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浙江优钢需求尚可,短期价格或震荡偏强

2019年农历春节后,浙江优钢受原料方面消息提振拉涨后,市场价格再无明显波动、平稳运行,间或受实际成交情况影响有小幅调整。节后螺纹小幅下挫后震荡走强,与优钢价差进一步缩小,与螺纹进入3月后一直延续的火爆成交相比,优钢出货情况总体尚可,库存变化也不像螺纹库存大增大减,浙江整体优钢库存变化起伏不大,优钢节后市场心态情绪也更多地受到螺纹行情的带动。诚然,在当前下游制造业需求不温不火,优钢行情的变化更多还得看螺纹的脸色行事,且去年10月至11月的螺纹、优钢背向行情也给优钢从业者的心头蒙上了一层阴霾,碳圆、螺纹价差是否会进一步缩小,而优钢2019年的价格是否再难创新高?接下来笔者作简要分析:

价格方面:

以下碳结圆钢以杭州市场淮钢为例,螺纹钢以杭州市场沙钢为例,2018年优钢价格高点出现的时间在8月底,由于中美贸易摩擦使得下游企业多有赶订单的情况出现,导致2018年需求呈现为“淡季不淡、旺季不旺”,加之二、三季度环保限产消息频传让价格接连上涨。价格低点出现在11月底,同样因为中美贸易摩擦舆论不断发酵,下游产业例如汽车产业需求转弱,市场悲观情绪蔓延,价格急剧下跌。回顾2018年价格走势,杭州结构钢价格上涨爬升较慢,跌价节奏快、幅度大;相比而言2019年价格已经异常平稳度过了四分之一,如果没有中美贸易商磋商阶段性成果、螺纹价格震荡走强及几大钢厂挺价,市场价格阶段性下跌是大几率事件。目前下游需求平稳,钢厂利润收缩并且钢厂政策普遍没有倾向贸易商,于贸易商而言也是两头受堵。4月1日税率调整后,市场价格平稳过渡一定程度上让下游始料未及,下游潜意识中已对价格不跌反涨颇有怨言。螺纹行情对比下来较为风调雨顺,在亚运会等基建项目的带动下,今年春节后降库速度较往年明显增快,市场整体保持谨慎乐观的心态。

钢厂方面:

当前华东地区优特钢厂库存已从年后高点降至六十万级的正常水准,尽管4月优特钢厂计划排产334万吨,创历史新高。今年年后钢厂库存在到达高点后稳步下降,在四月份排产创新高的情况下也未见大幅上涨,与此同时下游态度虽仍趋于观望,但短期整体钢厂仍无明显库存压力,钢厂挺价仍将是主导市场价格走势的主要推手。此外,优特钢价格主导城市杭州的资源以旬定价和后结算为主,随着需求的稳定释放,贸易商协同钢厂一起维护市场价格的积极性提高。

需求方面:

2019年春节过后,下游需求启动仍旧较晚,贸易商库存均有一定程度的库存积压,在2月中旬到达近一年中的相对高点。随着开市后的价格拉涨,需求稳步启动、出货情况在3月中下旬到达仅一年中的旺季水平,库存也随之降低。但短期内间或出现出货受阻的情况,所以贸易商对于需求的判断多为不温不火,加之除年前资源利润可观,年后资源利润相对较少,贸易商对这一季的需求评价也相对实际情况来的偏弱一些。当前杭州优钢市场库存稳步下降,贸易商多无明显出货压力,部分资源存在小幅超卖的情况。

需求分析以汽车产业为例,3月国内汽车产销降幅明显收窄,商用车产销量创历史新高,新能源汽车同比高速增长。3月,汽车产销同比继续下降,但降幅比前两个月明显收窄,市场有回暖迹象。回顾前几个月,国家分别针对下游出台鼓励汽车消费新政、税率调整等稳市政策,按照政策从出台、落地实施到展现成效大多有6-7个月的时间,汽车工业协会也表示中国汽车市场的转折点可能会出现在7-8月份,所以有理由相信迈入5月份,下游需求或将稳中趋强。

综上,从影响优钢价格的几要素来说,一方面需求不会变差且短期无透支未来需求的市场行为,钢厂利润受原料挤压、挺价意愿强烈,另一方面螺纹市场价格与优钢价格一再缩小,一定程度上对优钢价格有一些支撑作用,并且根据我网调研的杭州建材市场大户成交情况,截止目前日均成交4.17万吨,较去年同期3.52万吨增加0.64万吨,需求大幅释放,贸易商反馈的后期补货资源不会有大幅增加,整体心态谨慎乐观。在螺纹价格或将继续保持高位震荡的情况下,优钢行情预计将保持窄幅震荡,近日随着需求回暖或将稳中偏强。

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