春节已过，新年伊始，库存的变化又成为了钢贸商的关注点，福建省建筑钢材库存总量的变化与峰值的高点成为了大家关注的重点。在此笔者对比近年的库存数据来对此稍作分析：
表1：福建省建材库存总量变化情况
数据来源：Mysteel钢材部
从比列数据来看，今年春节后的库存总数与2018年相比，相差并不大，而从时间跨度来看，2019年春节期间14天的时间增加了52.18万吨，增幅98.7%。而2018年春节期间18天时间增加了58.03万吨，增幅113.6%。实际上也不相上下。而在春节期间，省内大部分的短流程钢厂都是处于停产检修的状态，那么基本可以表明福建省长流程钢厂近两年的生产基本上保持了稳定。综合来看，在生产基本保持稳定的情况下，短期内如不考虑外省材的冲击，后期增速或也能保持相对稳定的状态。
上述提到了外省材的问题，那么在此也简单提一下，2018年由于价格走势非常好，贸易商冬储的意愿也是明显较强，从节后四天库存增加20万吨以上也能基本判断出，春节后有部分外省材集中到货的现象发生。而2019年呢？从目前市场了解到的，短期集中发货的外省材资源明显减少，特别是在2019年价格波动较强，年前省内价格又处于高位的情况下，基本没有客户敢大批量从外省订货。反而是沙钢、亚新、鑫达等钢厂已经逐步在闽南区域形成了月定量的代理模式。从这点也能发现，往后福建省内的外省材资源或将从“游击队“逐步转变为“正规军”，在此情况下，对省内库存增加的节奏就相对好把握，基本可以剔除掉库存突然暴增或暴跌的现象发生。
另外从2018年福建省库存峰值出现在3月12日（正月25）的124.37万吨，那么今年的峰值预计也将出现在这个时间段，按照以往的增速推算，今年的库存峰值应在125-130万吨左右。当然不排除钢厂为减轻省内的库存压力，大批量往外省发货，导致峰值降低。但就物流的因素，下降恐也将有限。