方面，房地产投资有望触底回升，房建领域用钢需求下滑态势短时间内难有明显改善，但下滑空间有限，2024年刚需仍存。