自去年下半年开始，全国各地中频炉钢厂的停产，钢材、铁矿价格是一路高飞，而废钢市场则一片哀声远道。市场上的废钢可谓是一夜之间暴增，价格不光是波动起伏，品种价差拉开的令人惊愕，降价幅度从20-120元/吨。由此导致市场一度陷入迷茫，价格也较为混乱，观望氛围较浓，操作较为谨慎。在此，小编也向一些钢厂和商家电话了解对于用废的看法。
钢厂方面：目前国家供给侧改革的形式及中频炉被提到的频率来看，短流程的中频炉钢厂很难再开起来了。市场也出现“南废北上”的现象，供应方向的扩散，让国内各钢厂废钢的爆满。同时，在与用铁水的成本相比，废钢价低优势突显，主流钢企逐步增加废钢使用量，甚至一直未开启的电弧炉，也因建材利润可观，原料废钢成本偏低，慢慢投入生产。虽然，电弧炉肯定是会增多，但要短期内扭转废钢市场，改变供大于求的格局暂时也不现实，在这种情况下，主流的钢铁企业怎么来面对过剩的现状呢？
一、是要增加粉碎料、冲子、瓜子料等堆密度高的料型用量，但有一点收的料子不能比以前差。这次沙钢降了之后，大部分钢厂没跟降，但是要求废钢的加工尺寸更加严格。
二、对于一些钢厂到货增多，要降价的问题，钢厂则认为车多是好事，毕竟能保证废钢货源，且现在各钢铁企业效益又是这么好，所以后期价格掌控好，跌倒底也导致商家信心崩溃，或导致供应断裂。
三、针对后期好料的压价要谨慎，差料降幅不要太大，要引导供应商把轻薄料深加工、破碎等。
四、钢厂在维持废钢价格水平，稳定每天到货的同时，也能把铁矿石的价格压低。
供应方面：由于目前废钢市场供大于求的格局下，即使商户狠压收货，一些基地、码头货源也是有增无减，且杂乱无规格等级较差，使得商家供应压力加大。在市场价格不高且又是品种等级调整时期，部分商家也开始逐步走向转型升级道路，加快符合钢厂需求的标准，同时也针对调整供应方向，供应速度做了几个方面的改变。
一、在环保督查影响下，城市环境整治也不例外，部分地区码头、基地面临着拆迁，搬离。而对于做了十多年，二十多年中小型场地，也趁此时机扩建或者新建码头、基地。上新需要二次加工的废料设备，达到符合钢厂验收标准。
二、在对场地等级较差废钢料型的重新加工，归类的生产速度，不但能使钢厂卸货能力均衡，也保证产出品价格优势体现。据了解，张家港沙钢车船排队时间从2-3天，现在则需要4-7天时间，船运（内河）也不例外时间达15-20天左右。
三、从以往供应方向距离辐射200-300公里的，升级至700-800公里。在江苏钢厂吃废饱和的状态下，广东、浙江、上海的废钢逐渐供往华北、华中等区域，增加供应方向向外省市扩散。
总体来看，无论钢厂还是商家都在寻求废钢市场的供需平衡点，即便主流钢铁企的废钢用量加大，转炉用废比例还是有限。截止3月17日我的钢铁45家钢厂废钢同口径统计，库存总量118.75万吨，较去年同期相比增40.37万吨，增幅为51.51%。而中频炉钢厂关停后释放出至少8000万吨废钢量，仍需时日待消化。而接下来，三四月份苏南、上海、浙江地区将进入到梅雨季节，废钢供应或将受限。而北方资源仍需南方供应，或将抑制价格大幅度下跌。短期维持震荡态势。